14 타이어 신화

자동차 타이어에 대한 신화는 때때로 나타나며 불행히도 항상 그것을 믿는 사람들이 있을 것입니다. 당신이 그들 중 하나인지 확인하십시오!

신화는 어디에서 오는가? 많은 사람들은 자동차 및 타이어 제조업체가 순진한 운전자를 불필요한 비용에 노출시키기만을 기다리고 있다고 확신합니다. 그렇기 때문에 일부 자동차 소유자는 오늘날 잘 작동할 것이라고 주장하면서 몇 십 년 전에 솔루션을 사용합니다. 다른 사람들은 사위의 말을 듣거나 항상 유능한 컨설턴트가 아닌 포럼의 답변을 읽는 것이 더 낫다고 제안합니다. 이것이 신화가 탄생하는 방법입니다... 여기 타이어에 대한 14가지 잘못된 의견이 있습니다.

 1. 림에 맞는 크기의 타이어를 차에 사용할 수 있습니다. 종종 이러한 "해결책"은 중고차를 구입할 때 찾을 수 있습니다. 딜러는 자신이나 다른 구매자를 위해 좋은 타이어를 숨기고 자신이 가지고 있는 타이어를 자신이 판매하는 차에 넣습니다. 한편, 제조업체가 권장하는 것 이외의 다른 크기의 타이어를 사용하는 것은 허용되지 않습니다. 이는 단순히 위험합니다. 자동차 소유자 매뉴얼이 없는 사람은 해당 자동차에 어떤 타이어가 권장되는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 대형 온라인 타이어 매장의 웹 사이트에 브랜드와 모델을 표시하면 충분합니다.

2. 타이어는 XNUMX세트가 있어야 하며 매 시즌마다 교체해야 하며 그렇지 않으면 벌금이 부과될 수 있습니다.. 폴란드에서는 겨울용 타이어를 사용해야 하는 의무가 없습니다. 그들은 겨울철에 안전을 향상시키기 위해서만 변경됩니다. 또한 두 세트의 타이어가 필요하지 않습니다. 사계절 타이어를 사는 것으로 충분합니다.

3. 트레드가 충분히 높으면 여름 타이어를 일년 내내 사용할 수 있습니다. 사실이 아니다. 안전은 트레드 높이에만 영향을 받는 것이 아닙니다. 똑같이 중요한 것은 타이어가 만들어지는 고무 화합물과 트레드의 모양입니다. 겨울용 타이어에 사용되는 컴파운드는 매우 빨리 마모되기 때문에 여름 주행에는 적합하지 않습니다. 트레드의 모양은 타이어의 의도된 용도에 이상적입니다. 여름용 타이어의 트레드 패턴은 겨울용 타이어와 다르며, 사계절용 타이어에는 하나 더 있습니다.

4. 중고 타이어는 새 타이어보다 저렴하기 때문에 구입하는 것이 좋습니다. 확실합니까? 중고 타이어 가격은 더 저렴하지만... 제대로 사용하면 새 타이어는 문제 없이 5년을 사용할 수 있습니다. 중고는? 최대 XNUMX개. 이러한 타이어는 중고차나 파손된 차에서 나오는 경우가 많습니다. 구멍이 뚫렸거나 제대로 보관되지 않았거나 오래된 것일 수도 있습니다.

5. 새 타이어를 사는 것보다 오래된 타이어를 재생하는 것이 좋습니다. 이 솔루션은 타이어가 귀한 상품이었던 수년 전에 사용되었습니다. 현재 재생 타이어는 새 타이어보다 비용이 수십 PLN 저렴하여 위험 부담이 너무 적습니다. 그리고 위험이 높습니다. 보호자가 벗겨 질 수 있습니다. 또한 운전할 때 매우 시끄럽고 표준보다 단단하고 (서스펜션 요소에 불리함) 빨리 마모됩니다.

6. 휠펌프를 가지고 다니지 않아도 되며, 필요시 역에서 펌프. 이것은 또한 실수입니다. 정확한 공기압은 주행 안전성과 타이어 내구성에 큰 영향을 미칩니다. 자주 점검해야 하며, 필요한 경우 차량 제조업체가 지정한 적절한 수준까지 보충해야 합니다. 타이어 공기압이 너무 낮으면 주유소에 도착하기도 전에 고장날 수 있습니다.

