기아 시드 필터 교체

전 륜구동 기아 씨드 (유럽 분류에 따른 세그먼트 C)는 15 년 이상 기아 자동차 (한국)에서 생산되었습니다. 디자인의 단순성으로 인해 소유자는 간단한 유지 보수 및 수리 작업을 독립적으로 수행할 수 있습니다. 이 자동차의 거의 모든 소유자가 직면하는 이러한 작업 중 하나는 기아 시드 연료 필터를 교체하는 것입니다.

기아 씨드는 어디에

모든 Kia Ceed 모델의 엔진에 대한 연료 공급은 가스 탱크 내부에 위치한 구조적으로 완전한 펌프 모듈에 의해 제공됩니다. 수중 전기 펌프와 필터 요소가 있습니다.

장치 및 목적

유해한 불순물로부터 자동차 연료를 청소하는 것은 필터 요소가 수행해야 하는 기능입니다. 작동 중 모터의 안정적인 작동은 작업에 얼마나 신중하게 대처하는지에 따라 크게 달라집니다.

가솔린이든 디젤이든 모든 유형의 연료는 유해한 불순물로 오염되어 있습니다. 또한 목적지로 운송하는 동안 부스러기(칩, 모래, 먼지 등)가 연료에 유입되어 정상적인 작동을 방해할 수 있습니다. 정화 필터는 이에 대응하도록 설계되었습니다.

구조적으로 필터는 설치된 두 부분으로 구성됩니다.

• 연료 펌프에 직접-엔진이 큰 파편의 실린더에 들어가는 것을 방지하는 메쉬;
• 연료 라인 입구에는 작은 유해 불순물로부터 연료를 정화하는 필터가 있습니다.

이러한 요소가 함께 작동하면 연료 품질이 향상되지만 상태가 양호할 때만 가능합니다. 이 모델 범위의 다른 모든 자동차와 마찬가지로 연료 필터 "Kia Sid"2013 교체도 두 ​​가지 작업으로 구성되어야 합니다.

서비스 수명

경험이 부족한 운전자는 공장 연료 필터가 자동차 전체 작동 기간 동안 설계되었다고 잘못 생각합니다. 그러나 이것은 사실과 거리가 멀다. Kia Sid 자동차의 정기 유지 보수 목록에서도 교체 빈도가 표시됩니다. 연료 필터 요소는 늦어도 다음 이후에 교체해야 합니다.

• 60km - 가솔린 엔진의 경우;
• 30 ka - 디젤 엔진의 경우.

실제로 이러한 데이터는 특히 국내 연료의 낮은 품질을 고려하는 경우 크게 줄어들 수 있습니다.

이전 연도의 생산 차량에서 연료 필터는 쉽게 접근할 수 있는 위치(후드 아래 또는 차량 바닥)에 있습니다. 동시에 운전자는 차량의 상태를 확실하게 판단하고 교체할 필요성을 결정할 수 있습니다. 최근 몇 년간의 모델에서 필터 요소는 가스 탱크 내부에 있으며 교체 시기를 결정하기 위해 운전자는 차량의 작동 방식을 지속적으로 모니터링해야 합니다.

예를 들어 기아 씨드 2008 연료 필터를 교체하는 것이 기아 씨드 JD 연료 필터(2009년 이후 생산된 재스타일 모델)를 교체하는 것과 다르지 않다는 점이 흥미롭습니다.

막힘 징후

필터 막힘 가능성은 다음과 같이 표시됩니다.

• 눈에 띄는 전력 손실;
• 고르지 않은 연료 공급;
• 엔진 실린더의 "트로이카";
• 뚜렷한 이유 없이 엔진이 멈춥니다.
• 연료 소비 증가.

이러한 표시가 항상 교체의 필요성을 나타내는 것은 아닙니다. 그러나이 작업 후에도 엔진 작동 위반이 사라지지 않으면 주유소 방문이 필수적입니다.

