VAZ 2114 및 2115에서 와이퍼 암 교체
VAZ 2114 및 2115 자동차의 와이퍼 암은 예외적인 경우에 변경됩니다. 그리고 대부분 다음과 같은 이유로 발생합니다.
- 스프링 마모로 인해 레버가 와이퍼 블레이드를 유리에 단단히 누르지 않습니다. 와이퍼가 삐걱 거리기 시작하고 압착 및 기타 부정적인 점이 나타납니다.
- 사고 또는 분해 실패로 인한 레버 손상
VAZ 2114 및 2115에서 와이퍼 암을 교체하려면 최소한 다음과 같은 고정 장치가 필요합니다.
- 10mm 헤드
- 래칫 또는 크랭크
- 침투 그리스
VAZ 2114 및 2115에서 와이퍼 레버 제거 및 설치 절차
우선, 레버를 고정하기위한 너트가있는 보호 캡을 걸고 들어 올립니다. 아래 사진에 명확하게 나와 있습니다.
그런 다음 슬롯에 스며들도록 와이퍼 시트에 관통 윤활제를 도포해야 합니다. 그런 다음 고정 너트를 푸십시오.
이제 레버를 위로 올리고 스프링의 저항을 극복하고 레버를 좌우로 흔들어 슬롯에서 빼내려고합니다.
두 번째는 같은 방식으로 제거되며 이 수리를 수행하는 데 어려움이 없어야 합니다. 설치는 역순으로 진행됩니다. 새 부품을 구입해야 하지만 비용은 쌍당 약 500 루블입니다. 그러나 동일한 품질의 제품을 새 예비 부품 비용의 절반 이하로 분해 자동차에서 구입할 수 있습니다.
