DIY 백미러 교체 : 새 것을 제거, 분해 및 부착하는 방법
내용
백미러를 분해해야 하는 상황은 다양할 수 있습니다. 예를 들어 금이 간 유리 수리 또는 교체, 수정된 새 모델 구매, 일반 창 틴팅 등이 있습니다. 또한 차량에 히터는 물론 모니터와 후방 카메라를 설치할 수 있습니다. 손상된 거울을 제거하고 분해하고 손으로 새 거울을 붙이는 것은 그리 어렵지 않으며 기존 반사경보다 편리한 장치를 설치하는 것입니다. 이렇게 하려면 기계의 사용 설명서와 당사 지침을 숙지하십시오.
내용
- 1 백미러를 제거하는 방법
- 1.1 필요한 도구
- 1.2 거울 제거 과정
- 1.2.1 가게
- 1.2.2 비디오: 홀더 플랫폼에서 내부 미러 브래킷 분리
- 1.2.3 측면 좌우
- 1.2.4 비디오 : 사이드 미러 분해
- 2 백미러 분해
- 2.0.1 가게
- 2.0.2 비디오 분해 과정
- 2.0.3 Боковые
- 2.0.4 비디오: 사이드 미러 분해 과정
- 3 고치는 방법과 새 것을 붙이는 방법
- 3.1 접착제 선택
- 3.2 앞유리에 붙이는 방법
- 3.3 브래킷에 설치하는 방법
- 4 추가 기능이 있는 거울 설치
- 4.1 가열 됨
- 4.1.1 비디오 : 히터가있는 거울 설치 과정
- 4.2 모니터와 함께
- 4.3 비디오 : DIY 모니터 및 후방 카메라 설치
- 4.4 카메라로
- 5 가능한 오작동 및 제거
- 5.1 거울이 벗겨지면 어떻게해야합니까?
- 5.2 금이 간 경우해야 할 일
- 5.3 비디오: 미러 시트 교체
백미러를 제거하는 방법
이 유형의 거울은 차량 뒤의 도로 상황을 연구하도록 설계되었습니다. 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
- 술집 - 차 안에 설치;
- 측면 - 정문 랙의 양쪽에 있습니다.
차량 내부에 위치한 실내 거울
사이드미러는 차 양쪽에
거울 분해보다 쉬울 것 같죠? 사실, 이것은 그렇게 쉬운 일이 아니며 다른 브랜드와 모델에 대한 해체 원칙은 크게 다를 수 있습니다. 우리는 내부 및 외부를 제거, 분해 및 설치하는 가장 다양한 방법에 대해 이야기 할 것입니다. 그러나 여기에 설명된 방법 중 하나라도 효과가 없으면 기계의 사용 설명서를 참조하십시오. 오늘날 많은 자동차 회사는 이 모든 것을 훨씬 쉽게 만듭니다. 아마도 볼트를 풀고 터미널을 구부리는 대신 작은 버튼이나 페달만 누르면 될 것입니다.
필요한 도구
거울을 제거하기 위해 특정하고 접근하기 어려운 도구가 필요하지 않습니다. 원칙적으로 필요한 모든 것은 운전자의 차고에서 찾을 수 있습니다.
- 스크루 드라이버 세트 (아마도 곱슬 머리와 평평한 것만 유용 할 것입니다);
- 볼트 크기에 따른 렌치;
- 미러 요소를 제거하는 가정용 헤어 드라이어.
이 숙련 된 손과 모든 것을 질적으로 수행하려는 욕구를 추가하면 비즈니스를 시작할 수 있습니다.
거울 제거 과정
가게
인테리어 미러는 차량 제조사, 모델 및 연식에 따라 다양한 방식으로 장착할 수 있습니다. 가장 자주 사용되는 두 가지 방법이 있습니다.
- 볼트 또는 셀프 태핑 나사를 사용하여 자동차 천장에 설치하십시오.
- 접착제 또는 흡입 컵으로 앞 유리에.
따라서 많은 국산차에는 보조 장치가 기존 볼트를 사용하여 설치되어 분해 과정이 크게 단순화됩니다. 이렇게하려면 플러그를 제거한 후 볼트를 풀면됩니다.
이러한 거울을 제거하려면 볼트를 풀면됩니다.
거울을 유리에 붙인 브래킷에 장착하면 상황이 더 복잡해질 수 있습니다. 먼저 브래킷 자체와 유리에 접착된 플랫폼을 분리할 수 있는지 확인합니다. 대부분의 차량은 걸쇠를 밀거나 일정한 방향으로 돌려서 분리합니다.
