크기별로 오토바이 선택: 안장의 높이는 얼마입니까?

내용

형태학적 기준 고려
- 드라이버 크기
- 드라이버 무게
각 크기에 맞는 오토바이는 무엇입니까?

형태에 맞지 않는 이륜차를 운전하는 것은 특정 상황에서 정말 어려운 일이 될 수 있습니다. 1,75m 이상인 대형 범주에 속하면 오토바이를 찾는 데 큰 어려움이 없을 것이지만, 약 1,65m 이하라면 큰 혼란에 빠진다.

실제로 오토바이가 편안하려면 라이더가 잘 앉을 수 있어야 합니다. 그는 장치가 꺼져 있을 때 (클리트뿐만 아니라) 발바닥 전체를 바닥에 놓을 수 있어야 하며 균형을 찾기 위해 거리를 끝까지 이동할 필요가 없어야 합니다. 마찬가지로 이것이 차단되지 않는 불편함의 원인이 되어서는 안되며 최상의 조건에서 운전이 이루어질 수 있습니다. 그렇기 때문에 자신의 신체 상태에 따라 올바른 것을 선택하는 것이 매우 중요합니다.

오토바이를 구매하시겠습니까? 다음은 올바른 크기의 오토바이를 선택하기 위한 몇 가지 팁입니다.

형태학적 기준 고려

첫 번째 모터사이클을 선택할 때 많은 변수가 작용합니다. 예를 들어, 모델, 예산, 전력 등을 제공할 수 있습니다. 하지만 그게 전부가 아닙니다. 너무 자주 간과되는 중요한 기준인 운전자의 크기도 고려해야 합니다. 그러나, 그것은 의존할 것입니다 안전과 사용 용이성 장치. 템플릿은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

드라이버 크기

오토바이의 안장 높이와 안장은 라이더가 쉽게 접근할 수 있어야 합니다. 그렇지 않으면 올바르게 운전할 수 없습니다. 실제로, 너무 높게 배치하면 특히 초보자에게 균형 문제가 발생할 수 있습니다. 반면에 너무 낮으면 운전자의 무릎이 가슴에 너무 가까워 장치를 조작할 공간이 거의 없게 됩니다.

드라이버 무게

자연적인 힘이 없으면 너무 무거운 오토바이를 선택하지 않는 것이 좋습니다. 왜냐하면 불균형의 경우 핸들링 및 기동과 관련하여 발생하는 어려움은 말할 것도 없이 장치의 질량이 우세할 수 있기 때문입니다.

각 크기에 맞는 오토바이는 무엇입니까?

오토바이가 항상 모든 크기로 제공되는 것은 아니며 대중적인 믿음과 달리 핏 팩터를 고려할 때 선택할 수 있는 것이 항상 많지는 않습니다. 우리는 시장에 있는 것을 다룹니다. 그러나 이것이 우리의 요구를 충족시키는 이륜차가 더 이상 없을 것이라는 의미는 아닙니다. 항상 하나가 있지만 반드시 우리가 꿈꾸는 것은 아닙니다.

어린 라이더를 위한 오토바이

일반적으로 작은 치수(1,70m 미만)의 경우 이륜차를 선호해야 합니다.안장 높이 800mm 이하상대적으로 가벼운 무게, 낮은 좌석 및 편안한 컨트롤. 첫 번째가 반드시 두 번째로 이어지는 것은 아니지만 후자는 그 반대입니다. 그러나 예외가 있습니다.

중간 높이 시트가 있는 일부 자전거는 안장이 덜 넓거나 더 좁기 때문에 모양이 안장과 일직선으로 잘 배치되도록 합니다. 좌석 높이를 조절할 수 있는 오토바이도 있습니다. 따라서 장비가 이 두 범주에 속하면 작은 사람들이 사용할 수 있습니다.

여러분을 돕기 위해 로드스터용 Ducati Monster 821 및 Suzuki SV650, 트레일용 Triumph Tiger 800Xrx Low 및 BMW F750GS, 운동선수용 Kawasaki Ninja 400 및 Honda CBR500R, F800GT가 있습니다. 도로와 Ducati Scrambler Icon, 또는 Moto Guzzy V9 Bobber/Roamer 또는 빈티지를 위한 Triumph Bonneville Speedmaster를 위한 것입니다.

큰 라이더를 위한 오토바이

큰 크기(1,85m 이상)의 경우 다소 큰 오토바이를 선호해야 합니다. 높은 좌석, 안장 높이 850mm 이상, 오히려 장거리 안장-풋보드-핸들바. 사람이 키가 크다고 해서 반드시 강하다는 의미는 아니기 때문에 체중 제한은 없습니다. 마찬가지로, 출력과 성능에 관해서는 큰 실린더가 있는 기계가 더 큰 크기를 위해 설계되었다고 절대적으로 말할 필요가 있습니다.

그것은 모두 기동성, 제어 용이성 및 사용 편의성에 달려 있습니다. 다음은 전체 크기 자동차 카테고리의 최고 판매자입니다. R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 그랜드 아메리카, 모토 모리니 그란파소, 아프릴리아 1200 도르소두로.