7. 런플랫을 이용하는 비용은 다른 곳과 다르지 않습니다. 런 플랫 타이어는 이상적인 솔루션입니다. 펑크가 발생해도 공기가 빠져 나가지 않습니다. 가황기에 도달하기 위해 더 멀리 운전할 수 있습니다(단, 80km/h 이하). 우선, 수리는 소수의 전문 작업장에서만 수행할 수 있습니다. 두 번째는 가격입니다. 일반 타이어의 구멍 수리 비용은 보통 PLN 30입니다. 아파트 리노베이션을 시작하시겠습니까? 열 배나 더. 타이어 자체도 훨씬 비쌉니다.

8. 타이어 XNUMX개만 교체할 경우 앞 타이어를 장착하십시오.. 모든 운전자가 한 번에 모든 타이어를 교체할 수 있는 것은 아닙니다. 차가 전륜구동이기 때문에 많은 사람들이 먼저 XNUMX개를 사서 프론트 액슬에 장착하는 이유입니다. 불행히도 이것은 실수이며 심각한 것입니다. 하나의 차축에서만 타이어를 교체하는 경우 뒤쪽 타이어가 특히 젖은 노면에서 차량 안정성, 조향 정밀도 및 제동 성능에 영향을 미치므로 뒤쪽에 장착해야 합니다.

9. 겨울용 타이어는 여름용 타이어보다 폭이 좁습니다. 겨울용 타이어는 여름용 타이어와 너비가 같아야 합니다. 타이어 폭이 좁을수록 접지력이 떨어지고 정지 거리가 길어집니다.

10. 타이어의 수명과 보관은 타이어의 물성에 영향을 미치지 않습니다.. 사실이 아니다. 타이어는 사용하지 않을 때도 찌그러집니다. 10년 이상 된 제품은 사지 말아야 하며 최대 XNUMX년 전에 생산된 제품이 가장 좋습니다. 타이어는 선반이나 특수 스탠드에 수직으로 보관해야 합니다. 최소이어야 합니다. 바닥에서 XNUMXcm. 변형을 피하기 위해 적어도 한 달에 한 번은 뒤집어야 합니다.

11. 친환경 타이어 자체를 사용한다는 것은 연료 소모량이 적어 상당한 절감 효과를 기대할 수 있다는 것을 의미합니다. 친환경 타이어(실리카 고무 컴파운드와 특수한 트레드 형상)의 감소된 구름 저항이 경제적인 효과를 가지려면 차량이 완벽하게 작동해야 합니다. 새로운 점화 플러그, 오일 교환, 깨끗한 필터, 적절하게 조정된 지오메트리 및 토우, 튜닝된 서스펜션은 모두 회전 저항을 줄이고 연료 소비를 줄이는 데 기여합니다.

12. 두 번째 디스크 세트의 계절 타이어는 즉시 설치할 수 있습니다. 운전자가 두 세트의 림을 가지고 있는 경우, 운전자는 한 세트를 제거하고 다른 세트를 착용합니다. 그러나 적어도 XNUMX년에 한 번은 가황업체 방문이 필요합니다. 바퀴가 제대로 균형을 이루고 있는지 확인하십시오.

13. 사계절용 타이어를 빼면 안됩니다. 마모될 때까지 몇 년 동안 탈 수 있습니다.. 사계절 타이어는 교체 비용을 많이 절약할 수 있는 매우 편리한 솔루션입니다. 그러나 때때로 바퀴는 자동차 제조업체의 권장 사항에 따라 순서대로 변경되어야 함을 기억해야 합니다. 이는 균일한 트레드 마모에 큰 영향을 미칩니다.

14. 차고나 주차장에 장시간 주차시 타이어 공기압 체크 불필요. 사실이 아니다. 차량을 몇 달 동안 사용하지 않은 경우에도 필요하면 타이어 공기압을 높여야 합니다. 그들 중 하나의 낮은 압력은 훨씬 빨리 마모됩니다.

전문가들은 타이어 신화에 대해 어떻게 생각합니까?

– 현재 수백 가지의 타이어 모델이 판매되고 있으며 그 중 모든 고객 그룹을 위해 설계된 많은 제품을 찾을 수 있습니다. 폴란드의 타이어 판매 선두 업체인 Oponeo.pl의 Philip Fischer는 새 타이어에 많은 비용을 지불하고 싶지 않은 사람들을 위해 경제적인 제품을 사용할 수 있는 반면 상위 부문의 제품은 나머지를 기다리고 있다고 말합니다. – 인터넷 가격도 유리하고 조립도 매우 저렴한 가격에 제공됩니다. 새 타이어는 편안함과 높은 수준의 안전성을 제공합니다.