VAZ 2112 16 밸브에서 타이밍 벨트 교체
지갑의 크기는 2112 리터의 엔진과 1,5 밸브 실린더 헤드가 공장에서 설치되는 수정에 있기 때문에 VAZ 16 자동차의 타이밍 벨트 교체 규칙에 직접적으로 의존합니다. 이는 타이밍 벨트가 파손되면 케이스의 99%에 있는 밸브가 피스톤과 충돌하여 구부러질 수 있음을 시사합니다. 드문 경우지만 밸브와 함께 피스톤도 파손되는 경우에도 이러한 상황이 발생할 수 있습니다.
이러한 문제를 피하려면 타이밍 벨트를 정기적으로 교체하고 상태를 지속적으로 모니터링해야 합니다. 허용되지 않음:
- 벨트의 오일, 휘발유 및 기타 유사 물질과의 접촉
- 타이밍 케이스 아래로 들어가는 먼지 또는 오물
- 과도한 긴장과 풀림
- 벨트 바닥에서 치아 분리
16-cl에서 타이밍 벨트를 교체하는 데 필요한 도구입니다. 엔진
- 10mm 및 17mm용 소켓
- 개방형 렌치 또는 박스 렌치 13mm
- 강력한 렌치와 익스텐션(파이프)
- 래칫 핸들(옵션)
- 토크 렌치
- 타이밍 롤러 텐션용 키
VAZ 2112 16 밸브의 타이밍 벨트 및 롤러 교체에 대한 비디오 검토
이 수리에 대한 자세한 비디오 지침을 제출하기 전에 먼저 수행해야 하는 일련의 작업을 숙지해야 합니다.
- 교류 발전기 벨트를 풀고 제거하십시오.
- 잭으로 차의 앞 우측을 들어 올리십시오.
- 펜더 라이너 및 플라스틱 보호 장치 제거
- XNUMX단 기어를 넣고 바퀴 아래에 정지 장치를 놓거나 보조자에게 브레이크 페달을 밟도록 요청하십시오.
- 17 헤드와 강력한 렌치를 사용하여 교류 발전기 벨트 드라이브 풀리를 고정하는 볼트를 부수십시오.
- 바퀴를 돌려 자동차를 들어 올리고 표시에 따라 타이밍 메커니즘을 설정합니다.
- 그런 다음 교류 발전기 벨트 드라이브 풀리를 완전히 풀고 제거할 수 있습니다.
- 텐션 롤러 또는 고정 너트를 풀고 제거하십시오.
- 타이밍벨트 탈거
- 두 번째 지지 롤러, 펌프의 상태를 확인하고 필요한 경우 이 모든 부품을 교체합니다.
보시다시피 특별히 어려운 것은 없습니다. 그리고 혼자라도 VAZ 2112의 이러한 수리에 대처할 수 있습니다. 제조업체의 권장 사항에 따르면 16 밸브 엔진의 타이밍 벨트는 적어도 60km마다 한 번씩 교체해야합니다. 벨트에 손상이 있는 경우 미리 교체해야 합니다.
선택할 타이밍 벨트
많은 벨트 제조업체 중 60km 이상을 커버할 수 있는 고품질 벨트가 있습니다. 그리고 이러한 제조업체는 BRT(Balakovo 벨트) 또는 GATES와 같은 제조업체에 안전하게 귀속될 수 있습니다. 그건 그렇고, 두 번째 제조업체는 공장에서 설치할 수 있습니다.
키트 가격
벨트 및 롤러 비용은 세트당 1500 ~ 3500 루블을 지불 할 수 있습니다. 물론 여기서는 모두 제조업체에 따라 다릅니다. 예:
- GATES - 2200 루블
- BRT - 2500 루블
- VBF (Vologda) - 약 3800 루블
- ANDYCAR — 2500 루블
여기의 모든 것은 이미 귀하의 선호도뿐만 아니라 지갑의 크기 또는 오히려 지출하려는 금액에 따라 다릅니다.
