볼보 V90 크로스 컨트리 2020 리뷰
내용
볼보는 호주 신차 시장에서 큰 성공을 거두며 작년에 비해 20개월의 매출 성장을 기록했습니다(작성 당시). 시장 전체가 반대 방향으로 움직이고 있다는 점을 고려할 때 더욱 인상적인 성과입니다.
괜찮은 덩커 벌레라면 어디에 있는지 물고기를 잡으라고 말할 것이고, 볼보는 XC40, XC60, XC90 모델로 세계의 SUV 열풍을 받아들여 세 가지 SUV 크기 범주에서 카리스마 넘치는 디자인과 지능형 엔지니어링을 제공합니다.
그러나 볼보와 밴(그리고 골든 리트리버)에 대한 무언가가 있습니다. 60년 이상 동안 스테이션 왜건은 스웨덴 브랜드 DNA의 일부였으며 최신 표현은 V90 Cross Country입니다.
다른 시장에서 자동차는 "민간" V90 모습으로 판매됩니다. 즉, 풀 사이즈 S90 세단의 전륜구동 버전 만 (우리도 판매하지 않습니다). 그러나 우리는 V90 크로스 컨트리, 더 높은 승차감, 전륜구동, XNUMX인승을 가지고 있습니다.
더 자동차와 같은 주행 특성이 SUV 패키지에서 멀어지게 할 수 있습니까?
| 90 볼보 V2020: D5 크로스 컨트리 레터링 | |
|---|---|
| 안전 등급 | - |
| 엔진 유형 | 2.0L 터보 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 연료 효율성 | 5.7리터 / 100km |
| 착륙 | 5 석 |
| 의 가격 | $65,500 |
디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 8/10
세 사람이 볼보가 현재의 매우 멋진 디자인과 외관으로 나아가는 데 앞장섰습니다. Thomas Ingenlath는 볼보의 오랜 디자인 이사(및 브랜드 자회사인 Polestar의 CEO)이고 Robin Page는 볼보의 디자인 책임자이며 Maximilian Missoni는 외부 디자인을 감독합니다.
건강한 디자인에 대한 자부심이 긍정적인 결과를 방해하지 않는 드문 경우지만, 이 트리오는 "Iron Mark" 로고가 있는 대형 그릴과 같은 볼보의 과거의 메아리를 결합한 고전적으로 단순한 스칸디나비아 접근 방식을 개발했습니다. 현대 서명. 극적인 "토르의 망치" LED 헤드라이트와 긴 테일라이트 클러스터를 포함한 요소.
오프로드 크로스컨트리는 휠 아치의 검은색 라이닝과 창유리의 가장자리, 전면 통풍구, 사이드 스커트 및 후면 범퍼의 하부 덕분에 제공됩니다.
내부의 외관은 시원하고 정교하며 직접적인 기능과 함께 작동하는 깨끗한 형태입니다. 색상 팔레트는 브러시 메탈에서 회색 및 검정색까지 다양합니다.
우리의 테스트 차량은 XNUMX가지 옵션 패키지를 선보였으며 그 중 XNUMX가지가 인테리어에 인상을 남겼습니다. 모든 세부 사항은 아래 가격 및 비용 섹션에 나열되어 있지만 인테리어 측면에서 "프리미엄 패키지"에는 파노라마 글라스 선루프와 틴티드 리어 윈도우가 추가되고 "디럭스 패키지"에는 통풍이 잘되는 "천공 컴포트 시트"가 포함됩니다. (부분적으로) 나파 가죽(표준 마감은 "액센트"가 있는 나파 가죽입니다... 천공 없음).
부드러운 터치 재료와 밝은 "메탈 메시" 요소의 조합을 포함하여 대시보드에 대한 계층화된 접근 방식으로 전반적인 느낌은 절제되고 고요합니다.
측면에 큰 수직 통풍구가 있는 9.0인치 세로 스타일 중앙 터치스크린과 소형 계기판 내부에 12.3인치 디지털 운전자 디스플레이가 있습니다.
시트는 깔끔하게 조각된 패널을 정의하는 엠보싱 스티칭으로 매력적으로 보이며 곡선형 헤드레스트는 볼보의 또 다른 터치입니다.
