스태빌라이저 스트럿 교체 Renault Duster
오늘 우리는 스태빌라이저 스트럿을 르노 더 스터로 교체하는 과정을 고려할 것입니다. 작업은 어렵지 않습니다. 올바른 도구를 가지고이 기사에 나열 할 뉘앙스 중 일부를 알아야합니다.
수단
- 바퀴를 풀기위한 balonnik;
- 잭;
- 키 16 (아직 공장 랙이있는 경우);
- 육각형 6;
- 바람직하게는 한 가지 : 두 번째 잭, 블록 (아래 팔 아래에 놓아야 함), 어셈블리.
주의새로운 스태빌라이저 스트럿은 다른 크기의 너트 (대부분 너트 17)와 함께 올 수 있습니다.
대체 알고리즘
우리는 잭으로 차를 올리고 앞바퀴를 제거합니다. 안정 장치 마운트의 위치는 아래 사진에 나와 있습니다.
실 청소 및 스프레이 WD-40견과류가 자주 신기 때문에.
16 키로 너트를 풉니 다. 손가락이 너트와 함께 회전하면 6 육각형으로 고정해야합니다 (손가락은 육각형이 아닌 새 스탠드에 고정해야 할 수 있습니다. 렌치, 미리주의를 기울이고 필요한 도구를 준비하십시오).
포스트가 구멍에서 나오지 않으면 안정 장치의 확장을 줄여야합니다.
- 두 번째 잭으로 하단 암을 들어 올리십시오.
- 하단 암 아래에 블록을 놓고 메인 잭을 내립니다.
- 또는 마운트로 스태빌라이저를 구부리고 스태빌라이저 스트럿을 빼냅니다. 스태빌라이저 스트럿을 VAZ 2108-99로 교체하는 방법에 대해 읽으십시오 별도 검토.
스태빌라이저 스트럿 선택을위한 비디오 Renault Duster
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