캐빈 필터 교체 Nissan X-Trail T31
Nissan X-Trail T31은 인기 있는 크로스오버입니다. 이 브랜드의 자동차는 더 이상 생산되지 않지만 오늘날까지 전 세계적으로 수요가 많습니다. 셀프 서비스 측면에서 너무 복잡하지 않습니다.
대부분의 소모품과 부품은 수동으로 교체할 수 있습니다. 예를 들어, 캐빈 필터를 교체하는 것은 특별히 어렵지 않습니다. 무엇이 무엇인지 알게되면이 예비 부품을 쉽게 교체 할 수 있습니다. 물론 서비스 센터에 연락하는 데 드는 비용을 절약할 수 있습니다.
모델에 대한 설명
Nissan Xtrail T31은 2007세대 자동차입니다. 2014년부터 2013년까지 생산. 32년, XNUMX세대 TXNUMX 모델이 탄생했습니다.
T31은 일본 제조업체인 Nissan Qashqai의 또 다른 인기 있는 자동차와 동일한 플랫폼에서 생산되었습니다. 그것은 두 개의 가솔린 엔진 2.0, 2.5 및 하나의 디젤 2.0이 있습니다. 기어 박스는 수동 또는 XNUMX단 자동이며 바리에이터, 무단 또는 수동 변속 가능성이 있습니다.
외부 적으로 자동차는 형 T30과 매우 유사합니다. 차체 모양, 거대한 범퍼, 헤드라이트의 모양 및 휠 아치의 치수가 비슷합니다. 양식만 약간 단순화되었습니다. 그러나 일반적으로 외모는 거칠고 잔인했습니다. 이번 XNUMX세대는 더 우아하고 매끄러운 라인을 얻었습니다.
내부도 더욱 안락하게 디자인되었습니다. 2010년에 이 모델은 자동차의 외관과 실내 장식 모두에 영향을 미치는 스타일 변경을 거쳤습니다.
이 차의 약점 - 도색. 특히 관절에 녹의 위험이 있습니다. 기계식 및 자동 변속기는 신뢰성이 높지만 CVT는 제어에 더 민감합니다.
가솔린 엔진은 시간이 지남에 따라 오일에 대한 욕구가 증가하는데, 이는 링과 밸브 스템 씰을 교체하여 수정됩니다. 디젤은 일반적으로 더 안정적이지만 품질이 낮은 연료는 좋아하지 않습니다.
교체 빈도
Nissan X-Trail 캐빈 필터는 예정된 검사마다 또는 15km마다 교체하는 것이 좋습니다. 그러나 사실, 우선 건수가 아니라 작동 조건에 초점을 맞춰야 합니다.
운전자와 승객이 직접 호흡하는 공기의 질은 캐빈 필터의 상태에 따라 달라집니다. 그리고 디자인이 사용할 수 없게되면 할당 된 작업에 대처할 수 없습니다.
공기를 정화할 수 없을 뿐만 아니라 박테리아와 곰팡이의 온상이 됩니다.
캐빈 필터의 마모에 영향을 미치는 요인:
- 필터는 아스팔트 포장이 된 작은 마을에서 더 오래 지속됩니다. 교통량이 많은 대도시이거나 반대로 먼지가 많은 비포장 도로가 있는 작은 도시인 경우 필터를 더 자주 교체해야 합니다.
- 더운 계절에는 보호 재료가 추위보다 빨리 열화됩니다. 다시, 먼지가 많은 도로.
- 자동차를 오래 사용할수록 필터를 더 자주 교체해야합니다.
많은 운전자와 서비스 센터 마스터는 늦가을에 XNUMX년에 한 번 교체할 것을 권장합니다. 날씨가 추워지면 노면이 식어 먼지도 훨씬 줄어들었습니다.
최신 필터는 미세 먼지 입자를 잘 유지하는 합성 재료로 만들어집니다. 또한 질병의 발병을 예방하기 위해 항균 조성물로 추가 처리됩니다.
무엇이 필요할까요?
Ixtrail 31의 캐빈 필터 커버는 간단한 래치에 장착됩니다. 볼트가 없습니다. 따라서 교체를 위해 특별한 도구가 필요하지 않습니다. 일반적으로 평평한 스크루 드라이버로 덮개를 들어 올리는 것이 가장 편리하며 이것이 필요한 유일한 도구입니다.
물론 새 필터가 필요합니다. 원래 생산 Nissan의 부품 번호는 999M1VS251입니다.