전반적으로 V90의 디자인은 사려 깊고 절제되어 있지만 지루함과는 거리가 멉니다. 겉으로 보기에는 유쾌하지만 속은 고요한 만큼 효과적이다.
내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 8/10
길이 4.9m, 너비 2.0m, 높이 1.5m가 넘는 V90 CC는 XNUMX인승, 넉넉한 화물 공간, 일상적인 작업을 더 쉽게 만들어주는 사려 깊은 작은 물건을 갖춘 견고한 만능 차량입니다.
전면에 있는 사람들은 충분한 공간을 제공할 뿐만 아니라 12개의 컵홀더, 보관 트레이, XNUMX개의 USB 포트(하나는 Apple CarPlay/Android Auto용, 하나는 충전 전용) 및 XNUMX볼트 콘센트가 있는 센터 콘솔을 즐길 수 있습니다. 우아한 경첩이 달린 뚜껑으로 숨겨져 있습니다. 비슷한 작은 덮개가 변속 레버 옆에 있는 동전 트레이를 덮습니다.
또한 괜찮은(냉장) 글러브 박스, 큰 병을 위한 공간이 있는 큰 도어 서랍, 핸들 오른쪽의 하단 패널에 작은 뚜껑이 있는 상자가 있습니다.
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뒤로 전환하면 "넓은" 테마가 계속됩니다. 183cm(6.0피트) 키에 맞게 설정된 운전석 뒤에 앉았을 때 레그룸과 머리 위 공간이 넉넉했고 차의 너비는 보통 크기의 성인 XNUMX명이 불편한 웅크림 없이 뒷좌석에 앉을 수 있음을 의미합니다.
중앙의 접이식 팔걸이에는 한 쌍의 접이식 컵 홀더, 보관 트레이 및 뚜껑이 있는 보관 상자가 있습니다. 그러나 겸손한 도어 선반은 일반 크기의 병에 너무 좁습니다. 반면에 전 세계의 어린 자녀를 둔 부모는 모든 테일게이트의 표준 천공 창 블라인드를 환영할 것입니다.
앞좌석 뒤쪽에는 메쉬 맵 포켓이 있으며 센터 콘솔 뒤쪽에는 조절 가능한 통풍구가 있으며 B필러에는 추가 통풍구가 있습니다. 당사 차량용 Versatility Pack 옵션은 터널 콘솔 바닥에 220V XNUMX구 소켓도 추가했습니다.
그런 다음 비즈니스 끝이 있습니다. V90은 똑바로 뒷좌석이 있는 560리터의 트렁크를 기침합니다. 35개의 하드 케이스 세트(68, 105 및 XNUMX리터) 또는 거대한 크기를 삼키기에 충분합니다. 카가이드 유모차 또는 이들의 다양한 조합.
60열 뒷좌석을 40/913으로 접으면(관통 포트 포함), 부피는 상당한 723리터로 증가합니다. 그리고 그것은 좌석의 높이로 측정됩니다. 천장까지 적재하면 이 수치가 1526L / XNUMXL로 증가합니다.
또한 12볼트 콘센트, 밝은 조명, 오른쪽 벽의 탄력 있는 고정 스트랩, 편리하게 배치된 가방 후크, 바닥의 각 모서리에 고정 지점이 있습니다.
183cm(6.0피트) 키에 맞는 운전석에 앉았을 때 레그룸과 헤드룸이 충분했습니다. (이미지: 제임스 클리어리)
다용도 팩 옵션에는 순수한 스칸디나비아 천재의 일부인 "식료품 가방 홀더"도 추가됩니다. 기본적으로 상단에 두 개의 가방 후크가 있고 너비에 걸쳐 한 쌍의 탄성 고정 스트랩이 있는 화물 바닥에서 미끄러지는 플립 보드입니다. 소규모 구매의 경우 전체 하중 유지망을 가져오지 않고도 물건을 안전하게 보관할 수 있습니다.
