요약: Mini Cooper SD All4 Countryman

우리가 SUV와 클래식 캐러밴의 혼합이라고 부르는 크로스오버는 몇 년 전만 해도 약간 옆으로 보였을 것입니다. Mini와 같은 크로스 오버가 있다면 우리는 완전히 머리를 흔들 것입니다.

야카 드로즈, 사샤 카피타노비치

그러나 시대는 변하고 있으며 클래식 Mini는 여전히 Mini 라인업의 중추이지만 Countryman은 가장 캐주얼하고 가장 보람 있고 가장 (Clubman에도 불구하고) 가족입니다.

차체의 모양(및 크기)뿐만 아니라 엔진에서도 유사한 사고의 전환이 발생했습니다. Cooper SD? 쿠퍼 파트 D 라벨, 디젤 엔진 라벨 옆에 대체 뭐야? 다음은 무엇입니까 - John Cooper Works 디젤?

그러나 이 디젤은 일종의 컨트리맨을 위해 만들어졌습니다. 105리터의 배기량과 143킬로와트(XNUMX "마력")의 제로 와인딩 출력은 동시에 충분한 토크가 있다는 신호이며 XNUMX단 수동 변속기의 기어 레버에 너무 자주 개입할 필요가 없습니다.

Mini의 All4 지정은 일상적인 사용에서는 완전히 보이지 않는 사륜구동을 의미합니다. 그것은 주행 거리에 큰 영향을 미치지 않습니다. 왜냐하면 당신이 오른쪽 다리가 무겁지 않다면 Countryman은 100km당 XNUMX리터 미만의 디젤로 만족하기 때문입니다.

일상적인 가족 차량 사용이 충분하지 않은 사람들을 위해 동포의 반응을 날카롭게하는 스포츠 버튼도 있으므로 활주로 또는 자갈길 (이 Mini가 좋습니다)에서 운전하는 것이 당신이 아는 것보다 훨씬 멋질 수 있습니다. .. 기술 사양에서 질량과 엔진 성능을 보십시오.

내부? 클래식 미니. 앞쪽에는 (더 큰 좌석 외에) 모든 Mini에 앉을 수 있고 뒤쪽에는 (이 Countryman에는 고전적인 등받이가 있었지만 분명히 분리된 두 개의 좌석만 생각할 수 있음) 어린이는 항상 행복하고 성인은 제한된 거리에서만, 트렁크 (또한 XNUMX륜 구동의 경우) 더 많은 것 중(자동차의 외부 치수에 따라 다름) 소형(그러나 너무 작지 않음): 간단히 말해서: 다시, 다소 고전적입니다.

그런 큰 차의 경우 XNUMX만 이상은 저렴하지도 저렴하지도 않지만 적어도 지갑을 더 깊이 파는 이유를 알고 있습니다. 브랜드와 이미지에도 가격이 있습니다.

글: 두산 루키치

미니 쿠퍼 SD All4 컨트리맨

기본 정보

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.995cm3 - 최대 출력 105kW(143hp) @ 4.000rpm - 최대 토크 305Nm @ 1.750-2.700rpm.
에너지 전달:	엔진은 6단 수동 변속기인 네 바퀴를 모두 구동합니다.
용량 :	최고 속도 198km/h - 0~100km/h 가속 9,3초 - 연료 소비(ECE) 5,2/4,3/4,6l/100km, CO2 배출량 122g/km.
Mase :	공차 1.320kg - 허용 총 중량 1.790kg.
외부 치수:	길이 4.110 mm – 폭 1.789 mm – 높이 1.561 mm – 휠베이스 2.595 mm – 트렁크 350–1.170 47 l – 연료 탱크 XNUMX l.