타이어 교체. 팬데믹 기간 동안 계절별 타이어 교체가 허용됩니다. 벌금은 불합리합니다

폴란드 타이어 산업 협회(Polish Tire Industry Association), 폴란드 자동차 산업 협회(Polish Association of the Automotive Industry) 및 자동차 딜러 협회(Association of Car Dealers)의 개입 결과, 보건부는 자동차를 통근 및 만나기 위해 자동차를 사용하는 사람들을 위해 겨울용 타이어를 여름용 타이어로 교체하는 것을 승인했습니다. 필요합니다. 매일 필요합니다.

이 기간 동안 차를 운전하지 않는 운전자와 의무 격리 대상인 운전자는 서두를 필요가 없습니다. 차고 방문을 기다릴 수 있습니다.

모든 타이어가 뜨거운 도로에서의 빠른 주행에 적합한 것은 아니라는 점을 기억해야 합니다. 타이어 교체로 인한 시간 및 비용 절감 효과로 인해 일부 운전자는 안전을 잊게 됩니다. 안타깝게도 여름에 겨울용 타이어를 사용하면 100km/h에서 제동할 수 있는 거리가 여름용 타이어보다 심지어 16m 더 길어집니다.

타이어 선택은 작동 조건과 밀접한 관련이 있어야 합니다. 겨울용 타이어는 여름용 타이어와는 다른 트레드 구조와 고무 화합물을 가지고 있습니다. 낮은 온도에서는 플라스틱만큼 단단해지지 않고 유연성을 유지합니다. 이러한 타이어의 경도는 쇼어 규모에서 45-65 범위인 반면, 여름용 타이어의 경도는 65-75입니다. 이는 특히 봄과 여름 기온에 겨울용 타이어가 더 빨리 마모되고 구름 저항이 더 커지는 데 영향을 미칩니다.

– 여름용 타이어는 트레드 구조와 더 단단한 고무 컴파운드 덕분에 봄과 여름 기온에서 더 나은 접지력을 제공합니다. - 말한다 PZPO(폴란드 타이어 산업 협회)의 CEO인 Piotr Sarnecki. - 요즘 차를 타고 출근하거나 쇼핑을 해야 한다면 여름용 타이어나 좋은 사계절용 타이어를 장착하는 것이 좋다. 덕분에 겨울 키트의 빠른 마모를 피할 수 있습니다. 추가 Sarnetsky.
- 우리의 항의에 신속하게 대응해주신 보건부에 감사드립니다. 우리는 통근이나 식료품 쇼핑과 같은 일상적인 필요를 위해 자동차를 사용하는 사람들에게 계절별 타이어 교체를 허용하는 것에 대한 모든 의구심을 제거하면 도로 안전이 향상될 것이라고 믿습니다. - 그는 코멘트 폴란드 자동차산업협회(PZPM) 회장 야쿠브 파리스(Jakub Faris).

타이어를 교체할 때 전문 서비스에 연락하는 것을 잊지 마십시오. 서비스가 능숙하게 수행되지 않으면 타이어와 림이 쉽게 손상될 수 있으며 이에 대해 항상 알 수는 없습니다. 운전자로서 우리는 서비스 기술자의 실수를 잡아낼 능력이 없습니다. 타이어가 손상된 작업장에서 집으로 돌아오면 타이어가 터져 큰 비극을 일으킬 수 있습니다.

참조: 폴란드의 코로나바이러스. 운전자를 위한 권장 사항

그러나 누군가가 한 세트의 타이어로만 운전하고 싶다면 윈윈(win-win) 솔루션은 적어도 중산층의 겨울 승인을 받은 좋은 사계절 타이어가 될 것입니다. 물론 여름에는 이 타이어가 여름용 타이어만큼 좋지 않고, 겨울에는 일반 겨울용 타이어만큼 좋지 않습니다. 그러나 소형차를 소유하고 거의 운전하지 않는 운전자에게는 10 마일 미만입니다. 연간 킬로미터-도시의 짧은 거리에서만 충분합니다. 그러나 향후 몇 년 동안 계절별 타이어보다 수익성이 높지 않을 것입니다. 여름용 타이어 한 세트와 겨울용 타이어 한 세트로 4-5년을 운전했다면 이 기간 동안 사계절 타이어를 사용하면 그러한 세트를 2~3개 사용하십시오. 상·하반기에 장거리 이동을 자주 하고, 소형차보다 차가 큰 경우에는 계절별 타이어 XNUMX세트를 구입하세요. 더욱 경제적이고 안전한 솔루션이 될 것입니다.

참조: Skoda Kamiq 테스트 - 가장 작은 Skoda SUV