폭스바겐 골프 올트랙 2.0 TDI BMT 4모션

물론 골프도 예외는 아닙니다. XNUMX륜구동은 약 XNUMX분의 XNUMX가 더 비싸고 소비도 몇 데시리터 높습니다. 그러나 일부 클라이언트의 경우 이 두 가지 단점이 나타나지 않습니다. 어떤 사람들은 사륜구동이 정말로 필요하고, 어떤 사람들은 결코 필요하지 않을 수도 있지만 열악한 운전 조건에서 충분히 좋은 것을 인정합니다.

그리고 중간 범위의 사륜구동 스테이션 왜건을 찾고 있다면 Golf Variant가 가능한 후보 목록의 맨 위에 있습니다. 물론 사륜구동 콤보를 찾고 있지 않는 한 말입니다. 드라이브 및 자동. 이 경우 클래식 Golf Variant에는 이 조합이 없으므로 Alltrack 레이블 아래를 살펴봐야 합니다. 모든 트랙? 물론 4Motion 사륜구동이 장착된 Golf의 "조금 더 오프로드" 버전입니다.

물론 Alltrack의 본질은 지면에서 차의 배까지 약간 더 큰 거리(2cm)로, 아스팔트에서는 도로에서 눈에 띄게 더 나쁜 위치나 과도한 차체가 기울어지지는 않지만 여전히 잔해에 익숙합니다. 카트 용 애벌레. Golf Variant가 기수를 휘둘러 땅을 갈면 Alltrack은 이의가 없습니다. 184마력 디젤 엔진(듀얼 클러치 변속기와 함께 사용할 수 있는 유일한 엔진)은 완전히 전환할 수 없는 ESP가 가는 한 조금 더 거친 코너링이 필요한 다소 아름다운 잔해에서 더 많이 느껴집니다. . 허용합니다. 4Motion XNUMX륜 구동에는 가장 강력한 Golf Alltrack이기 때문에 XDS 전자식 차동 잠금 장치가 있습니다.

강력한 엔진 덕분에 Golf Alltrack은 물론 더 많은 오프로드 섀시를 완벽하게 숨기고 엔진, 변속기 및 편안한 인테리어의 조합 덕분에 장거리를 위한 좋은 선택인 고속도로에서도 매우 주권적입니다. ... 우리는 표준으로 포함된 더 많은 안전 액세서리를 보고 싶었지만(최소한 사각지대 모니터링 시스템은 없음) 불행히도 옵션 장비 목록을 통과해야 합니다.

그렇지 않으면 장비가 매우 풍부합니다: 에어컨, 레인 센서, 주차 지원 시스템, 크루즈 컨트롤, 블루투스, 16cm 컬러 LCS 화면, 터치스크린, 인포테인먼트 시스템 제어… 레터링 꽤 고전적이지만 소비량은 거의 동일합니다. 표준 랩에서 그는 약 31리터에서 멈췄는데, 이는 엔진 크기와 35륜 구동을 고려할 때 매우 수용 가능합니다. 가격은 점점 높아지고 있습니다. 기본 모델의 경우 XNUMX(테스트용 Alltrack은 XNUMX이 들지만 목록에서 주목해야 할 유일한 심각한 항목은 바이-제논 헤드라이트입니다) 적은 금액이 아닙니다. 따라서 처음에 쓴 내용이 적용됩니다. 이러한 기계는 필요한 이유를 아는 사람들을 위한 것입니다.

Душан Лукич 사진: Саша Капетанович

폭스바겐 골프 올트랙 2.0 TDI BMT 4모션

기본 정보

기본 모델 가격:	31.122€
테스트 모델 비용:	35.982€
힘:	135kW(184 KM)

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 변위 1.968cm3 - 135 - 184rpm에서 최대 출력 3.500kW(4.000hp) - 380 - 1.750rpm에서 최대 토크 3.250Nm.
에너지 전달:	엔진은 6개의 휠을 모두 구동합니다 – 225단 DSG 기어박스 – 타이어 45/18 R XNUMX V(Hankook Winter i-Cept).
용량 :	219km/h 최고 속도 - 0초 100~7,8km/h 가속 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 4,9l/100km, CO2 배출량 129g/km.
Mase :	공차 1.584kg - 허용 총 중량 2.080kg.
외부 치수:	길이 4.578 mm – 폭 1.799 mm – 높이 1.515 mm – 휠베이스 2.630 mm – 트렁크 605–1.620 55 l – 연료 탱크 XNUMX l.

우리의 측정

측정 조건: T = 10°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 65% / 주행 거리계 상태: 9.041km
가속 0-100km:	8,6s
시내에서 402m:	16,5년( 139km/h)
테스트 소비:	6,4리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량:	5,0 리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	39,8m
오전 테이블:	40m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	58dB

оценка

• 이 골프는 모든 사람을 위한 것은 아니지만 그러한 차를 원하는 사람들은 깊은 인상을 받을 수 있을 것입니다. 보호 장비만으로도 많은 비용을 지불해야 합니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

엔진

전염

Golf Variant와 비교한 외관

너무 적은 표준 안전 액세서리

다소 황량한 인테리어