Priore 16 밸브의 점화 코일 교체
대부분의 Lada Priora 자동차에는 16 밸브 엔진이 장착되어 있으므로 이 기사에서는 이러한 엔진의 예를 사용하여 점화 코일 교체를 고려할 것입니다. 8밸브 기계를 사용하는 경우 코일이 하나만 있으며 교체에 대한 자세한 내용은 다음 문서에서 확인할 수 있습니다. 점화 모듈을 8셀로 교체.
[colorbl style=”blue-bl”]16-cl이 장착된 차량. 각 실린더의 전원 장치에는 자체 별도의 점화 코일이 설치되어 엔진의 신뢰성과 내결함성이 어느 정도 증가합니다.[/colorbl]
필요한 부품을 얻으려면 후드를 열고 상단에서 플라스틱 케이스를 제거해야 합니다.
코일 분해에 필요한 도구
여기에는 최소한의 장치가 필요합니다.
- 소켓 헤드 10mm
- 래칫 또는 크랭크
- 작은 연장 코드
새로운 점화 코일을 제거하고 설치하는 과정
보시다시피 전원선이 있는 블록이 각각 연결되어 있습니다. 따라서 첫 번째 단계는 래치를 누른 후 플러그를 뽑는 것입니다.
이제 아래 사진과 같이 코일 장착 볼트를 풀 수 있습니다.
그런 다음 손을 약간 움직여 우물에서 꺼냅니다.
필요한 경우 교체하고 새 부품을 역순으로 삽입합니다.
[colorbl style=”green-bl”]Priora의 새 점화 코일 가격은 개당 1000 ~ 2500 루블입니다. 비용의 차이는 제조업체와 제조 국가의 차이 때문입니다. Bosch는 더 비싸고 우리 제품은 절반 가격입니다.[/colorbl]
