자전거 조명의 종류 - 무엇을 선택해야 할까요?

내용

예를 들어 자전거에 어떤 종류의 조명을 장착해야 하는지와 같은 규칙이 있습니까?
자전거 조명 및 전원 공급 장치
도시 또는 숲에서 운전?

달력과 천문학적으로 봄이 왔으므로 다음 시즌을 위해 자전거를 준비하는 것에 대해 생각할 때입니다. 언제 시작해야 합니까? 예를 들어 조명에서. 현재 기능, 조명 및 디자인 측면에서 다양한 변형으로 시장에 나와 있습니다. 자전거 라이트는 여러 기준에 따라 분류할 수 있습니다. 그러나 항상 그만한 가치가 있습니다. 주로 운전의 특성과 지형 유형에 따라 조명을 선택합니다.다른 사용자가 우리를 볼 수 있고 우리 자신이 장애물을 볼 수 있도록 이동합니다.

예를 들어 자전거에 어떤 종류의 조명을 장착해야 하는지와 같은 규칙이 있습니까?

현행 규정에 따르면 자전거 이용자는 어두워진 후와 가시성이 좋지 않은 조건에서는 적절한 조명을 사용하십시오.. 즉, 날씨가 좋은 낮에는 자전거에 조명을 밝힐 필요가 없습니다.. 투 트랙 사용자는 예를 들어 배낭에 휴대할 수 있으며 어두워진 후에만 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 경찰 조사에서 벌금을 물게 됩니다. 우리는 분별한다 4가지 유형의 필수 조명야간 및 시야가 충분하지 않은 경우 자전거에 장착해야 하는 것:

흰색 또는 노란색 전면 조명 지속적으로 또는 맥동 모드에서 빛남(1개)
반사 테일 라이트 빨간색(1개) - 중요 참고 사항: 이것은 차량에 영구적으로 설치된 유일한 자전거 라이트입니다.
레드 테일 라이트 연속 또는 맥동(1개)
회전 신호 - 자전거의 설계상 수동 방향 지시등이 불가능할 경우 설치해야 합니다.

자전거 조명은 어디에 설치되어 있습니까? 전면 조명은 일반적으로 위치 스티어링 휠에. 뒤쪽에 - 싯포스트에, 싯포스트에, 배낭 끈에 부착할 수도 있습니다. 숲속 야간산책에 사용되는 전문 산악자전거의 경우 조명도 설치된다. 자전거 헬멧에.

자전거 조명 및 전원 공급 장치

전원 공급 장치 유형은 자전거 조명을 구분하는 주요 기준 중 하나입니다. 그러므로 우리는 구별한다 배터리 및 다이나모 조명. 첫 번째 유형의 자전거 조명인 충전식 조명은 다음과 같습니다.

소위 벼룩 - 작고 가벼우며 실용적이고 사용하기 쉬운 램프로 독창적인 디자인으로 최근 많은 사랑을 받고 있습니다. CR2032 배터리로 구동되며 전면 및 후면 조명 모두에 사용할 수 있습니다. 그들은 너무 많은 빛을 내지 않고 주로 발견된다는 사실 때문에 신호 기능그들은 도시 운전에서 잘 작동합니다. 벼룩은 종종 방수 기능이 있는 실리콘 소재로 제작. 그들은 편안하고, 빠르고 쉬운 체결 – 탄성 밴드 또는 실용적인 벨크로 패스너로 자전거에 부착합니다. 덕분에 헬멧에 부착하여 숲 속을 자전거로 여행할 때 추가 조명으로 사용할 수도 있습니다. 그들은 또한 다른 스포츠에도 적합합니다. 팔에 묶여 조깅할 때 주자의 안전을 높입니다.
벼룩보다 크고 더 많은 빛을 제공합니다 백라이트 램프, AAA 또는 AA 배터리로 구동됩니다. 그들은 도시 도로를 포함하여 조명이 어두운 도로에서 그리고 심지어 숲을 통해 자전거를 타는 동안에도 잘 작동합니다.