거울이 유리에 붙어 있으면 홀더 플랫폼에서 브래킷을 분리해야 합니다.
이것이 가능하지 않으면 급진적 인 방법에 의지하고 앞 유리와 함께 브래킷을 제거해야합니다. 사실 접착제는 요소를 매우 단단히 고정하므로 거울을 분리하려고 할 때 실수로 유리가 손상될 수 있습니다.
이 과정을 시작하기 전에 자동차 설명서를 살펴보십시오. 일부 요소를 분해하는 과정을 자세히 설명해야 합니다. 새 앞유리를 구입하면 비용이 많이 든다는 점을 기억하십시오.
브래킷 플랫폼을 미러에서 스스로 분리할 수 없을 가능성이 높으므로 위험을 감수하지 않고 전문 미용실에 연락하는 것이 좋습니다. 특히 미래의 착색을 위해 해체하는 경우. 그러나 여전히 스스로하기로 결정했다면 유리에 접착제 흔적이 남을 수 있도록 준비하십시오.
비디오: 홀더 플랫폼에서 내부 미러 브래킷 분리
측면 좌우
사이드 미러는 두 가지 범주로 나뉩니다.
- 기계식 드라이브로;
- 전기 드라이브로.
거의 모든 차량에서 장착 나사를 찾으려면 도어 트림을 제거해야 합니다. 사용 설명서의 모델에서 이 작업을 수행하는 방법을 확인할 수 있습니다.
트림을 제거한 자동차 도어의 모습입니다.
또한 기계식 구동으로 부품을 제거하려면 일정한 절차를 따라야 합니다.
- 레귤레이터 리테이너를 제거하십시오.
- 문 안쪽에 있는 고정 나사를 풉니다.
- 거울을 제거하십시오.
비디오 : 사이드 미러 분해
미러에 전원이 공급되면 절차가 약간 달라집니다.
- 배터리에서 음극 단자를 분리하십시오.
- 와이어링 하니스를 분리합니다.
- 문 안쪽 고정나사를 풀어주세요
- 해체.
백미러 분해
가게
내부를 분해하려면 특별한 곡괭이와 짜는 도구가 필요합니다. 배터리 교체를 위해 휴대폰이나 리모컨과 같은 원리로 케이스가 나누어져 있습니다.
- 몸체와 거울 부분의 접합점을 찾으십시오.
- 여기에 린저를 넣고 꾹꾹 눌러주세요. 몸에 틈이 생겨야 합니다.
- 전체 틈을 따라 곡괭이를 조심스럽게 걸어 몸을 두 부분으로 나눕니다.
- 거울을 제거하십시오. 필요한 모든 요소가 그 아래에 있습니다.
비디오 분해 과정
Боковые
사이드 미러 하우징을 차체에서 분리한 후 분해해야 합니다. 우선 미러 요소를 제거해야 합니다. 이 프로세스는 브랜드마다 동일하지 않을 수 있지만 다음 절차가 가장 자주 사용됩니다.
- 일반 가정용 헤어 드라이어를 사용하여 반사 요소와 본체의 접합부를 완전히 가열하십시오. 공기 흐름의 온도가 너무 높아서는 안되므로 여기서는 기술 헤어 드라이어가 작동하지 않습니다.
- 일자 드라이버나 작은 주걱을 사용하여 본체에서 거울을 분리합니다. 일부 모델에서는 이 단계에서 터미널을 구부려야 합니다. 유리가 손상되지 않도록 드라이버나 주걱을 전기 테이프나 부드러운 천으로 감쌀 수 있습니다.
- 일부 디자인에서는 분리하려면 중앙을 가볍게 누르고 그대로 옆으로 밀어야합니다. 그런 다음 부드러운 움직임으로 반사 요소를 제거할 수 있습니다.
- 그런 다음 플라스틱 프레임에서 중앙 나사를 풉니다(있는 경우).
- 프레임 아래에는 사이드 미러의 모든 메커니즘이 있습니다. 스크루 드라이버를 사용하면 나사를 풀고 제자리에 놓을 수 있습니다. 조정 및 폴딩 모터를 포함하여 구조를 모든 구성 요소로 독립적으로 나눌 수 있습니다.
비디오: 사이드 미러 분해 과정
거울은 같은 방식으로 조립되지만 역순입니다.
고치는 방법과 새 것을 붙이는 방법
거울을 스스로 성공적으로 분해했다면 다시 돌려주는 것이 어렵지 않을 것입니다. 원칙적으로 모든 작업은 역순으로 수행됩니다.