또한 뒷좌석을 더 쉽게 낮추고 추가 볼륨을 열 수 있도록 다용도 팩에는 테일게이트 근처에 있는 뒷좌석을 접을 수 있는 한 쌍의 전원 제어 버튼이 포함되어 있습니다.
컴팩트 스페어는 바닥 아래에 있으며 뒤쪽에 물건을 걸면 브레이크가있는 최대 트레일러 무게는 2500kg, 브레이크가없는 경우 750kg입니다.
실용성의 케이크 위에 장식된 핸즈프리 파워 테일게이트는 리어 범퍼 아래의 자동 발 열림과 도어 하단의 버튼을 결합하여 차량을 닫고 잠그는 기능을 결합한 것입니다.
적당한(냉장) 글러브 박스, 큰 병을 위한 공간이 있는 대형 도어 선반도 있습니다. (이미지: 제임스 클리어리)
그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 8/10
V90 크로스 컨트리 비용 문제는 경쟁을 생각하지 않고 생각할 수 없으며 프리미엄 사륜구동 왜건 개념은 위, 아래에서 볼보의 $80,990 가격(여행 경비 제외)에 맞춰 제공됩니다. .
$112,800 Mercedes-Benz E220 All-Terrain은 2.0리터 XNUMX기통 터보디젤 엔진으로 구동되는 비슷한 크기의 패키지를 제공합니다. 장비가 잘 갖춰져 있고 럭셔리에 중점을 둔 제품이지만 출력과 토크 면에서 볼보를 따라갈 수 없습니다.
Audi A4 allroad 45 TFSI는 74,800달러로 비슷하지만 모든 주요 측면에서 볼보보다 낮고 가솔린 엔진은 V90의 출력을 따라갈 수 없습니다.
승차감 면에서는 차가 앞서지 않습니다. 이것은 부분적으로 Pirelli P Zero 20/245 타이어에 싸인 표준 45인치 휠 때문일 수 있습니다. (이미지: 제임스 클리어리)
그런 다음 Volkswagen Passat Alltrack 140TDI는 또 다른 유럽식 2.0륜 구동 51,290리터 터보 디젤 XNUMX기통이지만, 이번에는 진입 비용이 "단" $XNUMX입니다. 볼보보다 눈에 띄게 작아서 덜 강력하지만 깔끔하게 만들어진 옵션입니다.
따라서 표준 장비와 관련하여 아래의 안전 섹션에서 능동 및 수동 안전을 살펴보겠지만 그 외에도 기능 목록에는 나파 가죽 트림, 전동 조절식 및 열선내장 앞좌석(메모리 및 조절식 요추 포함)이 포함됩니다. 지원), 가죽으로 감싼 스티어링 휠 및 선택 레버 변속기, 10구역 온도 조절 장치, 위성 내비게이션 및 XNUMX스피커 고품질 오디오 시스템(디지털 라디오, Apple CarPlay 및 Android Auto 연결 포함). 음성 제어 기능을 사용하면 핸즈프리로 멀티미디어, 전화, 내비게이션 및 실내 온도 제어를 제어할 수 있습니다.
또한 키리스 엔트리 및 스타트, 핸즈프리 파워 리프트게이트, 리어 선쉐이드, LED 헤드라이트(액티브 커브 포함), LED 테일라이트, 레인 센서, 크루즈 컨트롤, 20인치 알로이 휠, 360인치 알로이 휠이 있습니다. 도 카메라(후방 카메라 포함), "주차 보조 파일럿 + 주차 보조"(전방 및 후방), 9.0인치 센터 터치스크린 및 12.3인치 디지털 계기판.
프리미엄 패키지에는 파노라마 글라스 선루프가 추가됩니다. (이미지: 제임스 클리어리)
그런 다음 테스트 차량에는 세 가지 옵션 패키지가 탑재되었습니다. "프리미엄 패키지"($5500)에는 파워 파노라마 선루프, 틴티드 리어 윈도우, 15스피커 Bowers & Wilkins 프리미엄 오디오 시스템이 추가됩니다.
"Versatility Pack"($3100)에는 트렁크의 식료품 가방 홀더, 백미러의 나침반, 전동 접이식 뒷좌석, 터널 콘솔의 전원 콘센트 및 리어 에어 서스펜션이 추가됩니다.