"Kia Sid"에 대한 필터 선택

Kia Ceed 자동차의 필터 요소를 선택할 때 운전자는 브랜드 부품을 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 자동차 소유자는 부분적으로는 비용이 비싸고 때로는 단순히 가장 가까운 자동차 대리점에 부족하기 때문에 원본을 구입할 기회가 항상 있는 것은 아닙니다.

독창적 인

모든 Kia Ceed 차량에는 부품 번호가 319102H000인 연료 필터가 장착되어 있습니다. 이 모델의 펌프 모듈을 위해 특별히 설계되었습니다. 순정 필터는 현대자동차나 기아자동차에서 공급하고 있습니다.

또한 Kia Ceed 소유자는 카탈로그 번호가 S319102H000인 연료 필터를 발견할 수 있습니다. 사후 보증 서비스에 사용됩니다. 이것은 지정에서 인덱스 S로 입증됩니다.

필터를 교체할 때 그리드를 변경하면 유용합니다. 이 브랜드 부품은 부품 번호 3109007000 또는 S3109007000입니다.

아날로그

원래 필터 외에도 Kia Ceed 소유자는 가격이 훨씬 저렴한 아날로그 중 하나를 구입할 수 있습니다. 예를 들어 좋은 성과 지표는 다음과 같습니다.

• 조엘 YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• 인터카스 B303330EM;
• 니파츠 N1330523.

브랜드 메쉬는 Krauf KR1029F 또는 Patron PF3932와 같이 저렴한 아날로그로 교체할 수 있습니다.

연료 필터 "Kia Sid"2008 및 기타 모델 교체

이 차를 수리하는 과정에서 이것은 가장 간단한 작업 중 하나입니다. 이 경우 예를 들어 Kia Sid 2011 연료 필터를 교체하면 Kia Sid JD 연료 필터 교체 절차가 완전히 반복됩니다.

연료를 취급할 때는 특별한 주의를 기울여야 합니다. 따라서 펌프 모듈로 작업할 때 차량은 환기가 잘 되는 곳에 있어야 합니다. 또한 소화기 및 기타 소방 장비는 작업장 바로 근처에 있어야 합니다.

도구

2010년형 기아 시드 연료 필터 또는 기타 기아자동차(리오, 쏘렌토, 세라토, 스포티지 등)의 연료 필터 교체를 시작할 때는 먼저 다음을 준비해야 합니다.

• 새로운 미세 필터;
• 거친 필터링을 위한 새 화면(필요한 경우)
• 스크루드라이버(십자형 및 일자형);
• 머리 장식;
• 실리콘 그리스;
• 펌프에서 연료 잔류물을 배출하기 위한 작은 용기;
• 에어로졸 클리너

누적 된 먼지로부터 부품 표면을 닦을 수있는 헝겊도 도움이 될 것입니다.

작업을 시작하기 전에 소화기, 고글 및 고무 장갑이 있는지 확인해야 합니다. 이것은 부상의 가능성을 줄입니다 (화상, 손의 연료 및 눈의 점막). 또한 배터리에서 단자를 제거하는 것을 잊지 마십시오.

펌프 모듈 분해

필터 요소에 도달하기 전에 탱크에서 펌프 모듈을 제거하고 분해해야 합니다. Kia Sid 2013 연료 필터 교체와 관련된 모든 작업을 수행하는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 이러한 작업을 수행할 수 있는 충분한 경험이 없는 경우 단계별 지침을 사용하는 것이 좋습니다.

