앞유리 와셔 노즐 교체

노즐 설계 및 호스 배치

프로세스

앞유리 워셔 노즐을 제거하려면 후드를 열고 스프레이 쪽의 노즐을 누른 상태에서 돌려서 제거하십시오. 노즐에서 호스를 분리합니다. 후면 도어 유리에서 세척 노즐을 제거하려면 최상위 레벨에서 차원 화재를 제거하고(조명 제거, 설치 및 조정 섹션 참조) 노즐에서 호스를 분리하고 도어를 밀고 돌출부를 압착합니다. 클램프. 공기가 호스의 반대 방향으로만 흐르도록 하십시오. 그렇지 않은 경우 노즐을 교체하십시오. 설치는 제거의 역순으로 수행됩니다. 마지막으로 노즐을 조정합니다(앞유리 와셔 조정 참조).

노즐 선택

현재 대부분의 자동차 소유자는 팬 와셔 노즐을 사용합니다. 그 장점은 물이 방울이나 몇 방울의 액체가 아니라 유리의 대부분을 즉시 덮는 많은 수의 작은 방울로 즉시 앞 유리에 떨어지는 것입니다. 이것은 와이퍼가 젖은 유리에서 작동하기 시작하여 침전물이나 먼지를 부드럽게 제거하는 팬 블레이드의 주요 이점입니다.

물론 이것은 와이프가 더 이상 건조한 표면에 놓이지 않기 때문에 와이프가 유리 표면에 줄무늬를 남길 위험을 최소화합니다. 많은 자동차 소유자는 이러한 유형의 노즐을 사용하면 워셔액 소비가 감소한다고 주장합니다. 유일한 단점은 추운 계절에 빨리 얼어 붙는 특이한 디자인이지만이 경우 가열 기능이있는 요소를 즉시 선택하고 설치하는 것이 좋습니다.

자동차 브랜드에 따라 오리지널 인젝터를 선택하기 위한 권장 사항이 있습니다. 그러나 비용이 많이 들 수 있으므로 원본이 아닌 것을 선택할 수 있습니다. 대안은 비용이 적게 들지만 몇 가지 개선이 가능합니다. 많은 자동차 브랜드에 설치하기에 적합한 가장 일반적인 인젝터는 볼보 S80의 인젝터이며 심지어 쌍용의 더 저렴한 버전입니다. Daewoo Lanos 및 Chevrolet Aveo는 Skoda 차량에 이상적입니다. 또한, 예를 들어 2008년 Mitsubishi Galant 요소는 많은 자동차 모델에 적합합니다.

일반 체크 밸브가 없을 수 있습니다. 덕분에 흡입 펌프가 작동하지 않으면 액체가 세탁기 탱크로 되돌아 가지 않습니다.

유체의 지속적인 공급에 기여하는 것은 이 밸브입니다. 이것은 스프링이 장착된 볼 형태이며 와셔가 유리에 유체를 공급하지 않으면 노즐의 구멍을 닫습니다.

권장 사항: 엔진 실린더의 압축 측정 - 손으로 직접 문제를 해결할 수 있는 입증된 방법

일반적으로 이 밸브 없이도 할 수 있지만 유리에 물을 바르기 전에 와이퍼가 작동하지 않도록 다른 방법을 강구해야 합니다. 이러한 밸브는 예를 들어 VAZ 08 또는 09, Toyota 또는 Volvo와 같은 다른 자동차에서 선택할 수도 있습니다.

정확한 고장 진단

도로에서 세탁기 고장에 직면 한 운전자의 마음에 가장 먼저 떠오르는 것은 즉석에서 노즐을 청소하는 것입니다. 제트의 막힘이 육안으로 눈에 띄는 경우 측정이 정당화됩니다. 바늘이나 핀으로 파편을 제거하는 데 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 그러나 종종 스프링클러의 고장은 다른 이유와 관련이 있습니다.

1. 버튼을 눌러도 물이 펌핑되지 않는 전동 펌프의 오작동.
2. 막힌 공급 라인.
3. 세탁기 탱크에 액체가 부족합니다.
4. 인젝터 고장.