그러나 모든 사람이이 과정에 적합한 것은 아니기 때문에 접착제 선택에 특별한주의를 기울여야합니다.
앞 유리에 거울을 부착하기 위해 올바른 접착제를 선택해야 합니다.
접착제 선택
접착 거울에는 세 가지 유형의 구성이 있습니다.
- 화학적 경화;
- svetootverzhdaemye;
- 에폭시 수지 조성물.
수지를 사용한 구성은 제대로 건조시켜야만 잘 작동합니다. 보통 10시간에서 하루 정도 소요됩니다. 이 경우 부품을 항상 단단히 눌러야 합니다. 이 접근 방식은 그다지 편리하지 않기 때문에 이러한 도구는 일상 생활에서 사용되지 않습니다.
광중합 혼합물은 특수 자외선 램프에 노출될 때 작용합니다. 이것은 가장 일반적인 생산 방법 중 하나입니다. 그러나 램프의 행복한 소유자가 아니라면 그러한 구성을 구입해서는 안됩니다. 특히 확산된 햇빛은 충분한 영향을 미칠 수 없습니다.
이러한 이유로 화학적으로 경화된 제형이 가장 많이 사용됩니다. 특수 경화제가 중합 공정을 시작합니다. 일반적으로 접착제 자체와 에어로졸 활성화제로 구성되지만 일액형 제제도 있습니다.
일부 재료는 거울 접착에 사용할 수 없습니다.
- 가정용 초강력 접착제;
- 양면 접착 테이프.
두 재료의 접착 성분은 유리나 금속에 사용할 때 완전히 응고되지 않는 구성을 가지고 있습니다. 기내의 높은 기온이나 태양 광선으로 인한 유리 가열로 인해 유리가 부드러워지고 거울이 떨어집니다. 거울이 예기치 않게 완전히 떨어진 경우에만 가정용 접착제를 사용할 수 있으며 이제 급히 자동차 서비스를 받아야합니다.
초강력 접착제로 세 번 시도했습니다. 확인합니다: 일주일 이상 지속되지 않습니다.
앞유리에 붙이는 방법
올바른 접착제를 선택하면 백미러를 올바른 위치로 되돌릴 수 있습니다. 이를 위해 따뜻한 날을 선택하거나 차고에 히터를 설치하십시오. 공기 온도는 20 ~ 25 ° C 사이 여야합니다.
홀더 플랫폼에 접착제를 바르는 과정
- 오래된 접착제의 잔여물에서 홀더의 플랫폼을 청소합니다.
- 홀더의 표면을 가볍게 샌딩하여 접착 효과를 높입니다.
- 같은 방법으로 접착제 대신 앞 유리 부분을 샌딩하십시오.
- 홀더와 유리 부분의 그리스를 제거합니다.
- 홀더에 접착제를 얇게 바르십시오.
- 부품이 부착된 부위에 특수 활성제를 분사합니다.
- 부품의 접착면을 유리에 부착합니다. 이전 시간에서 왼쪽 흔적을 치려고합니다.
- 거울을 유리에 단단히 대고 패키지에 표시된 시간 동안 유지합니다.
- 부품이 제자리에 단단히 고정되었는지 확인한 후 활성제의 잔여물에서 거울을 청소하고 홀더 주위에 접착제를 붙입니다.
- 사용 설명서에 따라 앞유리를 제자리에 설치합니다(제거한 경우).
준비가 된! 모든 지시 사항을 정확히 따랐다면 거울은 공장에서 또는 최소한 자동차 수리점에서 설치된 것처럼 보입니다.
매우 조심하고 세심한 주의를 기울이십시오! 비스듬히 붙인 거울은 움직일 수 없으므로 전체 과정을 처음부터 다시 시작해야 합니다.
브래킷에 설치하는 방법
분해하는 동안 유리에서 브래킷 플랫폼을 분리하지 않았다면 조립이 훨씬 더 쉬울 것입니다. 이렇게하려면 고정 요소를 찾으십시오. 나사 또는 걸쇠가 될 수 있습니다. 그런 다음 브래킷 다리를 플랫폼에 연결하십시오.
또한 유리에 접착되지 않지만 선 바이저와 같이 천장이나 자동차의 다른 요소에 설치되는 특수 브래킷이 있습니다.
추가 기능이 있는 거울 설치
최신 장치는 반영할 뿐만 아니라 많은 추가 기능을 가지고 있습니다. 난방 장치를 장착하거나 모니터와 함께 카메라를 설치할 수도 있습니다.
가열 됨
히팅 기능은 사이드 미러가 높은 습도에서 김서림을 방지하고 추운 날씨에 얼음으로 뒤덮인 것을 방지하기 때문에 매우 편리합니다.
