Nissan Qashqai 프로브 램프 교체
람다 프로브(DC)는 현대 자동차 배기 시스템의 주요 구성 요소 중 하나입니다. 요소는 환경 요구 사항의 지속적인 강화와 관련하여 나타났으며, 그 임무는 배기 가스의 산소 양을 고정하여 공기 - 연료 혼합물의 최적 구성을 결정하고 가솔린 소비 증가를 제거하는 것입니다.
Lambda 프로브(그 중 XNUMX개)는 XNUMX세대를 포함한 모든 Nissan Qashqai 모델에 사용됩니다. 불행히도 시간이 지남에 따라 센서가 고장날 수 있습니다. 복원은 비효율적인 솔루션이며 완전한 교체를 수행하는 것이 훨씬 더 안정적입니다.
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첫 번째 산소 센서는 흡기 매니폴드에 있습니다.
주요 고장
센서 결함은 일반적으로 다음과 같이 표현됩니다.
• 발열체 파손;
• 세라믹 팁의 연소;
• 접촉 산화, 부식 형성, 원래 전기 전도도 위반.
프로브의 고장은 서비스 수명 만료로 인한 것일 수 있습니다. Qashqai의 경우 이 값은 약 70km입니다.
상태는 차량의 자체 시스템에 의해 자동으로 제어됩니다.
오작동이 나타나면 즉시 계기판의 LED가 활성화됩니다.
간접적으로 센서의 오작동을 나타내는 작동 편차는 연료 및 배기 시스템의 다른 모듈과 관련될 수도 있습니다. 진단을 통해 정확한 원인을 파악할 수 있습니다. 실패 정의
다음은 센서 오류를 나타냅니다.
• 연료 소비의 상당한 증가;
• 모터 불안정, 일정한 "부동" 속도;
• 연소 생성물로 인한 막힘으로 인한 촉매의 조기 고장;
• 차가 움직일 때의 충격;
• 역동성 부족, 느린 가속;
• 엔진 공회전의 주기적인 정지;
• 람다 프로브가 있는 지역에서 멈춘 후 포효 소리가 들립니다.
• 정지 직후의 센서를 육안으로 검사하면 빨간색으로 뜨거워집니다.
실패의 원인
Nissan Qashqai 서비스 센터의 통계에 따르면 부품 고장의 가장 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
• 열악한 연료 품질, 높은 불순물 함량. 제품에 대한 가장 큰 위험은 납과 그 화합물입니다.
• 부동액 또는 브레이크액과 신체 접촉은 광범위한 산화, 온도 변동, 표면 및 구조적 손상을 일으킵니다.
• 적합하지 않은 화합물을 사용하여 자가 세척을 시도했습니다.
청소
많은 Nissan Qashqai 소유자는 새 부품으로 교체하는 것보다 센서를 청소하는 것을 선호합니다. 일반적으로 이러한 접근 방식은 실패의 원인이 연소 생성물에 의한 오염인 경우 정당화됩니다.
부품이 외부에서 정상적으로 보이면 눈에 띄는 손상이 없지만 그을음이 눈에 띄는 경우 청소가 도움이 됩니다.
다음과 같이 지울 수 있습니다.
• 주요 활성 성분은 인산으로 탄소 침전물과 녹을 완벽하게 녹입니다. 기계적 세척 방법은 허용되지 않으며 사포나 금속 브러시는 부품을 영구적으로 손상시킬 수 있습니다.
• 세척 과정 자체는 센서를 인산에 15-20분 동안 담가두었다가 건조시키는 것을 기본으로 합니다. 절차가 도움이되지 않으면 한 가지 방법 인 교체 만 있습니다.
교체
Nissan Qashqai의 람다 프로브를 변경하는 것은 매우 간단합니다. 부품이 배기 매니폴드에 있고 이를 통해 접근이 더 쉽기 때문입니다.
교체하기 전에 발전소를 잘 예열해야하며 금속의 열팽창으로 인해 매니 폴드에서 부품을 쉽게 분리 할 수 있습니다.
지침은 다음과 같습니다.
• 엔진을 끄고 점화 스위치를 끕니다.
• 케이블 분리.
• 센서 종류에 따라 소켓이나 렌치를 이용하여 고장난 부분을 제거합니다.
• 새 요소 설치. 멈출 때까지 나사로 조여야하지만 과도한 압력은 없어야 기계적 손상이 있습니다.
• 연결 케이블.
이상적으로는 원래 닛산 센서를 넣으십시오. 그러나 부재 중이거나 긴급한 비용 절감이 필요한 경우 독일 회사 Bosch의 유사 제품을 사용할 수 있습니다.
그들은 Kashkaev의 소유자와 함께 자신을 잘 입증했으며 완벽하게 작동하며 원본과 유사한 서비스 수명을 가지고 있습니다.
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