겨울철 차량운행

우리 지역에는 이미 첫 눈이 내렸고 겨울 조건, 눈과 얼음 위에서 Largus를 테스트하기로 결정했습니다. 가을에 나는 이미 고속도로와 비포장 도로에서 차를 테스트했는데 지금까지 긍정적인 의견만 있었습니다. 이제 러시아 겨울 조건에서 작업에 대한 인상을 말하고 공유할 수 있습니다.

먼저 추운 날씨에 Largus 엔진을 시동하는 것에 대해 조금 말씀 드리고 싶습니다. 물론 온도는 10도 이하로 떨어질 때까지 아직 너무 낮지 않지만 이 범위에서는 문제 없이 자동차가 시동됩니다. 물론 시동 중에 클러치를 꽉 쥐고 있는데 결국 아직 길들이기가 완료되지 않았습니다. 회전율이 뜨지 않고 기내에 진동이 없습니다. 그리고 모터 자체는 XNUMX 분 동안 매우 빠르게 예열되며 이미 움직일 수 있습니다.

이제 눈과 얼음 위에서의 핸들링입니다. 그런데 여기에서도 모든 것이 정상에 있습니다. 그 전에는 Priore에 갔고 그것이 내 스테이션 왜건보다 분명히 열등하다고 자신있게 말할 수 있습니다. 물론 저렴하지 않은 타이어를 선택했고 Gislaved Nord Frost 5를 선택했습니다. 눈 속에서, 깊은 눈 속에서도 차는 자신있게 가고 미끄러짐이 없으며 이미 개통을 확인했으며 탱크처럼 줄을 섭니다. 그리고 얼음 위에서도 모든 것이 명확합니다. 고속에서는 미끄러지지 않고 회전하는 것이 당연히 불가능하지만 보통은 천천히 운전하기 때문에 저에게는 슈퍼 컨트롤입니다. 그건 그렇고, 얼음 위에서 제동하는 것은 즐거운 놀라움이었습니다. 아마도 자동차의 무게와 우수한 겨울 타이어도 영향을 미칠 것입니다.

오두막은 단순히 아름답고 스토브는 완벽하게 가열됩니다. 적어도 마이너스 10은 견딜 수없는 열입니다. 두 번째 속도에서도 히터 작동이 거의 들리지 않고 창문이 매우 빨리 날아갑니다. 요컨대, 나는 차에 XNUMX % 만족합니다. 가장 중요한 것은이 느낌이 계속되어야한다는 것입니다. 지금까지 아무런 문제가 없었습니다. 가스를 채우고 가십시오.