자동 변속기 Nissan Pathfinder R51의 오일 교환
내용
서비스에서 Nissan Pathfinder R51 자동 변속기의 완전한 오일 교환 비용은 모든 소모품을 포함하여 11-12 루블입니다. 유체 자체를 교체하는 과정이 간단하여 작업을 독립적으로 수행할 수 있습니다. 자동 변속기에서 ATF 교체 빈도는 운전 스타일, 기계의 작동 조건 및 윤활유 자체의 품질에 따라 다릅니다. 새로운 변속기 오일 외에도 일부 뉘앙스를 잊지 않도록 도구, 소모품 및 지침이 필요합니다.
변속기 오일 교환 주기
바디 인덱스 R51이 장착된 닛산 패스파인더는 2005년부터 2014년까지 생산되었습니다. 이 세대에서 5단 Jatko RE5R05A는 자동 기계에서 사용할 수 있었습니다. 이 자동 변속기는 토크 컨버터 잠금 장치를 빠르게 마모시키고 윤활유를 오염시키는 공격적인 가속을 좋아하지 않습니다. 마찰 서스펜션은 밸브 본체의 채널을 마모시키고 스풀을 막아 클러치 팩의 압력이 떨어집니다.
닛산 규정에 따르면 15km마다 또는 000년에 한 번 차량의 상태 및 유체 수준을 확인해야 합니다. 윤활 주기: 60km마다 또는 000년마다 중 먼저 도래하는 날짜. 트레일러 견인, 사막 또는 진흙 투성이 도로에서 기계를 사용하는 경우 자동 변속기 윤활 기간이 4km로 단축됩니다.
Masters는 Nissan Pathfinder의 오일이 투명해지고 걸쭉해지지 않는 즉시 교체할 것을 권장합니다. 적시에 유지 보수하면 밸브 본체의 수명이 연장되고 상자의 정밀 검사가 300km 지연됩니다. 공격적인 운전을 좋아하는 팬은 기계가 고장날 때까지 기다리지 않고 토크 컨버터의 작동을 모니터링하고 적시에 막힘을 제거하는 것이 좋습니다.
자동 변속기 Nissan Pathfinder R51에서 오일 선택에 대한 실용적인 조언
Nissan Pathfinder 자동 변속기에서 오일을 선택할 때 제조업체의 권장 사항을 따르십시오. 각 상자의 전자 장치 및 솔레노이드는 특정 유형의 유체에 맞게 조정되어 있으므로 점성이 더 높거나 유체 윤활유를 채우면 시스템이 오작동할 수 있습니다. 가짜를 피하기 위해 공인 딜러로부터 ATF를 구입하십시오.
오리지널 오일
자동 변속기용 오리지널 오일 Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:
- 미술. KE908-99932 1L 플라스틱 용기;
- 미술. KLE23-00002 플라스틱 배럴 20리터.
액체의 유효 수명은 60개월입니다.
사양 Nissan Matic Fluid J:
- 점도 지수 - 168;
- +15℃에서의 밀도, g/cm3 - 0,865;
- +40℃에서의 점도, mm2/s - 33,39; +100℃에서 mm2/s — 7,39;
- 유동점 - -37℃;
- 노란색.
Nissan Pathfinder 자동 변속기의 총 충전량은 10,3리터이며 부분 교체에는 4-5리터가 필요합니다.
아날로그
Nissan ATF의 유사체로서 Matic J 승인을 받은 유체가 적합하며 기술적 특성이 유사합니다.
| ATP 이름 | 볼륨 1 l에 대한 기사 |
| 닛산 매틱 리퀴드 S | 999MP-MTS00P |
| 이데미츠 ATF J형 | 10108-042E |
| 캐스트롤 트랜스맥스 Z | 1585X5 |
| 라베놀 ATF 유형 J2/S 유체 | 4014835713314 |
| Petro-Canada Duradrive MV 합성 ATF | DDMVATFK12 |
레벨 확인
초기 Nissan Pathfinder 자동차(2010년까지)에서 자동 변속기의 오일 레벨은 계량봉으로 확인됩니다. 테스트를 위해서는 백서가 필요합니다. "뜨거운" 액체의 온도는 +65℃여야 합니다.
