디자인: Maserati Levante 3.0 V6 275 Diesel

모든 또는 적어도 대부분의 중요한 브랜드가 이종교배에 굴복했다는 것은 분명합니다. 가장 스포티한 것들, 스포츠만 만든 것들, 심지어 슈퍼카들까지도. 비슷한 일이 디젤 엔진에서도 한 번 발생했습니다. 브랜드에서 스포츠 버전을 제공할 때까지 우리는 골프에서 처음으로 익숙해지고 더 큰 자동차에서 익숙해졌습니다. 그리고 처음에는 많은 악취와 원한이 있었지만 거대한 토크, 큰 연료 탱크 및 수용 가능한 소비는 가장 큰 이교도 토마 호크조차도 확신했습니다.

그리고 'SUV 효과'가 발생했습니다. 소형, 중형 또는 대형. 지금은 중요하지 않고 십자가만 있으면 됩니다.

물론 이것은 다시 모든 사람이 그것을 가질 것이라는 것을 의미하므로 마지막 Mohicans는 떨어졌습니다. 라인업의 최신 제품 중 하나는 마세라티이기도 합니다.

이탈리아인들은 지난 XNUMX년 동안 크고 권위 있는 크로스오버라는 아이디어를 가지고 놀았지만 솔직히 말해서 Kubang 연구는 실제로 대량 생산할 가치가 없습니다. 세월이 흐르면서 자동차 세계가 변했고 결과적으로 쿠바에 대한 연구가 바뀌었습니다.

최종 이미지에서 리무진과 충분히 비슷하거나 차의 아이덴티티가 더 이상 의심되지 않을 정도로.

마세라티와 같은 혈통이 있는 자동차를 사용하면 실수를 용납할 수 없습니다. 적어도 가장 큰 것은 아닙니다. 따라서 이탈리아 디자이너의 기본 원칙은 핸들링도 인상적이어야 하는 크고 넓고 강력한 자동차를 만드는 것이었습니다.

어떤 것들은 더 효과가 있었고 다른 것들은 조금 더 적었습니다. 르반떼는 크지만 예상보다 훨씬 넓습니다(최소한 내부나 앞좌석). 우리는 성능에 대해 이의를 제기하지 않지만 처리 과정에서는 물론 모든 것이 다릅니다. 운전자가 마세라티를 운전하기로 결정하면 그는 실망할 것입니다. XNUMX톤 이상의 SUV를 몰고 있다는 사실을 깨달으면 실망감은 줄어들 것이다. 우리는 더 많은 편안함, 더 세련된 우아함을 그리워합니다. 르반떼는 운전자가 과장하더라도 주어진 방향으로 오랜 시간이 걸리지만 다소 스포티한 서스펜션이 있는 시끄러운 섀시는 많은 사람들을 귀찮게 할 수 있습니다. 특히 작업을 훨씬 더 잘 수행하는 훨씬 저렴한 경쟁자가 있기 때문에 특히 그렇습니다. 또는 더 우아합니다.

그러나 어쨌든 우리는 모양에 대해 Levante를 비난할 수 없습니다. 브랜드를 사랑하는 사람이라면 누구나 차의 앞부분에 깊은 인상을 받아 남은 문제와 단점을 전혀 눈치채지 못할 것입니다. 마세라티도 르반떼에서 알아볼 수 있으며 후면부는 실제로 르반떼의 영감을 준 가장 작은 기블리를 연상케 합니다.

인테리어는 세련되지만 이탈리아어로 모든 사람이 좋아하는 것은 아닙니다. 다시 말하지만, 누가 차에서 경이로움을 느낄 것입니다. 그것은 다른 Fiat 모델, 일부 기능이 부족한 기능 및 시끄러운 엔진에 대한 일부 기억을 제거합니다.

네, 르반떼는 시끄럽고 기분 좋은 가솔린 엔진과 시끄럽지만 불편한 디젤 엔진을 선택할 수 있습니다. 이러한 고급 자동차에서 엔진의 성능이 더 이상 오늘날의 275기통 디젤 엔진과 동등하지 않다면 방음 성능이 더 좋아야 합니다. 반면 2,2마리의 '말'은 100m, XNUMXt 무게의 SUV를 최대 시속 XNUMXkm의 속도로 XNUMX초 이내에 도시 밖으로 내보낼 수 있을 만큼 빠릅니다. 최고 속도조차도 위협적입니다. 크고 무겁고 빠른 권위있는 하이브리드는 거의 없습니다. 하지만 적어도 르반떼는 마세라티라는 점은 여기까지만 알아두세요!

텍스트: Sebastian Plevnyak 

사진: Саша Капетанович

마세라티 르반떼 3.0 V6 275 디젤

기본 정보

기본 모델 가격:	86.900€
테스트 모델 비용:	108.500€

비용(최대 100.000km 또는 XNUMX년)

기술 정보

엔진:	V6 - 4 행정 - 터보 디젤 - 배기량 2.987cm3 - 202rpm에서 최대 출력 275kW(4.000hp) - 600–2.000rpm에서 최대 토크 2.600Nm.
에너지 전달:	엔진은 8단 자동 변속기인 네 바퀴를 모두 구동합니다.
용량 :	최고 속도 230km/h - 0~100km/h 가속 6,9km/h - 복합 평균 연비(ECE) 7,2l/100km, CO2 배출량 189g/km.
운송 및 정지:	엔진은 8단 자동 변속기인 네 바퀴를 모두 구동합니다.
Mase :	길이 5.003mm - 너비 1.968mm - 높이 1.679mm - 휠베이스 3.004mm - 트렁크 580 l - 연료 탱크 80 l.