캐빈 필터 교체 Opel Corsa D
1982년 처음으로 조립 라인에서 나온 코르사 소형차는 그의 베스트 셀러 중 하나가 되었으며, 오펠의 베스트 셀러이자 유럽에서 가장 인기 있는 소형차가 되었습니다. 2006년에서 2014년 사이에 생산된 D세대는 타사 디자인을 개척한 또 다른 성공적인 소형차인 Fiat Grande Punto와 플랫폼을 공유했습니다.
어느 정도 이것은 자동차의 서비스 가능성에도 영향을 미쳤습니다. 캐빈 필터를 직접 Opel Corsa D로 교체하면 Corsa에서도 사용되었던 널리 퍼진 GM Gamma 플랫폼의 자동차보다 다소 어렵다는 것을 알 수 있습니다. 이전 세대의. 그러나 작업은 직접 수행할 수 있습니다.
얼마나 자주 교체해야 합니까?
현대 전통에 따라 Opel Corsa D 캐빈 필터 교체는 매년 또는 15km 간격으로 규정된 각 정기 유지 관리에 수행해야 합니다. 그러나 이 기간은 자동차의 "보통" 사용을 위해 설계되었으므로 필요 이상으로 자주 교체해야 합니다.
주요 오염원은 도로 먼지이며 비포장 도로에서 필터는 가장 많은 양의 먼지를 수용해야 합니다. 이러한 작업으로 생산성이 눈에 띄게 감소하는 것을 이미 알 수 있습니다. 첫 번째 또는 두 번째 속도에서 스토브 팬의 효율이 6-7km 감소합니다.
교통 체증에서 필터는 주로 배기 가스의 그을음 미립자에 대해 작동합니다. 이 경우 필터가 눈에 띄게 막힐 시간이 되기 전에 교체 기간이 옵니다. 지속적인 배기 냄새가 함침되어 차에 머무르는 편안함을 크게 줄입니다. 탄소 필터의 경우 커튼이 오염되기 전에 흡수 매체도 고갈됩니다.
잎 가을이 끝날 때 캐빈 필터를 교체할 것을 권장합니다. 여름 동안 꽃가루와 아스펜 솜털을 모은 후 가을에는 습한 환경의 필터가 나뭇잎을 감염시키고 공기 덕트로 들어가는 것도 박테리아의 "먹이"가 될 것입니다. 늦가을에 제거하면 캐빈 필터와 새 필터는 건강한 캐빈 공기를 유지하면서 내년 여름까지 깨끗한 상태를 유지합니다.
캐빈 필터 선택
자동차에는 두 가지 필터 옵션이 장착되어 있었습니다. 즉, 문서 번호가 Opel 6808622/General Motors 55702456인 종이 또는 석탄(Opel 1808012/General Motors 13345949)입니다.
첫 번째 필터가 매우 저렴하면(350-400루블) 두 번째 필터는 XNUMX만 이상입니다. 따라서 그 유사품이 훨씬 더 인기가 있어 동일한 돈으로 최대 XNUMX개의 교체품을 만들 수 있습니다.
원래 필터 교체의 요약 목록:
종이 :
- 대형 필터 GB-9929,
- 챔피언 CCF0119,
- DCF202P,
- 필터 K 1172,
- TSN 9.7.349,
- 발레오 715 552.
석탄:
- 비어 있음 1987432488,
- 필터 K 1172A,
- 프레임 CFA10365,
- TSN 9.7.350,
- 만국 2243
Opel Corsa D의 캐빈 필터 교체 지침
작업을 시작하기 전에 글러브 컴파트먼트를 비워 제거하고 셀프 태핑 나사용 Torx 20 드라이버를 준비해야 합니다.
먼저 글로브 박스의 상단 가장자리 아래에 두 개의 셀프 태핑 나사가 풀립니다.
바닥을 두 개 더 확보합니다.
글로브 박스를 앞으로 당겨 천장 조명을 제거하거나 배선 커넥터를 분리하십시오.
이제 캐빈 필터 덮개를 볼 수 있지만 공기 덕트에 의해 접근이 차단됩니다.
공기 덕트를 팬 하우징에 고정하는 피스톤을 꺼냅니다. 중앙 부분을 꺼내면 피스톤이 구멍에서 쉽게 나옵니다.
에어 덕트를 옆으로 잡고 캐빈 필터 커버를 아래에서 들어올려 커버를 제거하고 캐빈 필터를 제거합니다.
팬 하우징의 일부가 필터를 방해하므로 새 필터를 약간 비틀어야 합니다.
에어컨 증발기의 항균 처리를 위해서는 필터를 설치하기 위한 구멍과 배수구를 통해 두 가지 측면에서 접근해야 합니다. 먼저 배수구를 통해 조성물을 뿌린 다음 배수관을 제자리에 놓고 반대쪽으로 이동합니다.
캐빈 필터를 Opel Zafira로 교체하는 비디오