자동 변속기 푸조 307의 오일 점검 및 자체 교환 읽기
확인 순서:
- 선택기를 모든 위치로 움직여 엔진과 자동 변속기를 예열하십시오.
- 평평한 곳에 차를 세우고 주차 브레이크를 밟으십시오. 자동 변속기 레버를 "P" 위치에 두십시오. 엔진이 공회전 중입니다.
- 바닥에 유체 누출이 있는지 검사하십시오.
- 후드 아래에서 계량봉을 찾으십시오. 장착 볼트를 풉니다.
- 계량봉을 제거하고 종이로 닦으십시오.
- 캡이 튜브 가장자리에 닿을 때까지 정상 위치에서 180℃ 돌려서 계량봉을 충전 튜브에 다시 삽입합니다.
- 계량봉을 제거하고 저울의 표면에서 판독값을 취합니다. Hot - 표시기는 상단 표시 내에 있습니다.
레벨이 상단 표시보다 훨씬 낮으면 필러 넥을 통해 ATF를 추가하십시오. 유체를 가열하고 레벨을 확인하십시오.
- 윤활유의 상태를 확인하십시오. 좋은 오일은 투명하고 깨끗하며 타는 냄새와 부서진 입자의 냄새가 없어야 합니다. 오염이 심하거나 타는 냄새가 나는 경우 오일을 교환하고 자동변속기 내부 상태를 점검해야 합니다.
- 레벨을 확인한 후 계량봉을 교체하고 볼트를 조입니다.
2010년 이후의 Nissan Pathfinder에서는 계량봉이 제거되었습니다. ATF 레벨을 확인하려면 차 밑으로 들어가 플러그를 풀어야 합니다. 요구되는 유체 온도 +40℃. 스캐너의 지시나 직감을 따르십시오. 일반 검증 알고리즘:
- 자동 변속기를 예열한 후 팬의 필러 플러그를 푸십시오.
- 지방이 빠져나간 경우 수치는 정상입니다. 건조한 경우 주사기 또는 중력 공급기로 채우십시오.
자동 변속기 Nissan Pathfinder R51의 포괄적인 오일 교환을 위한 재료
자동 변속기의 완전한 ATF 교체에는 팬 세척, 필터 청소 또는 교체가 포함됩니다. 작업을 위해서는 다음이 필요합니다.
- 부분적으로 4 - 5 리터, 전체 교체로 12 - 15 리터의 신선한 액체;
- 호스가있는 깔때기 12mm 길이 1,5 - 2m;
- 주사기;
- 도구 세트;
- 슬러지 배수 능력;
- 팬과 필터를 청소하기 위한 등유, 가솔린 또는 기화기 클리너;
- 새로운 팬 가스켓: art. 엔진 31397용 90-0X2.5A, art. 31397 엔진용 1-0XJ3.0A;
- 필터(필요한 경우) 예술. 31728-97×00;
- 드레인 플러그 개스킷;
- 작업복, 장갑.
자동 변속기 Nissan Pathfinder R51의 자체 교환 오일
Nissan Pathfinder R51의 자동 변속기 오일을 교체하기 전에 매뉴얼을 직접 연구하여 모든 위치의 위치를 기억하고 제조업체의 권장 사항을 명확히 하십시오. 도구와 재료를 준비합니다. 기계의 종류에 따라 모터와 하우징의 유체를 40~65℃로 가열합니다.
오래된 오일 배출
팬의 플러그를 통해 자동 변속기에서 윤활유를 배출하므로 Nissan Pathfinder R51을 리프트 또는 구덩이에 놓습니다. 엔진을 중지합니다. 섬프에 접근하려면 크랭크 케이스 보호 장치를 제거하십시오. 같은 양을 채울 것이므로 모든 액체를 용기에 배출하십시오.
- 배수 볼트를 풀고 배수 용기를 놓습니다. ATF가 뜨겁다는 것을 기억하십시오!
- 약 4리터가 나옵니다.
- 오일 팬 볼트를 풉니다. 조심하십시오. 뜨거운 기름이 쏟아지며 0,5 - 1,0 리터가 더 나옵니다!
- 트레이를 제거합니다. 섬프를 청소할 계획이 없으면 새 개스킷과 34Nm의 토크로 플러그를 조입니다.
