프랑스 최고의 자동차 10 대
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프랑스는 사랑, 아름다움, 놀라운 와인, 위대한 역사의 땅으로 알려져 있습니다. 이러한 모든 특성은 수세기에 걸쳐 확립되었으며 일부는 다른 특성과 차별화됩니다. 그러나 많은 사람들은이 나라가 모터 스포츠뿐만 아니라 산업 전반에 미친 영향을 인식하지 못하고 있습니다.
사실 프랑스에는 미국이나 독일만큼 자동차 브랜드가 많지 않지만, 이것이 현지 기업이 세계에 정말 놀라운 자동차를 제공하는 것을 막지는 못합니다.
10. 시트로엥 2CV
1940년대 독일에는 폭스바겐 비틀이 있었습니다. 비슷한 시기에 Citroën 2CV가 프랑스에 등장했는데, 이 차량은 주로 도시 지역에서 사용하기 위한 저렴한 자동차인 Beetle과 같은 목적으로 제작되었습니다.
모델의 첫 번째 배치는 1939 년에 생산되었지만 프랑스가 독일과 전쟁에 참여하고 시트로엥 공장에서 군용 장비를 생산하기 시작했습니다. 2CV의 생산은 1949년에 재개되었으며 모델은 1989년까지 조립 라인에 남아 있었습니다. 전 세계적으로 5 114 940대가 생산 및 판매되었습니다.
9. 르노 메간
이 자동차는 해치백 클래스, 특히 스포티한 버전에서 현대 레이싱에 대한 프랑스의 답변입니다. 이 전투는 70년대에 시작되어 오늘날에도 계속되고 있으며 유럽 시장에 모델을 제공하는 모든 주요 제조업체를 포함합니다.
Megane 자체는 Renault 라인업에서 가장 오래 지속되는 자동차 중 하나입니다. 1995년에 출시되었으며, 편안한 일상용 자동차이자 트랙 짐승이 되기 위해 노력했습니다. 최신 진술에 따르면 이제 전기 크로스 오버로 전환 할 새로운 변형을 기다리고 있습니다.
8. 시트로엥 DS
현재 이 브랜드는 그다지 성공적이지 않지만 50년대에 세계에 훌륭한 신제품을 선보인 것은 시트로엥이었습니다. 1955년 회사는 "럭셔리 이그제큐티브 카"로 묘사되는 DS를 출시했습니다. 역사상 가장 아름다운 자동차 중 하나로 남아 있으며 유압식 서스펜션이 독특하게 추가되었습니다.
현재 유압 장치를 사용하는 것은 드문 일이 아닙니다. 대부분의 자동차는 조향 및 제동에 사용하지만 유압 서스펜션, 클러치 및 변속기가있는 경우는 거의 없습니다. 이것이 시트로엥 DS가 미친 듯이 팔리는 이유입니다. 그녀는 또한 암살 시도에서 샤를 드골 프랑스 대통령의 생명을 구했습니다.
7. 벤 투리 컵
이것은 많은 모델을 출시하지 않은 덜 알려진 브랜드 중 하나입니다. 그러나 그중 일부는 특히 Venturi Coupe 260의 경우 상당히 좋았습니다.
또한 188 개에 불과한 매우 작은 인쇄로도 제공됩니다. 이것은 수집가들이 많이 찾는 매우 희귀 한 스포츠카입니다. 스포티 한 성격은 언뜻보기에 분명하며 접이식 헤드 라이트는 인상적입니다.
6. 푸조 205 GTi
세계 랠리 스포츠에 대한 프랑스의 공헌이 무엇인지 아직도 모른다면 두 가지를 알아야합니다. 1980 년대에 최고의 조종사들은 대부분 프랑스어 나 핀란드어였습니다. 당연히 그들은 전국의 지원을 받았으며 상당히 논리적 인 대규모 현지 제조업체가 랠리 카를 생산하기 시작했습니다. 푸조 250 GTi가 뒤를이었습니다.
이 모델은 고속 애호가뿐만 아니라 일상적인 사용에도 이상적이었습니다. 그것은 속도뿐만 아니라 높은 품질의 솜씨와 신뢰성으로 인해 프랑스 브랜드가 만든 최고의 자동차 중 하나입니다.
5. 르노 5 터보 2
다시 한번 프랑스는 랠리 레이싱에 대한 사랑과 헌신을 증명합니다. 사실 Turbo2는 시트로엥과 푸조 해치백 모델에 대한 르노의 대답이었습니다.
후드 아래에는 르노 엔지니어가 거의 1,4 마력을 추출 할 수 있었던 작은 4 리터 200 기통 터보 차저가 있습니다. Turbo 2는 또한 집결을 목표로 삼았으며 여러 세계 선수권 대회에서 우승했습니다.
4. 부가티 유형 51
역사상 전설적인 스포츠카 중 하나인 Bugatti Type 35에 대해 들어본 사람이 많을 것입니다. 후속 모델인 Type 51은 그다지 인기가 없지만 여러 훌륭한 클래식 자동차 수집가가 자랑할 수 있는 매우 귀중한 자동차입니다(Jay Leno가 그중 하나임).
부가티 타입 51은 매우 아름 다울뿐만 아니라 듀얼 오버 헤드 캠 샤프트와 같은 당시의 혁신을 제공합니다. 이것은 그가 자신의 시간 동안 많은 트랙 성공을 기록하는 데 도움이되었습니다.
3. 르노 알파인 A110
최초의 Alpine A110은 지금까지 만들어진 가장 독특한 프랑스 자동차 중 하나입니다. XNUMX차 세계대전 이후에 만들어진 XNUMX도어 모델은 당시의 재래식 자동차와 달랐습니다. 그리고 가장 큰 차이점은 엔진 중간 설정에 있습니다.
실제로 Alpine A110은 여러 가지 다른 맛으로 제공되며 그중 일부는 경주 용으로 설계되었습니다. 2017 년 르노는 예기치 않게 많은 사람들에게 클래식 한 디자인을 유지하면서 모델을 라인업으로 되돌리기로 결정했습니다. 그러나 자동차 산업의 변화에서 살아남을 수 있을지는 불분명하다.
2. 부가티 베이론 16.4
진정한 자동차 애호가는 아마도 Veyron에 대한 모든 것을 알고있을 것입니다. 당신이 무엇을 말하든, 그것은 지구상에서 지금까지 만들어진 가장 빠르고, 가장 고급스럽고 첨단 기술의 차량 중 하나입니다.
Bugatti Veyron은 2006 년 400km / h 이상에 도달했을 때 속도 개념을 깨뜨 렸습니다. 매우 빠르고 고급 스러울뿐만 아니라이 하이퍼 카는 1,5 만 달러가 넘는 시장에서 가장 비싼 차량 중 하나였습니다.
1. 부가티 유형 57CS 대서양
역사와 품질 면에서 전설적인 페라리 250 GTO와 비교할 수 있는 자동차는 거의 없습니다. 그 중 하나는 오늘날 57천만 달러 이상의 가치가 있는 Bugatti Type 40CS Atlantic입니다. 두 배나 비싼 250 GTO만큼은 아니지만 충분히 인상적입니다.
페라리 모델과 마찬가지로 부가티도 바퀴 달린 예술 작품입니다. 공학 천재와 수공예 디자인의 진정한 구체화. 따라서 비용이 너무 많이 든다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
