웅덩이가 자동차에 얼마나 위험한지 아십니까?

물웅덩이 앞에서 한 번도 속도를 내지 않은 사람은 물웅덩이가 장관을 이루는 물웅덩이를 운전하기 위해 먼저 돌을 던집니다. 길이 비어 있고 곧고 평평하면 멈추기가 어렵습니다 ... 그러나 웅덩이를 통한 여행은 멋진 분수가 아니라 멋진 실패로 끝날 수 있습니다. 넌 믿지 않는다? 여전히!

곧

웅덩이에서 고속으로 운전하면 엔진으로 물을 빨아들이고, 점화 시스템과 전자 장치(예: 발전기 또는 제어 컴퓨터)가 범람하고, 브레이크 디스크 또는 터보차저, DPF 또는 촉매 변환기와 같은 배기 시스템 구성 요소가 손상될 수 있습니다.

습기는 자동차의 주적

자동차는 종이로 만들어지지 않았기 때문에 말도 안되는 소리라고 생각할 수 있습니다. 예, 그렇지 않습니다. 우리 중 누구도 비가 온다 해서 운전을 포기하지 않으며, 집으로 가는 길이 급류로 바뀌어도 우회로를 찾지 않습니다. 그러나 수륙 양용 차량은 완전 방수가 아닙니다. 그들은 매우 나쁘게 설 수 있습니다 웅덩이를 고속으로 주행... 속도에 의해 생성된 압력으로 인해 바퀴가 물을 코너와 차 아래로 "펌핑"합니다.

웅덩이가 어떤 구멍을 숨기고 있는지 결코 알 수 없습니다. - 특히 노면의 요철이 나타날 때만 눈이 녹는 동안. 그리고 범퍼를 떼어내는 것은 생각보다 간격이 깊을 때 직면해야 할 가장 작은 문제입니다. 우리 도로의 품질은 여전히 ​​당신을 놀라게 할 수 있습니다!

지피를 통해

최악의 시나리오 - 물이 엔진으로 빨려 들어가는 것

다이내믹한 퍼들 드라이빙의 가장 심각한 영향은 흡기 시스템을 통해 연소실로 물의 흡입... 이것은 일반적으로 도로 한가운데에서 즉시 멈추고 소유자에게 상당한 비용이 드는 것으로 끝납니다. 실린더로 들어가는 물 실린더 헤드, 피스톤, 커넥팅 로드, 링 또는 부싱을 손상시킬 수 있습니다.... 오일 펌프에 들어가면 윤활 효율에도 영향을 미칩니다.

그들은 웅덩이를 통해 운전할 때 드라이브에 의해 빨려 들어가는 물에 특히 취약합니다. 엔진 덮개가 새는 오래된 자동차 (아마 모든 정비공은 이 덮개가 기둥이나 전선에 걸린 경우를 알고 있을 것입니다) 또는 공기 공급 파이프뿐만 아니라 스턴고와네하체가 너무 낮았던 것.

홍수 점화

엔진으로 물을 흡입하면 종종 간헐적인 작동이 발생합니다. 또 다른 오작동으로 비슷한 증상이 나타납니다. 다행히도 수리 비용이 저렴합니다. 점화 와이어 및 점화 플러그의 범람... 증상은 일반적으로 모든 시스템 구성 요소가 마르면 저절로 사라집니다. 압축 공기로 건조하고 WD-40과 같은 물 치환제를 분사하면 공정 속도를 높일 수 있습니다. 엔진이 건조된 후에도 계속 불규칙하게 작동하거나 정지하면 물이 너무 많이 흘러서 점화 케이블이 손상되거나 분사 및 점화 시스템 제어 부품에 들어갔을 가능성이 있습니다.

