1 마력은 - kW, 와트, kg
백과사전을 가져 와서 마력이 무엇인지 살펴보면 이것이 러시아에서 사용되지 않는 오프 시스템 전력 단위라는 것을 읽을 것입니다. 자동차 대리점의 모든 웹 사이트에 있지만 엔진 출력은 마력으로 표시됩니다.
이 단위는 무엇이며 무엇과 같습니까?
엔진 마력에 대해 말하면 우리 대부분은 간단한 그림을 그립니다. 80마리의 말 무리와 80hp 엔진이 장착된 자동차를 가져오면 그들의 힘은 같을 것이고 아무도 밧줄을 당길 수 없습니다.
실생활에서 그러한 상황을 재현하려고 시도하면 엔진이 그러한 힘을 개발하려면 크랭크 샤프트를 분당 특정 회전 수로 회전시켜야하기 때문에 말 떼가 여전히 이길 것입니다. 반면에 말은 제자리에서 돌진하고 차를 뒤에서 끌어서 기어 박스를 깨뜨립니다.
또한 마력은 표준 전력 단위이지만 각 말은 개별적이며 일부 개인은 다른 말보다 훨씬 강할 수 있음을 이해해야 합니다.
1789년에 마력이 유통되기 시작했습니다. 유명한 발명가인 James Watt는 작업을 완료하기 위해 말보다 증기 기관을 사용하는 것이 얼마나 수익성이 더 좋은지 보여주고 싶었습니다. 그는 단순히 말이 가장 단순한 리프팅 메커니즘(로프가 연결된 바퀴)을 사용하여 광산에서 석탄 통을 끌어내거나 펌프를 사용하여 물을 퍼내는 데 소비하는 에너지를 계산했습니다.
한 마리의 말이 75m/s의 속도로 1kg의 짐을 끌 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 이 전력을 와트로 변환하면 1hp가 됩니다. 735와트입니다. 현대 자동차의 출력은 각각 킬로와트, 1 마력으로 측정됩니다. = 0,74kW.
광산 소유주가 마력에서 증기 동력으로 전환하도록 설득하기 위해 Watt는 간단한 방법을 제안했습니다. 말이 하루에 할 수 있는 일의 양을 측정한 다음 증기 기관을 켜고 대체할 수 있는 말의 수를 계산하는 것입니다. 증기 기관은 특정 수의 말을 대체 할 수 있었기 때문에 더 수익성이 높은 것으로 판명되었습니다. 광산 소유주는 건초, 귀리, 거름 등의 모든 결과를 초래하는 마구간 전체보다 자동차를 유지 관리하는 것이 더 저렴하다는 것을 깨달았습니다.
Watt가 말 한 마리의 힘을 잘못 계산했다는 것도 말할 가치가 있습니다. 매우 강한 동물만이 75kg의 무게를 1m / s의 속도로 들어 올릴 수 있으며 그러한 조건에서는 오랫동안 일할 수 없습니다. 짧은 시간 동안 한 마리의 말이 최대 9kW(9/0,74kW = 12,16hp)의 출력을 낼 수 있다는 증거가 있지만.
엔진 출력은 어떻게 결정됩니까?
현재까지 엔진의 실제 출력을 측정하는 가장 쉬운 방법은 다이노를 사용하는 것입니다. 차량을 스탠드로 몰고 차량을 단단히 고정한 다음 운전자는 엔진을 최대 속도로 가속하고 실제 출력(hp)이 디스플레이에 표시됩니다. 허용 오차 - +/- 0,1 hp 실습에서 알 수 있듯이 명판 출력이 실제 출력과 일치하지 않는 경우가 종종 있으며 이는 저품질 연료에서 실린더 압축 저하에 이르기까지 다양한 오작동이 있음을 나타낼 수 있습니다.
마력은 비체계적 단위이기 때문에 국가마다 다르게 계산됩니다. 예를 들어 미국과 영국에서는 745마력입니다. 러시아에서와 같이 735가 아니라 XNUMX와트입니다.
그것이 가능하지만 모든 사람은 편리하고 간단하기 때문에이 특정 측정 단위에 이미 익숙합니다. 또한, HP OSAGO 및 CASCO의 비용을 계산할 때 사용됩니다.
동의하십시오. 자동차의 특성을 읽으면 엔진 출력이 150hp입니다. - 그가 할 수있는 것을 탐색하는 것이 더 쉽습니다. 그리고 110,33kW와 같은 기록은 말하기에 충분하지 않습니다. 킬로와트를 hp로 변환하지만. 아주 간단합니다. 110,33kW를 0,74kW로 나누면 원하는 150hp를 얻습니다.
또한 "엔진 출력"의 개념 자체는 그다지 중요하지 않으며 최대 토크, rpm, 자동차 무게와 같은 다른 매개 변수도 고려해야 함을 상기시키고 싶습니다. 디젤 엔진은 저속이고 1500~2500rpm에서 최대 출력이 달성되는 반면 가솔린 엔진은 더 오래 가속되지만 장거리에서 더 나은 결과를 보이는 것으로 알려져 있습니다.
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