Volkswagen Multivan 2021. 비용은 얼마입니까?

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폭스바겐 멀티밴. 플러그인 하이브리드 드라이브가 장착된 최초의 멀티밴
폭스바겐 멀티밴. 2기통 엔진 XNUMX개 - 가솔린 XNUMX개와 디젤 XNUMX개
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Volkswagen Commercial Vehicles 브랜드 컨피규레이터에 완전히 새로운 모델이 등장했습니다. 올해 XNUMX월 세계 최초로 공개된 뉴 멀티밴입니다.

새로운 Multivan은 Volkswagen 상용차 제품군의 완전히 새로운 차량입니다. 가족, 스포츠 애호가 또는 비즈니스 여행객 등 다양한 대상 그룹을 염두에 두고 설계된 이 다기능 차량은 퀵 릴리스 시트 시스템이 있는 XNUMX개의 시트와 같이 여러 가지 혁신적이고 세심하게 설계된 인테리어 솔루션을 갖추고 있습니다. 러기지 컴파트먼트 또는 옵션인 다기능 폴딩 센터 테이블.

새로운 Multivan은 처음으로 MQB(Modular Transverse Matrix) 번호판에 장착되었습니다. Volkswagen Commercial Vehicles 브랜드가 개척한 혁신은 사용 가능한 파워트레인 범위에 플러그인 하이브리드 드라이브를 포함하는 것입니다. 이를 통해 새로운 Multivan은 일시적으로 무공해 차량으로 작동할 수 있습니다.

편집자는 SDA를 권장합니다. 차선 변경 우선 순위

구성기에서 Multivan, Life, Style 및 Energetic의 네 가지 구성 버전 중 하나로 자동차를 주문할 수 있습니다. 고객은 파노라마 글라스 문루프(에너제틱 버전의 경우 표준), 파워 테일게이트 개폐(에너제틱 버전의 경우 표준), 파킹 히터, 사이드 도어 슬라이딩 윈도우, 개폐식 센터 다기능 테이블 등 다양한 옵션 장비 중에서 선택할 수 있습니다. 컵 홀더(에너제틱 버전의 경우 표준), 운전자 눈 바로 앞에 있는 유리의 데이터 디스플레이 - 헤드업 디스플레이 또는 전기 해제 기능이 있는 접이식 토우바.

폭스바겐 멀티밴. 플러그인 하이브리드 드라이브가 장착된 최초의 멀티밴

New Multivan 설계 사양에서 가장 중요한 고정 매개변수 중 하나는 플러그인 하이브리드 드라이브였습니다. Multivan 플러그인 하이브리드에는 이름에 eHybrid 접미사가 있습니다. 전기 모터 시스템과 터보차저 가솔린 엔진(TSI)의 출력은 160kW/218hp입니다.

13kWh 리튬 이온 배터리 덕분에 New Multivan eHybrid는 대부분 전기만 사용하여 낮 거리를 운행합니다. 독일 연방 교통 및 디지털 기반 시설부의 연구에 따르면 독일의 모든 일일 자동차 여행의 95%는 50km 미만입니다. 플러그인 하이브리드 파워트레인은 새로운 Multivan eHybrid가 기본적으로 순수 전기 모드로 시작하여 탄소 발자국 없이 특히 짧은 여행을 할 수 있도록 설계되었습니다. 경제적인 TSI 가솔린 엔진은 130km/h 이상의 속도에서만 시동을 겁니다.