거울의 발열체는 김서림과 결빙을 방지하는 데 도움이 됩니다.
가열 장치는 다음 부품으로 구성됩니다.
- 발열체;
- 12V 시스템용 배선;
판매시 별도의 히터와 내장 요소가있는 거울 자체가 있습니다. 둘 다 설치가 상당히 쉽습니다. 이렇게 하려면 다음 단계를 수행해야 합니다.
- 도어 트림을 제거합니다.
- 지침에 따라 사이드 미러를 제거합니다.
- 와이어를 도어 측면을 통해 아웃사이드 미러로 연결합니다.
- 하우징과의 접합부를 예열한 후 반사 요소를 제거하십시오.
- 나사를 제거하고 프레임(있는 경우)을 제거합니다.
- 프레임 본체를 통해 와이어를 당기고 끝을 벗기고 커넥터를 설치하십시오.
- 프레임을 교체하고 와이어를 통과시킵니다.
- 발열체의 접점에 전선을 연결하고 설치하십시오.
- 거울을 교체하고 전체 구조를 다시 조립하십시오.
- 조수석 내부에 있는 전선 부분을 뒷유리 히팅 릴레이에 연결합니다.
- 메커니즘의 기능을 확인하십시오.
이제 악천후 속에서도 차에서 내려 거울을 직접 닦지 않아도 됩니다. 이것은 특히 장비의 저렴한 가격을 고려할 때 매우 편리한 기능입니다.
비디오 : 히터가있는 거울 설치 과정
모니터와 함께
모니터는 오늘날의 고급 자동차에서 흔히 볼 수 있습니다. 일반적으로 제어판에 설치되어 차량에 대한 정보, DVR 또는 카메라의 이미지를 표시합니다.
모니터가 장착된 백미러는 차 뒤의 전체 공간을 보여줍니다.
이 구성으로 차를 살 여유가 없지만 실내에 모니터가 있다는 아이디어가 마음에 들면 모니터가 있는 특수 백미러에 주의하십시오.
구조물을 설치할 때 가장 어려운 부분은 배선을 올바르게 배치하고 전원을 연결하는 것입니다. 일반적으로 거울에는 음극선(-12V), 양극색(+12V), 신호원 연결용 파란색, 일상생활에서 튤립이라고 하는 RCA 커넥터가 부착되어 있습니다.
거울에는 필요한 전선 세트가 장착되어 있습니다.
일반적으로 모니터에는 XNUMX개의 커넥터가 있으며 그 중 하나는 전원 공급을 담당하고 다른 두 개는 신호 수신을 담당합니다. 동시에 전면 및 후면 카메라를 모두 연결할 수 있습니다. 기본적으로 전면 카메라의 비디오가 화면에 표시됩니다. 그러나 후면에서 신호를 수신하면 모니터가 자동으로 전환됩니다.
전선 및 플러그의 색상은 미러 모델에 따라 다를 수 있습니다.
바닥이나 천장을 가로질러 전선을 연결합니다. 자동차 모델의 기능에 따라 최상의 옵션을 선택하십시오.
일반적으로 거울 자체에는 공장 상단에 직접 설치할 수 있는 특수 마운트가 있습니다. 원하는 경우 모니터 기능을 끌 수 있습니다. 그러면 일반 거울을 갖게 되지만 불행히도 반사율이 약간 더 나빠집니다.
비디오 : DIY 모니터 및 후방 카메라 설치
카메라로
카메라의 이미지를 모니터에 표시하려는 경우 일반적으로 모니터를 설치하는 것이 좋습니다. 일반 거울에는 사각 지대가 있으므로 카메라를 사용하면 차 뒤 영역의 시야를 크게 확장할 수 있습니다. 또한 주차시 이러한 장비를 사용하는 것이 매우 편리합니다.
후방 카메라는 차량 뒤의 상황을 포착하고 모니터에 신호를 보냅니다.
키트에 모니터가 있는 카메라와 거울을 구입하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 쉽게 연결할 수 있습니다.
장착 방법에 따라 모든 카메라는 여러 유형으로 나눌 수 있습니다.
- 힌지;
- 임베디드;
- 브래킷에.
장착형 카메라는 더 작고 차체 또는 자동차의 다른 요소를 심각하게 조작할 필요가 없기 때문에 가장 인기가 있습니다. 그들은 일반적으로 번호판 위에 설치됩니다. 거기에는 매우 보이지 않으므로 도난 당할 수 있다고 두려워해서는 안됩니다.
