기내 배기 가스 냄새 : 원인 및 해결 방법
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기내 배기 가스 냄새 : 원인 및 해결 방법

차 안에서 이상한 배기가스 냄새가 나나요? 다 확인했는데 외부에서 안 왔어요? 이 글에서 우리는 이 냄새의 다양한 가능한 원인과 그것들을 식별하는 방법을 설명합니다!

🚗 이 냄새가 당신의 차에서 나는지 어떻게 확신할 수 있습니까?

기내 배기 가스 냄새 : 원인 및 해결 방법

가장 먼저 할 일은 기계가 원인인지 확인하는 것입니다. 실제로 교통 체증이나 다소 복잡한 도로에서 냄새를 맡는다면 그것은 당신에게서 오는 것이 아닐 수도 있습니다. 배기 시스템이 좋지 않거나 기계적인 문제가 있는 차를 쫓고 있을 수 있습니다.

앞의 차를 발견하고 창문을 닫은 다음 추월하거나 차선을 변경하십시오. 몇 분 후에도 냄새가 사라지지 않으면 차량에서 나는 것입니다.

?? 미립자 필터(DPF)의 문제점은 무엇입니까?

기내 배기 가스 냄새 : 원인 및 해결 방법

DPF는 연료 연소 중에 생성되는 가장 작은 입자를 포착하는 데 사용됩니다. 그러나 실패하면 평소보다 더 많은 입자를 방출할 수 있습니다. 이 경우 미립자 필터를 청소하거나 완전히 교체해야 합니다.

미립자 필터를 청소하려면 고속도로를 약 3km 운전하여 자동차의 엔진 속도를 XNUMXrpm으로 높이면 엔진 온도가 올라가고 이 열이 그을음을 태울 것입니다. FAP.

알고 유용 : 장착 차량 FAP 때로는 특수 유체 저장소가 있습니다. AdBlue... 이 액체를 주입합니다. 촉매 유형 SCR 질소산화물(NOx)을 줄이기 위해 약간 중국인? 정기적으로, 보통 10-20km마다 또는 매년 보충하는 것을 잊지 마십시오.

👨🔧 배출구 개스킷 또는 매니폴드가 누출되면 어떻게 해야 합니까?

기내 배기 가스 냄새 : 원인 및 해결 방법

이 가스 냄새는 배기 개스킷 또는 매니폴드의 누출로 인해 발생할 수 있습니다. 매니폴드는 한쪽이 엔진 실린더에 연결되고 다른 쪽이 배기 라인에 연결된 큰 파이프입니다. 이름에서 알 수 있듯이 엔진에서 나오는 가스를 모아 배기관으로 보내는 데 사용됩니다.

매니폴드의 각 끝에 개스킷이 있고 시스템이 밀봉되도록 배기 라인의 다양한 구성 요소가 있습니다. 그러나 열, 가스 압력 및 시간의 영향으로 열화됩니다.

씰이 마모된 것을 발견하면 두 가지 가능성이 있습니다.

  • 균열이 최소인 경우 조인트 컴파운드를 적용할 수 있으며,
  • 균열이 너무 크면 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.

이 수리를 직접 수행한 후에도 여전히 가스 냄새가 나면 차고 상자를 통과해야 합니다. 당신은 우리 중 하나와 약속을 할 수 있습니다 믿을 수 있는 정비사 누가 문제의 원인을 진단할 수 있습니다.

🔧 배기 가스 냄새를 피하는 방법?

기내 배기 가스 냄새 : 원인 및 해결 방법

배기 시스템 유지 보수는 주요 분해 검사 중에 수행해야 하며, 최소 XNUMX년에 한 번, 가능하면 모든 주요 출발 전에 수행하는 것이 좋습니다.

배기 냄새는 단순히 미립자 필터가 막혀서 발생할 수 있습니다. 도심 주행은 엔진 rpm이 충분히 높지 않기 때문에 주로 도시에서 자동차를 사용할 때 발생합니다. 팁: 때때로 고속도로를 몇 번 이동하여 미립자 필터를 청소하십시오.

EGR 밸브, 터보차저, 밸브 및 DPF에서 탄소 침전물을 제거하는 석회질 제거도 있습니다.

스크럽 이상의 것이 필요한 경우 배기는 전문 직업이므로 정비사에게 가는 것이 좋습니다.

냄새를 풍기는 배기 가스는 유독 가스를 방출합니다. 따라서 무엇보다도 귀하, 귀하의 승객 및 보행자의 건강 문제입니다. 그래서, 아니 벌금을 내다 공해 방지 경찰 조사 중 XNUMX유로에서 시작하거나 다음 검사에서 실패합니다. 기술적 통제전체 수리를 위해 차고에 이 금액을 투자하지 않으시겠습니까?

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