다음 아날로그를 구입할 수도 있습니다.
- 니파츠 J1341020;
- 스텔록스 7110227SX;
- TSN 97371;
- 살쾡이 LAC201;
- 덴소 DCC2009;
- VIK AC207EX;
- F111도 아닙니다.
일반(저렴함) 버전과 카본 버전 모두에서 X-Trail을 선택할 수 있습니다. 후자는 대도시 또는 오프로드 주행에 더 적합합니다.
교체 지침
X-Trail 31의 캐빈 필터는 발밑 공간의 운전석에 있습니다. 교체는 여러 단계로 수행됩니다.
- 가스 페달 오른쪽에 있는 캐빈 필터를 찾습니다. 검은색 플라스틱으로 만들어진 직사각형의 직사각형 뚜껑으로 닫혀 있습니다. 뚜껑은 상단과 하단의 두 개의 걸쇠로 고정되어 있습니다. 볼트가 없습니다.
- 편의상 화살표로 표시된 위치에 있는 오른쪽의 플라스틱 케이스를 제거할 수 있습니다. 그러나 당신은 그것을 벗을 수 없습니다. 그는 특별한 장애물을 만들지 않습니다.
- 그러나 가속 페달이 방해가 될 수 있습니다. 필터를 제거하거나 삽입하기 위해 올바른 위치로 기어가는 것이 불가능하면 분해해야합니다. 사진에 표시된 나사로 고정되어 있습니다. 그러나 약간의 경험과 손재주가 있으면 페달이 방해가 되지 않습니다. 그들은 가속 페달을 제거하지 않고 필터를 교체했습니다.
- 필터를 덮고 있는 플라스틱 덮개를 짜서 일반 일자 드라이버로 아래에서 제거해야 합니다. 그녀는 쉽게 빌려줍니다. 그것을 당신쪽으로 당기면 바닥이 둥지에서 튀어 나옵니다. 그런 다음 상단을 부수고 덮개를 완전히 제거해야 합니다.
- 기존 필터의 중앙을 클릭하면 모서리가 표시됩니다. 모서리를 잡고 부드럽게 잡아당깁니다. 필터 전체를 당겨 빼냅니다.
- 오래된 필터는 일반적으로 어둡고 더럽고 먼지와 모든 종류의 파편으로 막혀 있습니다. 아래 사진은 기존 필터와 새 필터의 대비를 보여줍니다.
- 그런 다음 새 필터의 압축을 풉니다. 더 나은 공기 여과를 위해 추가 패딩이 있는 일반 또는 탄소일 수 있습니다. 새제품임에도 불구하고 회색입니다. 아래 사진은 탄소 필터를 보여줍니다. 필터 시트를 청소할 수도 있습니다. 압축기로 불어서 눈에 보이는 먼지를 제거하십시오.
- 그런 다음 새 필터를 슬롯에 조심스럽게 삽입합니다. 이렇게하려면 약간 분쇄해야합니다. 이 필터를 만드는 현대 합성 재료는 매우 유연하고 플라스틱으로 빠르게 이전 모양으로 돌아갑니다. 그러나 여기에서 과용하지 않는 것도 중요합니다. 구조를 시트로 가져 오려면 초기 단계에서만 굽힘이 필요합니다.
- 필터의 위치를 고려하는 것도 중요합니다. 끝 부분에는 올바른 방향을 나타내는 화살표가 있습니다. 화살표가 캐빈 내부를 보이도록 필터를 설치하십시오.
- 전체 필터를 시트에 놓고 올바른 위치에 있도록 조심스럽게 곧게 펴십시오. 꼬임, 접힘, 돌출된 측면 또는 틈이 없어야 합니다.
필터가 제자리에 있으면 덮개를 다시 덮고 제거된 부분이 있으면 해당 부품을 제자리에 놓습니다. 작동 중 바닥에 스며든 먼지를 제거하십시오.
비디오
보시다시피, 이 모델의 캐빈 필터를 교체하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 예를 들어 T32 모델보다 더 어렵습니다. 필터가 조수석에 있기 때문입니다. 여기에 전체 어려움은 착륙 둥지가있는 위치에 있습니다. 가스 페달이 설치를 방해 할 수 있습니다. 그러나 경험이 있으면 교체가 문제가되지 않으며 페달이 장애물을 만들지 않습니다. 적시에 필터를 교체하고 적절한 탄소 또는 기존 제품을 사용하는 것이 중요합니다.
