내부 볼 조인트: 알아야 할 모든 것
내용
차량의 조향 및 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소인 액슬 볼 조인트는 차단 요소 없이 완전한 회전이 가능하도록 연결되어 있습니다. 나사 시스템으로 스티어링 스템에 통합되어 있으며 움직임을 방해하지 않도록 균형을 잡아야 합니다. 당신의 차의 정지.
💡액시얼 볼조인트의 역할은?
구형 축 볼 조인트는 다음 사이의 연결을 제공합니다. 정학 и 방향 제어 시스템 자동차. 주요 역할은 레벨 XNUMX에서 서스펜션 움직임을 보상하는 것입니다. 바퀴 차.
따라서, 그것은 스티어링 전송 방향을 잡고 올바르게 회전하도록 합니다. 스티어링 볼 조인트라고도 하는 이 조인트는 벨로우즈로 보호되며 휠과 랙 로드를 연결할 수 있습니다.
에 위치한 허브 캐리어, 이렇게 하면 휠을 밀 수 있습니다. 내부 또는 외부. 둥근 모양은 입고 벗을 때 특히 깨지기 쉽습니다.
따라서 조임과 풀림의 힘을 다르게 하여 손상되지 않도록 특수공구의 설치가 필요합니다. 일단 설치되면 볼 조인트 기름칠 전체 서비스 수명 동안.
⚠️ 액슬 볼 조인트와 타이로드의 차이점은 무엇입니까?
축 볼 조인트 또는 스티어링 볼 조인트는 타이로드에 통합되어 있습니다. 그는 망쳤다 타이로드 막대처럼. 스티어링 볼 조인트는 허브 홀더에 부착되고 스티어링 링크 로드는 스티어링 랙 끝에 위치합니다.
잘못 말하면 축 볼 조인트는 때때로 막대와 혼동되며 막대는 막대이지만 막대라고합니다. 내부 볼 조인트.
📆 액시얼 볼조인트 교체시기는?
액시얼 볼 조인트는 제조업체에서 지정한 주기로 교체해야 하는 마모 부품입니다. 하지만 내구성이 상당히 길기 때문에 100 ~ 000km. 다음과 같은 몇 가지 경고 표시가 액슬 볼 조인트의 불량 상태를 알려줄 수 있습니다.
- 게임은 방향으로 느껴집니다 : 특히 특정 조작 중에 바퀴를 완전히 돌릴 때;
- 주행중 진동이 있습니다 : 급회전 또는 직선처럼 보입니다.
- . 타이어 매우 빨리 마모 : 눈에 띄게 저하됨;
- 도로 소유권 저하 : 차량이 도로 위치 정확도를 잃습니다.
볼 조인트 변경 항상 쌍으로 제어 수준에서 대칭을 보장합니다. 이 변경 후에는 차량의 기하학과 평행도를 확인합니다.
👨🔧 액시얼 볼조인트 교체는 어떻게 하나요?
고급 기계 기술과 올바른 장비가 있는 경우 액슬 조인트를 직접 교체할 수 있습니다. 이 개입 후 차량을 차고로 가져가 확인해야 합니다. 동시성 너의 차. 차량에서 이를 달성하려면 단계별 지침을 따르십시오.
필요한 재료 :
- 도구 상자
- 보호 장갑
- 안전 안경
- 축 볼 조인트 풀러
- 새로운 액슬 볼 조인트
- Un 잭
- 한 양초
1단계 휠을 분해합니다.
시작하기 전에 차를 잭에 올려 옆으로 들어 올려야 합니다. 그런 다음 캡과 바퀴 제거를 시작할 수 있습니다. 자동차를 들어올리고 스티어링 휠을 돌려 휠의 뒤쪽에 접근하세요. 거기에 액슬 볼 조인트가 있기 때문입니다.
2단계: 액슬 볼 조인트를 제거합니다.
볼 조인트 너트를 찾아 볼트를 잡고 푸십시오. 액슬 조인트 풀러를 사용하여 볼 조인트를 제거하십시오. 이렇게 하면 스티어링 시스템에 무리한 힘을 가해 차량이 손상되지 않습니다.
3단계: 타이 로드를 제거합니다.
이제 새 차축 볼 조인트를 설치할 수 있도록 타이 로드를 제거해야 합니다.
4단계: 새로운 축방향 볼 조인트 설치
타이 로드에 볼 조인트를 끼운 다음 길이를 조정합니다. 휠 뒤의 이 목적을 위해 제공된 공간에 새 볼 조인트를 삽입합니다. 렌치로 너트를 다시 조입니다.
💸 액슬 볼 조인트 교체 비용은 얼마인가요?
새로운 축 볼 조인트 자체는 저렴합니다. 그 가격은 대략 5 €에 10 차량 유형의 모델 및 기능에 따라 다릅니다.
그러나 정비공은 차량에서 작업하는 데 몇 시간을 보낸 다음 해당 차량의 평행성을 인식해야 합니다. 사이에 계산 100유로 및 170유로 노동력을 위해. 평균적으로 이 개입 비용은 200만 XNUMX천원, 공임 및 부품이 포함되어 있습니다.
축 방향 볼 조인트는 차량 조향 시스템의 중요한 부분입니다. 무엇보다도 자동차의 스티어링 샤프트에 있는 스티어링 로드의 도움으로 작동합니다. 고장의 첫 징후가 나타나면 차고 비교기와 약속을 잡으십시오!