1. 뒷좌석을 탈거합니다. 매트 아래에는 펌프 모듈에 대한 접근을 차단하는 덮개가 있습니다.
2. 덮개는 4개의 나사로 고정되어 있으며 나사를 풀어야 합니다.
3. 덮개를 제거하고 연료 펌프 커넥터를 분리합니다. 눌러야 하는 걸쇠로 고정되어 있습니다.
4. 엔진을 시동하고 공회전시킵니다. 이렇게 하면 연료 공급 라인의 압력이 감소합니다. 엔진이 멈추는 즉시 작업을 계속할 수 있습니다.
5. 연료 라인의 차단을 해제하고 제거하십시오. 이렇게 하려면 래치를 들어 올리고 래치를 누르십시오. 연료 라인을 제거할 때 주의하십시오. 호스에서 연료가 누출될 수 있습니다.
6. 펌프 모듈 주변의 나사 8개를 풀고 조심스럽게 빼냅니다. 동시에 휘발유가 승객 실이 아닌 가스 탱크로 흐르도록 잡으십시오. 플로트 및 레벨 센서를 만지지 않도록 주의하십시오. 모듈에 남아 있는 연료를 준비된 용기에 배출합니다.
7. 테이블 위에 모듈을 놓고 기존 커넥터를 분리합니다.
8. 체크 밸브를 제거하십시오. 필터 바로 위에 있으며 제거하려면 두 개의 래치를 해제해야 합니다. O-링은 밸브에 남아 있어야 합니다.
9. 3개의 플라스틱 걸쇠를 풀어 상자 바닥을 해제합니다.
10. 래치를 조심스럽게 풀고 상단 덮개를 제거한 다음 래치로 고정된 튜브를 분리합니다. O-링이 분실되지 않았는지 확인하십시오. 손상된 경우 새 것으로 교체해야 합니다.
11. 주름 호스를 분리하여 사용한 필터를 제거합니다. 새 항목을 빈 공간에 조심스럽게 삽입합니다.
12. 거친 메쉬를 철저히 청소하거나 새 메쉬로 교체하십시오.

펌프 모듈을 역순으로 조립합니다. 부품을 제자리에 설치할 때 먼지를 제거하는 것을 잊지 마십시오. 모든 고무 개스킷에 실리콘 그리스를 바릅니다.

연료 필터 교체 기아 시드 2014-2018 (2 세대) 아직 생산중인 3 세대 모델은 동일한 알고리즘에 따라 수행됩니다.

펌프 모듈 설치

펌프 모듈을 조립한 후 "추가" 부품이 있는지 확인하십시오. 모든 부품이 제자리에 고정되어 있는지 확인한 후 모듈을 가스 탱크에 조심스럽게 내립니다. 연료 탱크와 펌프 모듈 커버의 슬롯이 정렬되어야 합니다. 그런 다음 후자의 덮개를 누르고 표준 패스너 (볼트 8 개)로 모듈을 고정하십시오.

가격

자신의 손으로 필터를 교체하면 소모품에만 돈을 쓰면 됩니다.

• 원래 연료 필터의 경우 1200-1400 루블, 아날로그의 경우 300-900 루블;
• 거친 연료를 청소하기 위해 브랜드의 경우 370-400 루블, 원본이 아닌 메쉬의 경우 250-300 루블.

다른 지역의 예비 부품 비용은 약간 다를 수 있습니다.

가능한 문제

다음 조작은 펌프 모듈 작업 완료시 자동차 엔진에 연료 공급과 관련된 문제를 피하는 데 도움이 됩니다.

1. 점화 장치를 켜고 스타터를 몇 초 동안 크랭킹합니다.

3. 점화를 끕니다.

4. 엔진을 시동하십시오.

이 단계를 수행한 후에도 엔진이 여전히 시동되지 않거나 즉시 시동되지 않으면 일반적으로 이전 필터에 남아 있는 O-링과 관련이 있습니다.

이 경우 이전 섹션에 나열된 작업을 다시 반복하여 잊어버린 부분을 제자리에 배치해야 합니다. 그렇지 않으면 펌핑된 연료가 계속 흘러나오고 연료 펌프의 성능이 급격히 떨어져 엔진이 정상적으로 작동하지 않습니다.