폭풍 속에서 운전. 무엇을 기억해야 합니까?

운전자는 다양한 기상 조건을 처리해야 합니다. 여름은 종종 심한 뇌우를 동반합니다. 우리는 도로에서 폭풍이 우리를 강타할 때 기억해야 할 사항을 조언합니다.

폴란드 도로 안전 관측소 ITS의 데이터를 포함하여 도로 교통 연구소의 연구에 따르면 날씨가 좋은 날, 날씨가 따뜻하고 날이 긴 달에 교통 사고가 가장 많이 발생한다는 사실이 명백히 입증되었습니다. 그러면 운전자는 빠르고 무모하게 운전하는 경향이 있습니다. 여름철의 전형적인 폭풍, 돌풍, 폭우 등 악천후로 인해 사고가 발생하기도 합니다.

악천후는 건강과 생명을 잃을 위험이 있습니다. 동시에 자동차 운전자가 심한 뇌우에 빠져 번개가 차체에 들어가는 경우 내부 사람들에 대한 위험은 무시할 만하다는 점을 안심할 가치가 있습니다. 그러면 신체는 소위 패러데이 케이지처럼 작동합니다. 정전기장으로부터 보호하여 낙뢰 방전을 강제로 금속 케이스를 따라 지면으로 "배수"합니다. 따라서 번개의 작용 자체가 최신 자동차로 채워진 깨지기 쉬운 전자 부품에 영향을 미칠 수 있지만 자동차 내부가 가장 안전한 장소인 것 같습니다.

폭풍 속에서 행동하는 방법?

놀라운 일기 예보가 여행 계획과 일치하면 가장 먼저 생각해야 할 것은 변경하는 것입니다. 특히 국가안보센터(RCB)로부터 추가 경고 메시지를 받는다면 이를 과소평가해서는 안 됩니다!

기다릴 수 없는 사람은 폭풍우가 닥쳤을 때 미리 피난처를 찾을 수 있도록 여정을 계획해야 합니다. 차량 운전자는 폭풍우가 오는 것을 보면 가능한 한 빨리 도로에서 벗어나 나무와 높은 철골 구조물에서 떨어진 주차 공간을 찾을 수밖에 없습니다. 경로에서 가장 좋은 엄폐물은 덮힌 주유소와 도시의 다층 주차장입니다.

참조: 운전 면허증. 시험 녹화를 볼 수 있습니까?

혼잡한 도로 옆에 차를 세우고 비상등을 켜는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 폭우로 시야 확보가 어려워 뒤에서 오는 차량과 충돌 위험이 있습니다. 이러한 시나리오는 전형적인 캐롬 레시피입니다. 반사 조끼를 입고 미용실을 나가는 것도 최선의 해결책이 아닙니다. 누군가 떠나야 하는 경우 자동차와 충돌할 때 보행자는 항상 지는 위치에 있기 때문에 도로 측면에서 수행해야 합니다. 이미 60km/h 이상의 속도, 9분의 10 보행자는 충격의 결과로 사망합니다. 특히 자동차에는 충돌 시 정밀하게 제어되는 크럼플 존, 관성 변위로부터 신체를 보호하는 안전벨트, 신체 상해를 최소화하는 가스 주머니, 부상으로부터 머리와 목을 보호하십시오. 또한 자동차 외에도 승객, 숲길의 부러지거나 떨어지는 가지 및 전선 요소가 잠재적인 낙뢰에 노출됩니다. 차를 주차할 때 지형의 자연적인 움푹 들어간 곳을 피하십시오. 그래야 차가 범람하여 물에 잠기지 않습니다.

천둥 번개가 칠 때 주의해야 할 점은 무엇인가요?

운전자가 폭풍우 속에서 차량을 멈출 수 없고 계속 운전해야 하는 경우, 극도의 주의를 기울이는 것은 당연한 의무입니다. 속도를 줄이고 움직이는 차량과의 거리를 늘립니다. 폭우로 인해 정지 거리가 길어지고 유리창에 김이 서리며 시야가 크게 손상됩니다(특히 대형 차량 뒤에서 운전할 때). 번개와 갑작스러운 섬광도 운전 중 산란을 일으켜 운전자의 눈을 멀게 할 수 있습니다. 잘 닦이지 않은 앞유리가 운전자의 시야를 흐리게 해서는 안 됩니다. 와이퍼 블레이드의 상태가 양호해야 하며 앞유리 오일은 인증을 받아야 합니다.

주요 허리케인에 수반되는 폭우로 인해 도시의 하수도는 표면과 잠복해 있는 것이 보이지 않는 물을 배수하는 데 문제가 있을 수 있습니다. 특히 갑자기 깊은 웅덩이에 부딪히는 것, 즉. 도어의 하단 가장자리에 도달하는 것은 전자 장치 및 엔진과 같은 자동차의 심각한 고장 위험을 수반합니다. 웅덩이에서 다이내믹한 주행은 또한 수막 현상(타이어가 지면을 접지 못하는 현상)과 차량 안정성의 손실을 유발할 수 있습니다. 따라서 도로 상황에 따라 속도를 조절해야 합니다. 물을 건널 때 다른 도로 사용자, 특히 보행자와 자전거 이용자에게 물을 튀기지 않는 것도 중요합니다.

참조: 새 버전의 두 가지 Fiat 모델