VAZ 2101-2107의 기화기 선택

클래식 VAZ 모델 (2101에서 2107까지의 모델)의 소유자라면 자동차의 역학을 어떻게 높일 수 있는지 또는 소비되는 연료의 양을 줄이는 방법을 한 번 이상 생각했을 가능성이 큽니다. 이 두 지점은 차량에 어떤 기화기가 설치되어 있는지, 얼마나 잘 조정되어 있는지, 일반적으로 조정에 적합한지 여부에 따라 다릅니다. 따라서 기화기가 적합하지 않거나 새 것을 사고 싶다면 꽤 많이 있다는 것을 알아야합니다. 각각은 특정 조건(경제성, 역동성, 환경 친화성)을 위해 설계되었으며 엔진의 특정 입방 용량을 위해 설계되었습니다. 변경없이 설치된 모든 알려진 기화기와 약간 마무리가 필요한 기화기를 설명하려고 노력할 것입니다.

VAZ 2101-2107에는 일반적으로 어떤 기화기가 설치되었습니까?

따라서 70에서 82까지의 최초의 클래식 자동차에는 DAAZ 2101, 2103, 2106 기화기가 설치되어 프랑스 회사 Weber에서 얻은 라이센스에 따라 Dmitriev 자동차 공장에서 제조되었으므로 일부는 DAAZ라고 부르고 다른 일부는 Webers라고 부르며 두 이름이 모두 맞습니다. 이 기화기는 디자인이 가능한 한 단순하고 자동차에 충격적인 역학을 제공하지만 10~13리터의 연료 소비로 인해 잠재적인 사용자를 격퇴시키기 때문에 오늘날까지 가장 선호됩니다. 또한 지금은 좋은 상태로 찾기가 매우 어렵고 14 년 넘게 새 제품을 출시하지 않았고 이전 제품은 벼룩 시장에서 판매되며 상태가 끔찍합니다. 하나를 수집하려면 두세 개 더 사야합니다.

오래된 것은 2105-2107의 새로운 DAAZ로 대체되었으며, 이 기화기는 이전 제품에 비해 개선된 시스템을 갖추고 있습니다. 그들은 잘 알려지지 않은 또 다른 이름 인 오존을 가지고 있습니다. 왜 오존인가? 간단합니다. 이들은 우리 시대의 고전에 설치된 가장 환경 친화적인 기화기입니다. 일반적으로 그들은 나쁜 시스템을 가지고 있지 않지만 두 번째 챔버에 문제가 있습니다. 기계적으로 열리지 않고 일반적으로 "배"라고하는 공압 밸브의 도움으로 열립니다. 그리고 기화기가 매우 더러워 지거나 조정되지 않으면 열림이 늦게 발생하거나 전혀 발생하지 않아 전원이 떨어지고 최대 속도가 감소하고 자동차가 고속으로 경련하기 시작합니다. 이 기화기는 매우 경제적이며 유속은 약 7-10 리터이며 동시에 우수한 동적 품질을 제공합니다.

"클래식"을 위한 기화기 선택

당신이 드라이브 애호가이고 표준 시스템이 제공하는 것보다 더 많은 것을 원한다면 기화기가 당신에게 적합할 수 있습니다. DAAZ 21053, 프랑스 회사 Solex의 라이센스하에 생산되었습니다. 이 기화기는 가장 경제적이며 클래식 엔진에 최고의 역학을 제공하지만 모든 판매자가 그 존재에 대해 아는 것은 아니기 때문에 판매 중에 찾기가 매우 어렵습니다. 이전 DAAZ 모델의 디자인과 근본적으로 다른 디자인을 사용합니다. 연료 반환 시스템이 여기에 사용되며 초과 휘발유가 탱크로 반환되는 배출구가 있어 500km당 약 700-100g의 연료를 절약할 수 있습니다.

모델에 따라 전자 밸브로 제어되는 유휴 시스템, 자동 초크 시스템 등과 같은 많은 보조 전자 시스템이 있을 수 있습니다. 그러나 대부분은 수출 모델에 설치되며 대부분 전자 밸브가 있는 유휴 시스템만 있습니다. 그건 그렇고, 그것은 당신에게 많은 문제를 줄 수 있습니다. 이 기화기에는 연료와 공기를위한 매우 작은 채널이 있으며 종종 막히며 제 시간에 청소하지 않으면 제대로 작동하지 않는 첫 번째 일은 유휴 시스템입니다. 이 기화기는 일반 주행 중에 약 6-9리터의 연료를 사용하면서 Webers를 제외한 위의 모든 장치에서 최상의 역동성을 제공합니다. 엔진을 최대한 활용하고 싶지만 동시에 불필요한 기화기 설정 세부 사항에 지치지 않는다면 자유롭게 선택하십시오.

글쎄, 나는 변경없이 클래식에 설치된 모든 표준 기화기를 나열했습니다. 기화기를 구입하면 자동차의 엔진 크기에 따라 선택해야한다는 것을 기억하면됩니다. 좋은 기화기가 손에 떨어졌지만 입방 용량이 다른 경우에도 마스터의 도움을 받아 제트를 변경하고 필요에 맞게 조정할 수 있습니다.

그러나 기화기 설치 선택이 이 목록에서 끝난다고 생각하지 마십시오. 자동차에서 더 많은 것을 얻고 싶고 훌륭한 마스터 기화기를 갖고 싶거나 직접 조정할 수 있다면 두 가지 유형의 기화기에 주의를 돌릴 수 있습니다. 솔렉스 21073 및 솔렉스 21083:

1. 첫 번째는 1.7 입방 센티미터 (Niva 엔진의 경우) 용으로 설계되었으며 더 많은 채널과 더 많은 제트가 있다는 점에서 21053과 다릅니다. 그것을 설치하면 더 많은 역학을 얻을 수 있지만 연료는 9km 당 12-100 리터를 소비합니다. 따라서 많은 역학을 원하고 동시에 추가 비용을 지불할 돈이 있다면 선택할 수 있습니다.
2. 두 번째 (21083)는 VAZ 2108-09 자동차 용으로 설계되었으며 엔진 01-07 및 08-09의 가스 분배 시스템이 다르기 때문에 변경을 통해서만 클래식 엔진에 설치됩니다. 그리고 기화기를 그대로 설치하면 약 4000의 속도에서 흡입 공기 속도가 허용 할 수없는 초음속에 접근 할 수 있으며 엔진은 더 이상 가속되지 않습니다. 설치하려면 디퓨저 1과 2 챔버를 더 큰 크기로 뚫고 약간 더 큰 제트를 넣어야 합니다. 이러한 모든 변경은 고전에 대한 성실한 감정가인 경우에만 수행할 가치가 있습니다. 변경 가격은 21053 미만의 소비이며 역학의 증가는 21073 이상입니다.

회사에서 수입하는 단일 챔버 및 XNUMX 챔버 기화기가 있지만 첫째로 비싸고 둘째로 위에 나열된 것보다 항상 더 나은 역학과 경제성을 제공하지는 않습니다. 따라서 무엇을 선택하고 어떻게 탈지 결정하는 것은 귀하에게 달려 있습니다.