전자 제품에 대한 웅덩이: 제어 컴퓨터, 발전기

전기 시스템은 특히 설계자가 센서와 제어 컴퓨터의 배치에 대해 완전히 생각하지 않은 자동차에서 습기와의 충돌로 손실되는 경우가 많습니다. 가장 현대적인 자동차를 포함하여 많은 자동차에서 모터 컨트롤러가 구덩이에 있습니다.... 고무 패드로 보호되는 한 그 위의 배수로로 물이 흘러도 문제가 되지 않습니다. 그러나 고무는 부서지는 것입니다. 누출이 나타나면 웅덩이와 새로운 비가 각각의 타격을 가하면 제어 컴퓨터의 욕조가 될 것입니다. 많은 운전자가 추가로 보호합니다.예를 들어 실리콘, 바니시 또는 특수 실런트.

웅덩이를 통해 극도로 역동적인 주행 후에 문제가 종종 발생합니다. 발전기... 많은 자동차, 특히 Fiat에서는 매우 낮은 위치에있어 매우 빠르게 신체에 손상을줍니다. 물이 가장 작은 구석에 있기 때문에 모든 누출은 잠재적으로 위험합니다. 원인이 될 수 있습니다 단락 또는 고착된 베어링.

브레이크 결함

웅덩이 속으로 운전하는 것도 브레이크 고장의 원인이 될 수 있습니다. 시나리오는 항상 동일합니다. 먼저 브레이크 디스크가 빨간색으로 예열되는 날카롭거나 빈번한 제동, 그 다음 냉각 수조입니다. 그런 열사병은 그들을 휘게 만듭니다.이는 제동 시 스티어링 휠의 강한 진동으로 나타납니다. 곡선형 브레이크 디스크는 다른 스티어링 및 서스펜션 부품, 특히 휠 베어링의 수명을 단축시킵니다.

촉매 변환기, 터보차저, DPF 필터

냉탕은 운전 중 뜨거워지는 다른 구성 요소도 손상시킬 수 있습니다. 촉매, 터보차저 또는 그을음 필터... 물론 이러한 유형의 오작동은 브레이크 디스크가 구부러지는 것보다 훨씬 덜 일반적이지만 발생합니다. 그리고 그들은 자동차의 유지 보수 예산을 심각하게 손상시킬 수 있습니다.

워터 슬라이드

웅덩이를 통한 다이내믹한 주행은 수막 현상에 기여합니다. 즉, 젖은 노면에서 접지력 상실... Aquaplaning 또는 Aquaplaning으로도 알려진 Aquaplaning은 타이어의 트레드가 타이어 아래에서 흘러나오는 물을 따라갈 수 없을 때 발생합니다. 바퀴가지면과 접촉하는 지점에서 높은 유체 역학적 압력의 쐐기가 형성되어 차가 베개처럼 뜨기 시작하여지면과의 접촉을 잃습니다.

웅덩이를 안전하게 운전하는 방법?

우선, 허용됩니다! 웅덩이를 통해 운전할 때 속도가 낮을수록 물이 덜 튀고 가지 말아야 할 곳에 습기가 들어갈 가능성이 적습니다. 가속 페달에서 발을 떼면 안전성도 높아집니다. 젖은 노면에서 천천히 운전하면 바퀴에 약간의 힘이 가해집니다. 접착력 유지에 도움... 웅덩이를 통해 너무 다이내믹하게 운전할 위험이 있습니다. PLN 200의 벌금... 경찰관은 "차량 내부 또는 외부에 있는 사람의 안전을 위협하는 방식으로 차량을 사용하는 것"과 같은 범죄를 규정할 수 있습니다.

차에 웅덩이가 생겼고 도로에 구멍이 숨겨져 있으면 도로 관리자에게 보상을 요청할 수 있습니다. 그러나 이것은 구덩이를 피할 수 없으며 규칙에 따라 운전하고 있음을 증명해야 하는 재판을 포함하기 때문에 쉽지 않습니다.

천진난만해 보이는 구멍이 마리안 트렌치였나? 웹사이트 avtotachki.com에서 오작동을 수리하는 자동차 부품을 찾을 수 있습니다.

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