여름용 타이어 교체. 언제 하는 것이 가장 좋을까요?
겨울용 타이어를 여름용 타이어로 교체하는 기간이 코앞입니다. 온도는 변경 시점을 결정하는 핵심 요소여야 합니다.
타이어 제조업체는 섭씨 7도 이상의 평균 일일 기온이 조건부로 겨울 트레드의 사용을 분리하는 온도 제한이라는 규칙을 채택했습니다. 야간 온도가 1-2주 동안 섭씨 4-6도 이상으로 유지되면 차에 여름용 타이어를 장착할 가치가 있습니다.
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올바른 타이어 선택은 운전의 편안함뿐만 아니라 도로에서의 안전을 결정합니다. 다량의 고무와 고무 화합물의 구성은 여름 타이어를 더 단단하고 여름 마모에 강합니다. 여름용 타이어의 트레드 패턴은 홈과 사이프가 적기 때문에 타이어에 더 큰 건조 접촉 면적과 더 나은 제동 성능을 제공합니다. 특별히 설계된 수로를 통해 물을 배출하고 젖은 노면에서 차량을 계속 제어할 수 있습니다. 여름용 타이어는 또한 낮은 구름 저항과 더 조용한 타이어를 제공합니다.
최적의 여름용 타이어 선택은 젖은 그립 및 타이어 소음 수준과 같은 가장 중요한 타이어 매개변수에 대한 정보를 제공하는 제품 라벨을 통해 지원됩니다. 올바른 타이어는 올바른 크기와 올바른 속도 및 적재 용량을 의미합니다. 레이블을 읽는 방법에 대한 자세한 내용은 여기에서 찾을 수 있습니다. 최신 여름 타이어 테스트 결과를 확인하는 것도 가치가 있습니다. 여기를 클릭하세요.
참조: 타이어를 관리하는 방법?
무엇을 기억해야 할까요?
1. 여름용 타이어의 롤링 방향 확인
타이어를 설치할 때 올바른 회전 방향을 나타내는 표시와 타이어 외부에 주의하십시오. 이것은 방향성 및 비대칭 타이어의 경우 특히 중요합니다. 타이어는 측면에 찍혀 있고 "외부/내부"라고 표시된 화살표에 따라 설치해야 합니다. 잘못 장착된 타이어는 더 빨리 마모되고 더 크게 작동합니다. 또한 좋은 그립을 제공하지 않습니다. 장착 방법은 양쪽 트레드 패턴이 동일한 대칭형 타이어에만 해당되는 것이 아닙니다.
2. 휠 볼트를 조심스럽게 조입니다.
바퀴는 과부하가 걸리기 때문에 너무 느슨하게 조이면 주행 중에 바퀴가 빠질 수 있습니다. 또한 너무 세게 비틀지 마십시오. 시즌이 지나면 붙은 캡이 벗겨지지 않을 수 있습니다. 이러한 상황에서 볼트를 다시 뚫어야 하는 경우가 드물지 않고 허브와 베어링을 교체해야 하는 경우도 있습니다.
조일 때는 적당한 크기의 렌치를 사용해야 합니다. 너무 크면 너트가 손상될 수 있습니다. 실이 꼬이지 않도록 하려면 토크 렌치를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 중소형 승용차의 경우 토크렌치를 90~120Nm로 설정하는 것이 좋습니다. SUV 및 SUV의 경우 약 120-160Nm, 버스 및 밴의 경우 160-200Nm입니다. 나사 또는 스터드를 푸는 문제를 방지하려면 조이기 전에 흑연 또는 구리 그리스로 조심스럽게 윤활하는 것이 좋습니다.
3. 휠 밸런싱두 세트의 휠이 있고 시즌이 시작되기 전에 타이어를 림으로 변경할 필요가 없더라도 휠 밸런스를 재조정하는 것을 잊지 마십시오. 타이어와 림은 시간이 지남에 따라 변형되어 고르게 굴러가지 않습니다. 조립하기 전에 항상 밸런서의 모든 것이 정상인지 확인하십시오. 균형 잡힌 휠은 편안한 주행, 낮은 연료 소비 및 타이어 마모를 제공합니다.
