트랙 위의 주말: 최고의 스포츠카 - Sports Cars
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트랙 위의 주말: 최고의 스포츠카 - Sports Cars

트랙은 모타론, 웨일스의 도로와 함께 달리고 싶은 마음을 표현하기에 가장 좋은 장소 중 하나다. 그러나 세계 인구의 약 99%가 살고 있지 않다는 점을 감안하면 Уэльс 또는 발에 모타론, 첫 번째 옵션을 선택하는 것이 좋습니다. 현대의 스포츠카는 엄청난 파워와 매우 강력한 브레이크를 가지고 있지만 모두가 트랙에서 집중적으로 사용하기에 적합한 것은 아닙니다. 고속도로에서 차량 성능의 한계까지 운전할 때 가장 극한의 차량도 시험에 들 수 있는 힘이 작용합니다.

구경의 슈퍼카도 맥라렌, 람보르기니 e Ferrari 휘핑 문제로 고통받습니다. 실제로 전자 제품은 자동차를 "방어"로 쉽게 보내 게임을 매우 빨리 통과하도록 강요합니다.

따라서 브레이크와 타이어는 도로에서 사용할 때 아무리 효과적이더라도 트랙에서 큰 하중을 받고 동반되는 "긴"페달로 브레이크 페달을 쉽게 밟을 수 있습니다. 심장마비(모든 것이 잘되는 경우) 및 bam(잘못되는 경우).

당신이 트랙 데이 팬이라면 당신의 차는 더 이상 거절할 수 없는 몇 가지 중요한 개조가 필요합니다. 배기, 필터 및 다양한 베일은 잊으십시오. 브레이크가 장착된 브레이크 디스크, 레이싱 패드 및 적합한 타이어는 자동차를 최대한 활용하는 가장 좋은 방법입니다.

그러나 연석에 대한 어떤 악용도 잘 받아들이고 하나의 세부 사항도 잃지 않고 집으로 운전하는 자동차가 있습니다.

메간 RS 트로피

La 메간 RS 프론트 로드의 여왕. 트로피 버전은 트랙용 차량보다 도로용 차량이기는 하지만 남용을 추적하는 데 더 적합합니다. 그러나 그는 여전히 좋은 인상을 줄 수 있습니다. 더운!

로터스 엘리스

조금 연꽃 엘리자 여기에는 추가적인 재능이 있습니다. 가볍고 중간 정도의 엔진, 적당한 출력, 그리고 아마도 로드카에서 기대할 수 있는 가장 깨끗하고 직접적인 스티어링입니다. 자긍심 높은 트랙데이마다 Elise가 부족하지 않다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

편안함은 거의 없지만 Elise는 활주로의 모든 차선에서 즐겁게 지낼 수있는 훌륭한 진입로이기도합니다.

캐터햄(모든)

구조 캐 터햄 세븐 그것은 낡아 보일지 모르지만 기계적으로는 보석입니다. Seven은 깨끗하고 투명한 운전을 보장합니다. 80에서 300hp까지 모든 취향에 맞는 엔진과 용량이 있습니다. 상록수.

아리엘 아톰

아리엘 아톰 신의 스프링 장착 장난감 자동차에 해당합니다. 그것은 전문적이고 정확하며 매우 빠른 자동차, 실제 치명적인 추적 차량입니다. 자동차의 섀시는 차체 역할을 하며 2.0리터 Honda 엔진은 245 및 310hp로 제공됩니다. 8마력의 V500 버전도 있습니다. 마력당 1,1kg의 출력 대 중량 비율. 미친.

KTM X-보우

La 엑스보우 "트랙 장난감"인 Atom과 Caterham의 지배에 저항하기 위해 탄생했지만 그 성격은 처음 두 개와 매우 다릅니다. Dallara가 디자인한 섀시는 탄소 섬유로 만들어졌으며 엔진은 2.0 또는 240마력의 300리터 터보차저 아우디입니다.

X-Bow는 친환경 주행을 위해 설계되었지만 바다에서 항해하기 쉽기 때문에 많은 유지 보수와 안정적인 손이 필요합니다. 아슬 아슬한.

벅 모노

제조업체를 알아보는 사람은 거의 없습니다. BAC (Briggs Automotive Company) 하지만 유명하지 않다고 해서 좋은 차를 만들지 못하는 것은 아닙니다. 모노는 280초 만에 0~100km/h에 도달하고 최대 2.8km/h의 속도에 도달할 수 있는 274마력의 코스워스 엔진이 장착된 첨단 탄소 섬유 및 강철 조각품입니다. 하나는 또한 땅에 빠르게 붙일 수 있는 영리한 공기 역학을 자랑합니다. 미래 지향적입니다.

래디컬 SR3

그것은 믿을 수 없을 것 같습니다 근본적인 합법적으로 도로에서 이동할 수 있지만 그렇습니다. SR3는 자동차 그 이상이며 개인용 프로토타입 스포츠입니다. 제동 시 최대 2G, 회전 시 2,1G의 감속 수준으로 스틱(및 목)만 있으면 빠르게 달릴 수 있습니다. 주행 시 500kg이 조금 넘는 무게, 바이크에서 파생된 252cc 엔진이 생성하는 1.500마력은 트랙의 모든 슈퍼카를 지불하기에 충분합니다. 이겨낼 사람 없는

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