VAZ 2107-2105의 전면 패드를 직접 손으로 교체
VAZ 2107의 전면 패드는 일반적으로 꽤 오래갑니다. 특히이 규칙은 공장 브레이크에 적용됩니다. 한 쌍의 공장 패드가 차를 적당히 사용하여, 즉 지속적으로 세게 제동하지 않고 50개 이상을 쉽게 처리하는 것은 드문 일이 아닙니다.
많은 초보 VAZ 2107 소유자는 주유소에서 자동차 정비를 받는 것을 선호하지만 실제로 이 절차는 최소한의 노력으로 최대한 빨리 직접 수행할 수 있습니다. 하지만 먼저 이 간단한 수리를 수행하는 데 필요한 도구 목록을 제공하고 싶습니다.
- Phillips 및 일자 드라이버
- 플라이어
- 해머
VAZ 2107-2105의 앞바퀴 앞 브레이크 패드 교체 절차
먼저 특별히 준비한 비디오 지침을 제시한 다음 사진 보고서로 전체 과정을 설명하겠습니다.
따라서 2105 또는 2107 수리를 시작하기 전에 차량 전면을 올리고 휠을 제거해야 하며, 이를 위해서는 휠 렌치와 잭이 필요합니다.
그런 다음 캘리퍼와 함께 조립된 전체 브레이크 메커니즘을 볼 수 있습니다. 다음으로 얇은 드라이버를 사용하여 패드 로드를 고정하는 두 개의 코터 핀을 제거해야 합니다. 분할 핀 하나가 상단에 있고 두 번째 핀이 하단에 있습니다. 이는 아래 사진에서 명확하게 설명됩니다.
그런 다음 드라이버를 사용하여 패드 로드를 밀어냅니다. 나오지 않으면 관통 윤활제로 전체에 윤활유를 바르는 것이 필요합니다. 막대가 힘차게 나오면 드라이버를 가볍게 두드리거나 망치로 펀치할 수 있습니다.
이제 브레이크 패드를 고정하는 스프링 클립을 제거할 수 있습니다.
그런 다음 패드를 좌석에서 빼낼 수 있습니다. 일반적으로 단단히 고정되지 않으며 별도의 노력 없이 제거할 수 있습니다. 그러나 문제가 발생하면 스크루드라이버로 떼어낼 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
그 후에는 확실히 손으로 제거할 수 있습니다.
그런 다음 자동차의 전면 패드를 교체하여 원래 위치에 새 패드를 설치할 수 있습니다. 그 전에 브레이크 클리너와 같은 특수 도구로 모든 부품을 청소하는 것이 좋습니다. 저는 옴브라 더치 케미스트리를 사용합니다.
제거의 역순으로 새 부품을 설치하고 고품질 제품을 선택한 경우 완벽한 브레이크를 즐길 수 있습니다. 개인적으로 저는 Ferrodo 또는 ATE 브랜드의 패드를 사용합니다. 왜냐하면 저는 이들 브랜드의 제품 품질에 대해 전적으로 확신하기 때문입니다.