점화 플러그 교체시 4 가지 일반적인 실수

현대 자동차의 기술 문서에서 제조업체는 항상 점화 플러그의 수명을 표시하고 그 후에는 새 것으로 교체해야합니다. 일반적으로 60km입니다. 이 값은 양질의 연료에 대해 계산됩니다. 그렇지 않으면 마일리지가 절반으로 줄어 듭니다.

많은 운전자들은 교대를 위해 주유소에 갈 필요가 없다고 생각하고 스스로하는 것을 선호합니다. 동시에 통계에 따르면 이들 중 80 %가 실수를합니다.

가장 흔한 실수는 점화 플러그를 더러운 곳에 설치하는 것입니다. 차량 작동 중에 먼지와 먼지가 엔진에 쌓입니다. 그들은 그것에 들어가서 손상을 일으킬 수 있습니다. 점화 플러그를 설치하기 전에 구멍을 청소하는 것이 좋습니다.

전문가들은 또한 엔진이 식어 화상을 입기 전에 운전자가 점화 플러그를 교체하는 일반적인 상황에 주목합니다. 세 번째 실수는 스파크 플러그의 세라믹 부분을 깨뜨릴 수 있는 서두름입니다. 이러한 상황에서는 모든 입자를 철저히 청소하는 것이 좋습니다.

교체 할 때 모든 사람이 토크 렌치를 가지고있는 것은 아니기 때문에 새 점화 플러그를 너무 세게 조입니다. 숙련 된 운전자는 처음에는 낮은 장력을 권장 한 다음 키의 XNUMX/XNUMX을 조입니다.