쇼크 업소버 교체 - 자신의 차고에서 어떻게합니까?
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브레이크 패드, 필터 또는 충격 흡수 장치는 마모되는 요소입니다. 서스펜션 시스템이 상대적으로 부드럽기 때문에 쇼크 업소버 교체를 연기해서는 안됩니다. 이전 모델에서는 이러한 부품이 훨씬 더 강했지만 이제는 손상에 훨씬 더 취약합니다. 충격 흡수 장치를 직접 교체하는 방법을 확인하십시오!
자동차에서 충격 흡수 장치의 기능은 무엇입니까?
고르지 않은 노면에서 주행할 때 진동이 없는 것은 충격 흡수 장치입니다. 이러한 요소는 운전을 훨씬 더 편안하고 안전하게 만듭니다. 결국, 그것들이 없으면 자동차 바퀴가 도로와 지속적으로 접촉하지 않을 것입니다. 이로 인해 제동 거리가 증가할 수 있습니다. 그러나 이것이 끝이 아닙니다! 지속적인 진동은 승차감에 부정적인 영향을 미치기 때문에 쇼크 업소버가 마모되면 교체하는 것은 빨리 할 수 있는 일입니다.
쇼크 업소버 교체 - 어디서부터 시작해야합니까?
쇼크 업소버를 단계별로 변경하는 방법으로 이동하기 전에 먼저 차량을 고정시켜야 합니다. 그것을하는 방법? 우선, 차량은 평평한 표면에 있어야 하고 바퀴는 잠겨 있어야 합니다. 이렇게 하지 않으면 쇼크 업소버 교체가 완전히 안전하지 않습니다.
고정되면 앞바퀴 제거를 시작할 수 있습니다. 이렇게 하면 스윙암과 McPherson 스트럿에 접근할 수 있습니다. 쇼크 업소버를 교체하려면 랙 자체를 분해해야 합니다. 이렇게 하려면 타이 로드와 안티 롤 바를 모두 푸십시오. 대부분의 경우 이 요소는 컵에 XNUMX개의 나사로 고정되고 XNUMX개는 휠 자체의 허브에 볼트로 고정됩니다. 아래쪽 나사를 먼저 처리한 다음 위쪽 나사로 이동합니다. 그런 다음 전체 부품을 제거할 수 있습니다.
McPherson 스트럿이 이미 제거된 경우 충격 흡수 장치를 교체하는 방법은 무엇입니까? 확인하다!
자동차의 쇼크 업소버를 교체하는 방법은 무엇입니까?
스트럿을 제거한 후 쇼크 업소버를 교체하는 것이 훨씬 쉬울 것입니다. 먼저 스프링 분해를 처리해야합니다. 이것은 스프링 추출기 없이는 불가능합니다. 또한 이 활동에는 집중력이 필요합니다. 그렇지 않으면 단단한 요소가 당신을 해칠 수 있습니다.
안전하게 하는 방법은? 고품질 풀러로 스프링을 점차적으로 압축하십시오. 긴장된 요소는 정말 심각한 위협입니다. 단계별로 어떤 모습입니까?
- 양쪽 팔목을 착용하십시오.
- 스프링을 양쪽에 고르게 압축합니다.
- 스프링이 제대로 압축되었는지 확인한 후 상단 너트를 푸십시오.
- 이제 상단 덮개를 해제하여 요소 자체를 분해할 수 있습니다.
스프링을 제거한 후 새 요소를 착용하고 나머지 부품을 함께 비틀 수 있습니다. 그런 다음 캡과 너트로 새 쇼크 업소버를 위에 고정하십시오. 새 풀러가 고르게 풀리면 쇼크 업소버 교체가 거의 완료된 것입니다.
쇼크 업소버 교체 - 이전. 작업을 완료하는 방법?
마지막으로 모든 구성 요소를 조립해야 합니다. 스트럿을 제거할 때 상부 베어링이 양호한 상태인지 확인하십시오. 많은 모델에서 이 요소는 결함이 있는 것으로 판명되었으며 새 요소로 교체하면 서스펜션의 효율성이 크게 높아집니다. 모든 요소를 조이면 전면 쇼크 업소버 교체가 완료됩니다.
쇼크 업소버 교체 - 후면. 무엇을 알아야 합니까?
쇼크 업소버를 교체할 때 차량의 후면이 전면보다 서비스하기 더 쉽습니다. 대부분의 경우 후면 요소는 어떤 열에도 고정되지 않으므로 제거하기가 훨씬 쉽습니다. 먼저 쇼크 업소버 교체가 순조롭게 진행될 수 있도록 차량을 안정시키고 고정합니다. 그런 다음 스윙 암 아래에 잭을 놓고 약간 올리면 쇼크 업소버의 부하가 줄어듭니다.
대부분의 경우 쇼크 업소버는 스윙암에 하나의 볼트와 본체에 두 개의 볼트로 부착됩니다. 처음부터 나사를 풀기 시작하십시오. 트렁크에 더 많은 나사가 있을 수 있습니다. 따라서 쇼크 업소버를 교체하면 덮개를 제거해야 할 수 있습니다. 모든 나사를 풀면 요소를 제거할 수 있습니다.
이제 충격 흡수 장치를 교체하는 방법을 어느 정도 알게 되었습니다. 하지만 전체 작업을 올바르게 완료하지 않으면 모든 작업이 헛수고가 되니 모든 작업이 원활하게 진행되도록 이번 활동의 마지막 단계에서 해야 할 일을 지금 확인하세요!
쇼크 업소버를 직접 새 것으로 교체하는 방법은 무엇입니까?
리어 쇼크 업소버 교체의 마지막 단계는 새 요소를 설치하는 것입니다. 구매 한 부품을 이전 부품 대신 삽입하고 이전에 풀었던 나사를 조이는 것으로 구성됩니다. 트렁크 라이닝을 함께 조립하는 것을 기억해야 합니다. 그 후 쇼크 업소버 교체가 완료되고 서비스 가능한 자동차를 즐길 수 있습니다.
역학의 충격 흡수 장치 교체 - 비용은 얼마입니까?
충격 흡수 장치를 교체하는 방법을 이미 알고 있습니다. 그러나 이것은 당신이 스스로 해야 한다는 것을 의미하지는 않습니다. 기계공의 서비스를 믿을 수 있습니다. 이 서비스 비용은 얼마입니까? 디자인이 너무 복잡하지 않은 자동차의 충격 흡수 장치 교체 비용은 요소당 5유로입니다. 그러나이 가격은 더 복잡한 모델의 경우 25 유로까지 증가합니다.
충격 흡수 장치를 교체하는 방법은 무엇입니까? 무엇을 기억해야 합니까? 기계공 비용은 얼마입니까? 충격 흡수 장치를 직접 교체할 수 있지만 반드시 필요한 것은 아닙니다. 할 수 없다면 전문가에게 이 일을 맡기세요. 이렇게 하면 올바르게 수행되었는지 확인할 수 있습니다.