팔레트 헹굼 및 부스러기 제거
팔레트가 찌그러진 경우 부품을 교체하십시오. 그렇지 않은 경우 더러운 기름과 부스러기를 씻어 내십시오.
- 칩과 큰 입자가 있는지 자석을 검사합니다.
- 오래된 커버 개스킷을 청소하십시오.
- 등유 또는 기화기 클리너로 섬프를 씻고 자석을 청소하십시오.
- 커버의 결합 표면을 탈지하고 새 개스킷을 설치하십시오.
필터를 교체한 후 볼트를 7,9Nm로 조여 팬을 설치합니다. 새 고무 밴드로 드레인 볼트를 34Nm로 조입니다.
Nissan Pathfinder에서 자동 변속기 오일을 교체하는 다음 단계에서 새 유체를 채울 것입니다.
필터 교체
Nissan Pathfinder 자동 변속기에는 개방형 금속 메쉬 필터가 있습니다. 차분한 운전 스타일로 - ATF가 오랫동안 노화되지 않고 타는 냄새가 나지 않을 때 - 교체 할 필요가 없으며 가솔린으로 헹구면 필터가 깨끗해집니다. 이 모드에서 부품은 250km의 리소스를 전달합니다. 변속기를 가혹한 조건에서 작동하면 메쉬가 부러지거나 먼지로 막혀 변속 문제가 발생할 수 있습니다.
필터를 제거하려면 18개의 볼트를 푸십시오. 화면 검사: 칩의 존재는 자동 변속기 부품의 마모를 나타냅니다. 필터의 모든 모서리를 세척하고 교체하십시오.
새 오일 채우기
51년까지 Nissan Pathfinder R2010의 자동 변속기 오일을 채우려면 후드 아래의 계량봉을 사용하십시오. 여기에는 문제가 없습니다. 호스와 깔때기로 새 액체를 배수량으로 채우고 상자를 예열하고 레벨을 확인합니다.
Nissan Pathfinder 안면 성형 모델에서 충전 포트는 크랭크 케이스 덮개에 있습니다. 액체가 공급되어야 하는 상부 컷을 통해 부피 플라스크입니다. 새 ATF를 채우려면 디스펜서를 설치하십시오. 장치는 어댑터가 있는 호스 또는 잠금 너트가 있는 슬리브로 구성됩니다. 액세서리의 실은 코르크와 같아야 합니다.
이제 주사기로 압력을 가해 오일을 펌핑하십시오. 또는 호스를 엔진룸을 통해 엔진룸으로 연결하십시오. 호스 상단에 깔때기를 놓고 양이 줄어들 때까지 또는 초과분이 구멍에서 나올 때까지 새 그리스를 추가합니다.
Mobil ATF 320 자동 변속기 및 파워 스티어링 오일 읽기
가열되면 액체의 부피가 팽창하므로 튀는 것을 보상하기 위해 0,5리터의 오일을 추가합니다. 5분 동안 엔진을 시동하고 셀렉터를 모든 위치로 움직여 자동 변속기를 예열하십시오. 그러면 과도한 지방이 흘러나오고 수준이 정상화됩니다.
자동변속기 미션오일 완전교체
Nissan Pathfinder의 완전한 자동 변속기 오일 교환은 기존 오일을 교체하여 수행됩니다. 가장 좋은 방법은 전체 교체와 부분 교체를 번갈아 가며 가장 저렴한 비용으로 상자를 깨끗하게 유지하는 것입니다. 다른 제조사의 ATF로 교체를 원하실 경우에도 차량 내부에 오일이 섞이지 않도록 Full Displacement 방식을 사용하시기 바랍니다.
준비 작업은 부분 교체와 동일하며 조수가 필요합니다.
- 자동 변속기 오일 펌프가 유체를 펌핑할 수 있도록 엔진을 공회전 상태로 두십시오.
- 배기측 오일 쿨러 호스를 통해 오래된 ATF를 배출하는 동안 깔때기를 통해 새 ATF를 붓습니다. 배수 및 부은 액체의 색상이 같아질 때까지 붓습니다.
엔진이 작동 중일 때 많은 압력이 생성되므로 드레인 탱크는 "토크"로 채워집니다. 큰 용기를 사용하거나 부분적으로 붓습니다.
완전한 교체에는 12~15리터의 새 오일이 필요합니다.