노즐 청소를 시작하기 전에 후드를 열고 워셔액이 있는지 확인하십시오. 다양한 상황이 있습니다. 예를 들어 플라스틱 탱크에 금이 갔고, 물이 엎질러졌거나, 우천으로 인해 차 아래의 얼룩이 눈에 띄지 않았습니다. 전기 펌프의 장착 플랜지에서도 누출이 발생합니다.

레버를 눌렀을 때 펌프의 윙윙거리는 소리가 들리지 않으면 즉시 퓨즈를 교체하십시오. 가용성 링크를 교체해도 도움이되지 않습니다. 펌핑 장치를 제거하고 수리하십시오. 분리할 수 없는 디자인의 요소는 새 요소로 교체해야 합니다.

먼지로 막힌 튜브를 확인하는 것은 어렵지 않습니다. 분무기 바닥에 도달하면 입구 파이프를 제거하고 점화 장치를 켜고 와셔 버튼을 누르십시오. 전기 펌프의 윙윙거리는 소리가 들리고 튜브에서 물이 거의 떨어지지 않으면 철저히 청소하고 헹구어야 합니다.

인젝터 청소

유체 제트가 약해지면 와셔 노즐이 막혔을 가능성이 높으므로 청소해야 할 때입니다. 청소를 위해 얇은 것(로프, 철사, 바늘 또는 핀), 큰 XNUMX세제곱센티미터 주사기, 물, 비누 및 압축기가 필요합니다.

권장 사항: 자동차 타이어의 설치 및 계절 교체에 대한 SDA 요구 사항

문제가 실제로 그들에게 있는지 확인하십시오. 이렇게하려면 와셔 저장소에 물이 있는지 확인한 다음 유체를 공급하는 호스를 분리하고 흡입을 켜야합니다. 튜브에서 좋은 흐름이 있으면 실제로 청소해야 합니다.

1. 급수호스를 분리한 후 비누와 물로 노즐을 깨끗이 씻은 후 호스를 압축기에 다시 연결하여 불어줍니다.
2. 주사기에 물을 넣고 노즐을 반대 방향으로 완전히 헹굽니다. 얇은 물체(바늘 등)로 노즐 입구를 부드럽게 청소한 다음 주사기를 사용하여 물로 씻어냅니다.
3. 차에 접이식 차가 있으면 분해해서 청소하고 다시 조립해서 설치해 줍니다.
4. 차에 다시 설치 한 후에는 전체 시스템을 플러싱 할 가치가 있습니다.

엘리먼트가 자주 막히면 세탁기 드럼이 막힐 수 있으니 이물질이 없는지 확인하세요.

제거와 함께 플러싱

심한 경우에는 기존의 바늘, 와이어, 주사기로 스프링클러를 청소해서는 안 됩니다. 자동차에서 노즐을 분해하고 잘 헹구고 결과가 실패하면 새 부품을 구입하여 설치하는 옵션이 하나만 남아 있습니다.

많은 현대식 차량에서 스프링클러는 플라스틱 클립으로 고정됩니다. 분해는 다음 순서로 수행됩니다.

1. 차고에서 좁은 일자 드라이버를 찾으십시오.
2. 와셔노즐을 분리하려면 하단 선반에서 드라이버로 제품을 들어올린 후 위로 당겨 빼세요.
3. 노즐과 함께 요소를 당겨 빼냅니다.
4. 헤드셋을 끕니다. 일반적으로 클램프로 고정하지 않고 액세서리에 배치됩니다.

링크. 일부 자동차에서는 인젝터가 다르게 연결될 수 있습니다. 하단에서 래치를 잠금 해제해야 합니다.

제거한 물건을 비눗물에 하루 동안 담그거나 화학 세제로 처리해 보십시오. 마지막으로 펌프나 압축기로 노즐을 불어내고 노즐을 역순으로 다시 장착합니다. 제트가 닿는 위치를 확인하고 필요한 경우 요소를 조정합니다. 위의 조작으로 원하는 결과가 나오지 않으면 분무기를 교체하십시오. 부품이 싸다.