또한 2000달러 럭셔리 팩은 앞좌석의 파워 사이드 볼스터와 마사지 기능, 열선내장 스티어링 휠, 천공된 나파 가죽 덮개가 있는 통풍이 잘 되는 "컴포트 시트"를 제공합니다.
"Crystal White" 메탈릭 페인트($1900)를 넣으면 여행 경비를 제외하고 $93,490의 "테스트" 가격을 얻을 수 있습니다.
엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 8/10
V90 크로스 컨트리는 4204리터 볼보 23기통(D2.0TXNUMX) 트윈 터보차저 디젤 엔진으로 구동됩니다.
이것은 173rpm에서 4000kW 및 480-1750rpm에서 2250Nm의 출력으로 직접 분사되는 완전 합금 장치입니다.
드라이브는 XNUMX단 자동 변속기와 볼보의 XNUMX세대 전자 제어 XNUMX륜 구동 시스템(오프로드 모드 포함)을 통해 네 바퀴 모두에 전달됩니다.
V90 크로스 컨트리는 4204리터 볼보 23기통(D2.0TXNUMX) 트윈 터보차저 디젤 엔진으로 구동됩니다. (이미지: 제임스 클리어리)
얼마나 많은 연료를 소비합니까? 8/10
복합(ADR 81/02 - 도시, 도시 외) 사이클의 주장된 연비는 5.7l/100km이고 V90 CC는 149g/km CO2를 배출합니다.
표준 자동 정지 및 시작 시스템에도 불구하고 거의 300km의 도시, 교외 및 고속도로 주행 후 온보드 게이지는 평균 8.8 l/100km입니다. 이 수치를 사용하면 60리터 탱크는 이론적으로 680km를 주행할 수 있습니다.
운전은 어떤가요? 7/10
시동 버튼을 누르는 순간부터 V90의 후드 아래에 의심할 여지 없이 디젤 엔진이 있습니다. 2.0리터 트윈 터보의 이 반복은 한동안 주변에 있었으므로 다소 시끄러운 특성이 놀라웠습니다. 그러나 D를 선택하고 오른쪽 발목을 펴서 첫인상을 극복하면 강력한 부스트를 얻을 수 있습니다.
볼보는 0초 만에 100km/h에 도달한다고 밝혔습니다. 이는 7.5톤 스테이션 왜건의 경우 특히 빠르며 최대 토크는 통근자에게 1.9Nm입니다. 단 480-1750rpm(대부분)으로 충분한 추진력을 항상 사용할 수 있습니다. . 계속 밀면 2250rpm에서 최대 출력(173kW)에 도달합니다.
여기에 XNUMX단 자동 변속기의 부드러운 변화가 더해지면 이 볼보는 신호등에서 질주할 준비가 되어 있습니다.
그러나 일단 자리를 잡고 도심 교통에 익숙해지면 V90 CC의 상대적으로 고르지 못한 승차감이 스스로 느껴지기 시작합니다.
전형적인 호주 도시 도로의 작은 범프, 구덩이 및 조인트가 V90을 화나게 합니다. 전면의 더블 위시본 서스펜션, 통합형 링크 및 후면의 횡방향 판 스프링, 그리고 이 예의 후면에 옵션으로 장착된 에어 서스펜션이 있더라도 차는 편안함의 선두주자가 아닙니다.
이것은 부분적으로 Pirelli P Zero 20/245 타이어에 싸인 표준 45인치 휠 때문일 수 있습니다. 가변 19륜 구동 시스템은 충분한 견인력을 제공하며, 가장 유용한 곳에서 동력을 전달하는 역할을 하는 것 같습니다. 전동식 파워 스티어링은 방향을 잘 잡고 뛰어난 노면 감각을 제공하지만 약간의 흔들림은 항상 존재합니다. XNUMX인치 알로이 휠이 무료 옵션이라는 점은 흥미롭습니다.
엔진의 튀어나온 노즈와 별개로 실내는 차분하고 여유롭다. 시트는 처음 닿았을 때 매우 단단한 느낌이 들지만 장거리 여행에서는 큰 편안함을 제공합니다. 브레이크는 전방위 환기가 가능한 디스크 브레이크이며(전방 345mm 및 후방 320mm), 페달은 진보적이고 자신감을 불러일으킵니다.