모든 카메라에는 모니터에 표시되는 특수 주차 라인이 있습니다. 그들로부터 각도를 계산하고, 기계의 매개변수를 평가하고, 표시된 물체까지의 거리를 이해할 수 있습니다. 처음에는 이상하게 보일 수 있지만 경험을 통해 필요한 모든 기술을 습득할 수 있습니다.
전방 카메라와 후방 카메라는 광학 시스템이 다르기 때문에 서로 교환할 수 없습니다.
카메라에는 모니터에 연결하는 데 필요한 모든 배선이 함께 제공됩니다. 여기에는 양으로 충전된 전류로 모니터를 활성화하는 여기 와이어와 전원 와이어가 포함됩니다.
신호 원리는 다음과 같습니다. 후진 기어로 전환하면 카메라에 전류가 공급되고 카메라는 차례로 미러 화면을 켜라는 신호를 보냅니다. 역회전이 멈추면 이미지가 자동으로 사라집니다.
카메라가 작동하려면 전선을 차량의 뒤쪽에서 앞쪽으로 배선하고 지침에 따라 연결하십시오. 모니터와 카메라를 세트로 구입했다면 어렵지 않을 것입니다. 충전량에 따라 필요한 플러그와 전선을 연결하기만 하면 됩니다(플러스에서 플러스로, 마이너스에서 마이너스로).
가능한 오작동 및 제거
개조 거울을 직접 분해, 분해 및 설치 한 후 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 매우 자주 잘못 접착 된 거울은 가장 예기치 않은 순간에 떨어져 사고로 이어질 수 있습니다.
거울이 벗겨지면 어떻게해야합니까?
실내 미러는 물리적인 충격이나 자체적으로 떨어질 수 있습니다. 브래킷 구조가 제자리에 유지되지 않는 주된 이유는 잘못된 접착제입니다. 에폭시를 선택했다면 플랫폼 홀더가 한 위치에 충분히 오래 머물지 않았을 것입니다. 특수 UV 램프 없이 광중합 제품을 사용하는 경우에도 동일한 문제가 발생할 수 있습니다. 가정용 접착제도 좋은 결과를 얻지 못합니다. 온도 변화와 자동차의 활발한 진동으로 인해 운전 중에 거울이 벗겨질 수 있습니다.
이 문제를 해결하려면 구조를 제자리로 되돌려 놓고 화학 경화제가 있는 접착제를 사용해야 합니다.
때로는 브래킷이 있는 플랫폼이 유리 조각과 함께 떨어질 수 있습니다. 이것은 유리의 나머지 부분에 퍼질 수 있는 미세 균열이 이미 형성되었음을 의미합니다. 이 경우 자동차 서비스에 문의하십시오. 전문가가 진단하고 앞유리 교체가 얼마나 필요한지 알려줄 것입니다.
이제 특별 흡입 컵에서 브래킷을 찾을 수 있습니다. 접착제로 붙인 것만큼 단단히 붙지는 않지만 앞유리 손상을 걱정할 필요 없이 떼었다가 반복해서 붙일 수 있습니다.
금이 간 경우해야 할 일
깨진 거울은 자동차 소유자에게 많은 불편을 줄 수 있습니다. 심각한 균열은 이미지를 왜곡할 수 있으며, 이는 뒤에 있는 물체까지의 실제 거리를 추정하는 데 방해가 될 수 있음을 의미합니다. 이 문제는 살롱과 사이드 미러 모두에서 발생할 수 있습니다. 대부분 부적절한 분해 또는 설치 중에 발생합니다. 이유는 다를 수 있지만 예를 들어 바퀴 아래에서 날카로운 돌이 튀어 나오거나 이웃 자동차의 조잡한 소유자, 심지어 일반 훌리건까지.
어쨌든 반사 요소를 교체해야 합니다. 이렇게하려면 하우징에서 미러를 조심스럽게 제거하고 새 미러를 설치하십시오. 부품 분해 및 조립 지침을 주의 깊게 따르십시오. 자신의 행동이 확실하지 않거나 요소가 다시 손상되는 것이 두려운 경우 전문 작업장에 문의하십시오. 거울 교체 서비스는 비용이 많이 들지 않지만 실패한 시도에서 신경과 돈을 절약할 수 있습니다.
비디오: 미러 시트 교체
장비를 개조하려는 경우 자동차 미러를 분해하고 분해하는 것이 유용할 수 있습니다. 특히 전기 배선에 대한 경험이 있는 경우 직접 수행하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 그렇지 않으면 전문가에게 문의하십시오. 도움을 받으면 거울이 빠르고 질적으로 변형됩니다.