다이나모 동력 자전거의 조명과 관련하여 다음을 강조할 수 있습니다.

고전적인 방식으로 발전기에 의해 구동되는 램프 - 이 솔루션의 확실한 이점은 저렴한 가격이며, 단점에는 다이나모가 제공하는 휠 저항이 포함됩니다.
자전거 허브에 위치한 다이나모 램프 – 이 경우 매우 낮은 저항으로 많은 양의 전기를 생성하므로 소음이 없으며 유일한 단점은 중량 부하입니다.

W 자전거 조명 우리는 또한 더 새로운 유형을 만날 수 있습니다 발전기 전원. 종종 이러한 램프에는 유용한 기능도 있습니다. 황혼 센서가 있는 자동 기능. 그러나 백라이트의 경우, 라이트 지원 옵션. 이러한 램프에는 내부 커패시터가 장착되어 있습니다. 운전 중에 충전되기 때문에 자전거가 멈춘 후 표시등이 몇 분 동안 켜져 있을 수 있습니다.. 이것은 자전거가 조명이 어두운 지역이나 신호등이 있는 교차로에 주차되어 있을 때 중요합니다.

도시 또는 숲에서 운전?

사이클링의 특성과 이중 트랙에서 가장 자주 이동하는 지형은 선택한 조명 유형을 가장 많이 결정하는 요소입니다. 도시에서의 자전거 타기는 자전거 라이트에 대한 요구 사항이 다르며, 산악 자전거와 숲에서 익스트림 야간 스키는 다릅니다. 첫 번째 경우는 주로 우리에 관한 것입니다. 다른 사람에게 표시, 두 번째로 - 우리가 할 수 있도록 도중에 모든 장애물을 쉽게 감지.

도시에서 운전 – 이러한 유형의 운전에서는 헤드라이트가 가장 좋습니다. 넓은 광선사용자는 다른 자전거 타는 사람, 운전자 및 보행자를 쉽게 볼 수 있습니다. 실용적인 해결책은 비축하는 것입니다. 작은 헤드 램프, 어두워진 후 작고 예상치 못한 수리가 필요한 경우에 유용합니다. 도시 자전거용으로 설계된 자전거 조명은 일반적으로 귀중한 램프입니다. 30-40 루멘. 이 양의 빛은 도로에서 안전하게 볼 수 있을 만큼 충분합니다.
극한 운전 – 산악 자전거 애호가 또는 숲에서 야간 스키를 타는 사람은 반드시 기계적 손상에 강한 특수 조명최대 보안을 제공합니다. 이러한 램프는 생활 방수즉, 높다 먼지, 먼지 및 습기에 대한 내성. 스티어링 휠의 강력한 헤드라이트는 다음을 제공해야 합니다. 트랙 조명의 넓은 각도와 동일한 광폭 빔자전거 운전자가 도로의 모든 장애물을 쉽고 빠르게 인식하고 더 나은 가시성을 제공할 수 있도록 합니다. 까다로운 자전거 운전자를 위한 조명에는 다음과 같은 유용한 기능도 갖추어야 합니다. 조명의 방향을 빠르게 바꾸는 능력 또는 광선을 좁거나 넓게 조정 줌 옵션. 숙련된 자전거 운전자를 위해 설계된 자전거 조명은 기본 조명 외에도 종종 추가 램프를 포함하며 대부분의 경우 다음과 같습니다. 헬멧의 헤드라이트. 이것은 라이더의 시야를 증가시킬 뿐만 아니라 그에게 더 많은 것을 제공합니다. 경로를 따르는 자유. 이러한 유형의 헤드라이트에는 종종 컬러 필터가 장착되어 있어 밤에 지도를 읽거나 레크리에이션 장소를 밝히는 데 이상적입니다. 거친 지형에서 야간 산책을 위해 설계된 조명 - 최대 170 루멘의 램프. 그러한 조명을 갖는 것도 중요합니다. 안정적으로 설치되었습니다 – 울퉁불퉁한 경로에서 하강할 때 작은 조명 요소가 쉽게 느슨해집니다.