진짜 남자를 위한 5가지 잔인한 SUV
운전자를 위한 유용한 팁

진짜 남자를 위한 5가지 잔인한 SUV

오프로드 자동차의 개념 자체가 잔인한 남성 캐릭터를 암시합니다. 이러한 기계는 아스팔트에서도 관리하기 어렵습니다. 진지한 지프는 견고한 엔진, 큰 바퀴 및 프레임 구조를 갖추어야 합니다. 즉, 상당한 질량을 가져야 합니다.

이 모든 것은 큰 안전 여유와 인상적인 파괴 불가능한 서스펜션을 갖춘 무거운 전송 장치를 의미합니다. 자동차 트렌드와는 전혀 관련이 없습니다. 따라서 그러한 자동차는 거의 없으며 자체 구매자 범위가 좁습니다.

UAZ 헌터

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다른 모든 승용차 오프로드 차량의 장점에 대해 임의로 오랫동안 논쟁 할 수 있지만 오프로드를 극복하기 위해 특별히 설계된 디자인의 단순성과 소박함으로 일반 시리즈에서 눈에 띄는 것은 그 중 하나만입니다. . 이 기계는 경포 트랙터 개발을 위해 소비에트 군대의 참조 조건으로 돌아가는 뿌리에 매우 가깝습니다.

그럼에도 불구하고 타협하지 않는 성격을 바꾸지 않고 현대 헌터는 많은 혁신을 얻었습니다. 차체는 타포린 차양을 잃고 올 메탈이되었으며 현대식 엔진은 Euro-5 환경 표준을 충족하며 파워 스티어링과 브레이크가 디자인에 등장했습니다.

자체 변속기를 만들려는 오랜 시도 끝에 공장은 그럼에도 불구하고 한국 기어 박스와 중국산 트랜스퍼 케이스를 사용했습니다. 뒤쪽에 스프링이 있지만 앞쪽의 솔리드 액슬은 이미 레버와 스프링에 매달려 있습니다.

Ulyanovsk 지프의 가장 중요한 장점은 가격입니다. 다른 누구도 약에 대해 그렇게 많은 차를 제공하지 않습니다. 1000 루블 700 시작 가격. 게다가 이 차는 정말 끊임없이 오프로드에서 운전할 수 있습니다.

메르세데스 겔란데바겐

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이 자동차의 전기는 UAZ와 유사합니다. 범용 육군 차량에 대한 동일한 독창적 아이디어. 끊임없는 개선과 민간인 생활에 대한 자동차의 접근에도 불구하고 가혹한 차체의 일반적인 윤곽이 XNUMX 년간의 생산 동안 보존되었다는 것은 제조업체의 장점으로 간주 될 수 있습니다.

투과성 지표는 변경되지 않았습니다. 세계 자동차 산업에서 가장 드문 경우로, 차량에 변속기에 풀 세트가 장착되어 있으면 두 차축의 바퀴를 단단히 연결하고 중앙 기어를 닫을 수 있습니다. 이것은 SUV를 튜닝할 때도 거의 수행되지 않지만 여기서는 이것이 표준 솔루션입니다.

한 가지만 크게 변경되었습니다. 자동차는 오랫동안 진흙 반죽기에서 명성의 대상으로 변모했습니다. 일부 수정에서 엔진 출력은 XNUMX마력에 달하며 가격은 스포츠카를 더 연상시킵니다.

랜드로바 수비수

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불행히도 SUV 세계의 첫 번째 양보가 이미 이루어졌습니다. 2016년 영국의 전설 Defender가 단종되었습니다. 그러나 모델 감정가는 그러한 기계가 노화되지 않고 XNUMX 차 시장에 많은 기계가 있기 때문에 이에 대해 크게 슬퍼하지 않을 것입니다.

또한 자동차는 엄청난 안전 마진과 알루미늄 스테인리스 바디를 가지고 있습니다. 모든 품질의 연료를 소화하는 튼튼한 디젤 엔진에는 긴 자원이 있습니다. 어쨌든 높은 가격으로 인해 새 Defender를 구입하는 사람은 거의 없었습니다.

제너럴 모터스 허머

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전체 Hammers 제품군 중에서 Hummer H2는 미국 군용 SUV의 개념을 연상시키는 외관만으로도 운전자에게 가장 유명한 것으로 간주 될 수 있습니다. 그들은 공통점이 없지만 H2 기반 자체는 존경심을 불러 일으킬 수 있습니다. 잔인한 차체는 Chevrolet Silverado 헤비 픽업의 섀시에 장착됩니다. 이것은 농민을 위한 실제 작동 메커니즘입니다.

자동차 역시 생태와 경제의 트렌드에 부합하지 않는 것으로 오랫동안 인식되어 단종되었습니다. 그러나 HMMWV 다목적 수송기의 설계가 정한 바로 그 방향은 사라지지 않을 것입니다. 복제품 생산은 이미 중국에서 이루어지고 있으며 미국인들은 시장의 전체 부문을 무시하는 데 익숙하지 않습니다.

토요타 랜드 크루저 70

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많은 사람들이 이 차, 또는 오히려 전체 자동차 시리즈를 역사상 최고라고 생각합니다. 한 대의 자동차에서 민간 SUV의 크로스 컨트리 능력에 대한 모든 주요 기술 솔루션은 강도와 ​​신뢰성 측면에서 Toyota의 진정한 가치와 결합되었습니다.

차는 여러 번 생산 중단되었지만 수요는 항상 갱신해야 할 정도였습니다. 그들은 여전히 ​​생산되고 있습니다. "XNUMX 년대"의 팬들은 현대 Prado에 필적하는 구식 자동차 가격에 멈추지 않습니다.

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