인체 공학이 뛰어나고 V90의 대시보드와 콘솔 컨트롤 및 다이얼은 화면과 기존 버튼 사이의 편안한 균형을 유지합니다. 맞춤형 디지털 계기판이 눈에 띕니다.
보증 및 안전 등급
기본 보증
3년 / 무제한 마일리지
보증하다
어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 10/10
볼보와 안전은 세심하게 제작된 기어처럼 얽혀 있는 단어이며 C90은 표준 능동 및 수동 안전 기술 측면에서 실망시키지 않습니다.
자동차는 ANCAP에 의해 평가되지 않았지만 Euro NCAP은 2017년 최고 등급인 별 90개를 주었습니다. VXNUMX은 보행자를 위한 자율 비상 제동(AEB)에서 XNUMX점 만점을 받은 최초의 자동차였습니다. 테스트.
스페어 휠은 공간을 절약하기 위해 바닥 아래에 있습니다. (이미지: 제임스 클리어리)
AEB(보행자, 도시 및 시외) 외에도 충돌 방지 기능 목록에는 ABS, EBA, 비상 제동등(EBL), 안정성 및 트랙션 컨트롤, "Intellisafe Surround"("사각지대 정보")가 포함됩니다. 전방 및 후방에 "교차 교통 경고" 및 "충돌 경고" 포함, 완화 지원), 어댑티브 크루즈 컨트롤(Pilot Assist 차선 안내 포함), "거리 경고", 360도 카메라(후방 주차 카메라 포함), "주차 지원" . 파일럿 + 주차 지원(전방 및 후방), 경사로 출발 지원, 경사로 내리막 제어, 레인 감지 와이퍼, 조향 지원, 다가오는 차선 충돌 완화 및 교차로 충돌 및 충돌 방지"("브레이크 캘리퍼" 포함). 으…
그러나 충돌이 불가피한 경우 2개의 에어백(전면, 전면, 커튼 및 무릎), 볼보 측면 충격 보호(측면 에어백 및 커튼 에어백과 함께 작동하는 에너지 흡수 차체 시스템), 깔끔하게 통합된 어린이 에어백 - 부스터(xXNUMX), "Whiplash Protection System"(시트와 헤드레스트의 충격을 흡수), 보행자의 부상을 최소화하는 액티브 후드, 뒷좌석 뒤쪽에 ISOFIX 고정 장치가 있는 XNUMX점식 상단 테더 XNUMX개의 외부 어린이 및 어린이 시트 캡슐.
소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10
볼보는 보증 기간 동안 긴급출동 지원을 포함하여 새로운 범위의 차량에 대해 XNUMX년 무제한 마일리지 보증을 제공합니다. 대부분의 주요 브랜드가 이제 XNUMX년/무제한 마일리지임을 고려하면 탁월하지 않습니다.
그러나 다른 한편으로 보증이 만료된 후 매년 공인 볼보 딜러에게 차량을 수리하면 12개월 긴급출동 지원 서비스를 받을 수 있습니다.
서비스는 12개월/15,000km마다(둘 중 먼저 도래하는 날짜 적용) 권장되며 처음 90년 동안 V45,000 정기 서비스 또는 $1895(GST 포함)에 $XNUMXkm를 보장하는 볼보 서비스 계획.
평결
V90 크로스 컨트리는 정교하고 실용적이며 우아한 풀 사이즈 왜건입니다. 최대의 보호를 위한 고급 보안과 함께 가족과 함께 제공되는 모든 것을 이동할 수 있습니다. 엔진이 더 조용하고 승차감이 부드러워지며 보증 기간이 길어질 수 있습니다. 하지만 XNUMX인승 프리미엄 SUV에 대해 생각하고 있다면 볼보가 제공하는 차량 핸들링을 확인하는 것이 좋습니다.
스테이션 왜건 대 SUV 방정식을 고려하고 있습니까? 아래 의견에 어떻게 생각하는지 알려주십시오.
