겨울과 자동차. 당신이 모르는 것은 무엇입니까?
Winter는 다시 운전자와 도로 서비스를 놀라게했습니다. 아시다시피 서리, 눈 및 얼음은 자동차의 작동 조건을 크게 변경합니다. 그러나 여전히 운전자들 사이에서 의문을 제기하는 몇 가지 사항이 있습니다.
겨울에 세차를 해야 할까요? 하향등 헤드라이트를 사용해도 충분합니까? 문제를 피하기 위해 유리를 관리하는 방법 
가시성과 동시에 너무 피곤하지 않습니까? 이들은 미디어에서 일반적으로 약간 무시되는 주제 중 일부에 불과합니다. 일부 운전자는 예를 들어 겨울철 연료 부족과 같은 큰 문제를 겪을 수 있습니다.
씻을 것인가, 씻지 않을 것인가?
일부 사람들은 달리 생각하지만 자동차는 겨울에 때때로 세차해야 합니다. 그러나 전체 작업 수행(세차 제외)은 연중 다른 계절보다 더 어려울 수밖에 없습니다.
“기온이 중요합니다. 약 -10-15 ° C의 표시를 초과하면 세탁을 자제하고 기상 조건이 나아질 때까지 기다리는 것이 좋습니다. 심한 서리에서 세차하는 것은 매우 위험합니다. 물이 다양한 균열에 들어간 다음 얼어 완전히 흥미롭지 않은 결과를 초래할 수 있습니다.”라고 플라스틱 가공 및 생산을 전문으로하는 Kufieta의 전문가 인 Rafal Berawski는 설명합니다. 자동차 액세서리.
자동차의 차체와 섀시에 특별한 주의를 기울여야 한다고 Berawski는 말합니다. 겨울에는 이러한 요소가 도로 서비스에 의해 도로에 엎질러진 염분이나 기타 화학 물질과 접촉할 수 있기 때문입니다. 청소 후에는 개별 요소, 특히 가장자리와 틈을 조심스럽게 닦는 것이 중요합니다. 서리 방지 장치를 사용하는 것도 좋습니다.
겨울 연료
23월부터 주유소는 저온에 적응한 소위 겨울 연료를 판매해야 합니다. 폴란드의 개별 연료 구성을 관리하는 표준에 대한 법적 조항은 매우 불분명하며 중요한 것은 유통업체에 구속력이 없으며 단지 권장사항일 뿐입니다. 현재 대부분의 주유소는 엔진에 대해 완전히 안전한 약 -25-XNUMX°C의 운점으로 이미 연료를 분배하고 있습니다.
대부분의 새 자동차 모델에서 겨울 연료 부족 가능성(예: 갑작스러운 서리 공격이 있고 탱크에 여전히 여름 연료가 있는 경우)은 심각한 문제가 아닙니다. 그러나 때로는 그렇지 않을 수도 있습니다.
“기온이 많이 떨어지고 탱크에 겨울 연료가 없으면 구형 디젤 자동차 소유자가 문제를 겪을 수 있습니다. 이러한 상황에서 가장 안전한 해결책은 주유소에서 디젤 연료의 유동점을 낮추는 액체를 구입하는 것입니다. 수십 분 후에 엔진이 시동되어야 합니다.”라고 Berawski는 덧붙입니다.
LPG의 구성도 계절 변화에 맞게 조정됩니다. 프로판의 비율이 증가하고 있습니다. 이러한 이유로 Kufieti 전문가가 지적한 바와 같이 휘발유 가격은 일반적으로 여름보다 겨울에 더 높습니다.
더 볼수록 좋다...
겨울에는 가시성 문제에 더 많은 주의를 기울여야 합니다. 고려해야 할 주요 단계 중 하나는 앞유리 워셔액을 겨울 등급으로 변경하는 것입니다. 이것이 완료되지 않으면 불행히도 운전자는 액체가 얼면 결과가 상당히 비쌀 수 있다는 사실을 고려해야합니다. 결국 파이프 / 탱크가 파괴되고 완전한 교체가 필요할 수도 있습니다. 노즐의. . 어쨌든 일반적인 요점은 플라스틱 자체가 유리를 긁지 않으며 먼지도 발생하지 않는다는 것입니다. 따라서 양방향보다는 한 방향으로 긁는 것이 좋습니다.
“좋고 너무 비싸지 않은 단계는 고품질 유리 스크레이퍼를 얻는 것입니다. 심한 서리에서는 그러한 장비가 필요할 수 있지만 물론 가장 낮은 선반의 제품에 투자하지 않는 것이 좋습니다. 솜씨가 좋지 않아 더 빨리 마모됩니다. 스크레이퍼도 깨끗하게 유지해야 합니다. 더 많은 먼지가 쌓이면 유리가 긁힐 수 있습니다.”라고 Berawski는 설명합니다.
특히 서리가 내린 날에는 운전하기 전에 와이퍼가 앞 유리에 얼지 않았는지 확인하는 것이 좋습니다. 이런 일이 발생하면 창문 클리너(가급적 겨울)를 사용하거나 난방을 켜야 합니다.
많은 운전자는 겨울에 창문에 나타나는 "안개"로 인해 짜증이 나며, 이는 가시성과 동시에 안전을 손상시킬 수도 있습니다. 이러한 트러블을 방지하기 위해서는 먼저 유리 내부를 청결하게 유지하는 것이 필요합니다. "미스트"는 다양한 이유로 발생할 수 있으며 올바른 보호 화합물을 찾는 것은 불행히도 쉽지 않으며 종종 독립적인 시행 착오가 필요합니다.
헤드라이트 사용 방식도 겨울철 운전에 상당한 영향을 미칠 수 있다고 전문가는 지적합니다. Beravski는 겨울에는 지속적으로 하향등으로 운전해야 함을 상기시킵니다.
“주간전조등만 사용하다 보면 후미등이 켜지지 않아 눈 오는 날 충돌 사고로 이어질 수 있습니다. 겨울에는 잠재적인 문제의 수가 실제로 상대적으로 많기 때문에 적어도 일부는 미리 준비하는 것이 좋습니다. 이것을 기억하고 눈이 내리는 계절에 특히 조심할 가치가 있습니다.”라고 Kufiiety 전문가는 결론을 내립니다.
