28.06.1946년 20월 XNUMX일 XNUMX/XNUMX | GAZ M 생산 개시
조항

28.06.1946년 20월 XNUMX일 XNUMX/XNUMX | GAZ M 생산 개시

"Victory" 또는 "Victory"로도 알려진 Gaz M20은 제XNUMX차 세계대전이 끝난 직후 중간급 관리가 장착할 수 있는 중산층 자동차로 생산에 들어갔습니다.

28.06.1946년 20월 XNUMX일 XNUMX/XNUMX | GAZ M 생산 개시

첫 번째 배치의 생산은 28년 1946월 2.1일에 시작되었지만 GAZ 공장은 다음 해에야 자동차 대량 생산을 시작했습니다. "Victory"에는 약 50 마력의 XNUMX 기통 XNUMX 리터 저 밸브 엔진이 있었는데, 무게는 XNUMX 톤 미만인 자동차로 구동되었습니다.

많은 분들이 아시다시피 GAZ M20에는 역사상 폴란드 지도가 있습니다. 폴란드 정부가 Fiat와 합의에 도달하자 이탈리아 라이센스로 자동차를 생산하기 위해 Geran에 공장을 짓기 시작했습니다. 스탈린은 싸움에 뛰어들어 폴란드인들에게 계약을 파기하고 GAZ 생산 면허를 (아마도 무료로) 수락하도록 강요했습니다. 라이센스는 실제로 무료였지만 문서는 그렇지 않았습니다. 그리하여 바르샤바의 역사가 시작되었습니다. 두 기계는 독립적으로 업그레이드되었습니다. 소련에서 M20 모델의 생산은 1958년에 종료되었습니다. 차는 Volga M21로 대체되었습니다. 이 차는 1973년까지 폴란드에서 생산되었습니다.

작성자 : 3 년 전,

사진 : 보도자료

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