브레이크 진동 - 브레이크 페달 - 스티어링 휠 흔들림. 이유가 무엇입니까?
운전 중 핸들이 흔들리고 바퀴가 균형을 이루는 상황을 많은 사람들이 알고 있을 것이다. 또는 브레이크 페달을 밟은 후 흔들리는(진동하는) 핸들과 함께 진동(맥동)을 느낍니다. 그러한 경우, 결함은 일반적으로 제동 시스템에서 발견됩니다.
1. 브레이크 디스크의 축방향 비대칭(던지기).
브레이크 디스크는 장착된 휠 허브와 동일한 세로 및 세로 축을 갖지 않습니다. 이 경우 브레이크 페달을 밟지 않아도 주행 중 핸들이 떨립니다. 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.
- 고정 나사를 과도하게 조입니다. 위치 지정 나사는 디스크의 올바른 위치를 설정하는 데만 사용됩니다.
- 허브 표면의 부식 또는 먼지로 인해 허브 디스크가 고르지 않게 안착됩니다. 따라서 디스크를 설치하기 전에 허브 또는 디스크가 새 것이 아닌 경우 표면을 철저히 청소(강철 브러시, 세척제 사용)해야 합니다.
- 예를 들어 사고 후 충전 자체의 변형. 이러한 변형된 허브에 디스크를 설치하면 항상 브레이크와 핸들에 진동(진동)이 발생합니다.
- 균일하지 않은 휠 두께. 브레이크 디스크가 고르지 않게 마모되어 표면에 각종 홈, 스크래치 등이 나타날 수 있습니다. 제동 시 브레이크 패드가 디스크 표면 전체에 닿지 않아 다소 강한 진동이 발생합니다.
2. 브레이크 디스크 자체의 변형
디스크 표면이 주름져 있어 디스크와 브레이크 패드가 간헐적으로 접촉합니다. 그 이유는 소위 과열입니다. 제동 중에는 브레이크 디스크를 가열하는 열이 발생합니다. 생성된 열이 주변 환경으로 충분히 빠르게 분산되지 않으면 디스크가 과열됩니다. 이는 디스크 표면의 청자색 영역으로 판단할 수 있습니다. 대부분의 일반 차량의 브레이크 시스템은 일반 주행을 위해 설계되었다는 점을 명심해야 합니다. 예를 들어 내리막길을 빠르게 내리거나 고속에서 세게 제동하는 등 이러한 차량에서 반복적으로 세게 제동하면 과열되어 브레이크 디스크가 변형될 위험이 있습니다.
품질이 좋지 않은 브레이크 패드를 설치하면 브레이크 디스크가 과열될 수도 있습니다. 격렬한 제동 중에 과열될 수 있으며, 이로 인해 이미 많이 로드된 디스크의 온도가 상승하고 이에 따른 변형이 발생합니다.
스티어링 휠의 진동과 눌린 브레이크 페달은 림의 부적절한 설치로 인해 발생할 수도 있습니다. 많은 알루미늄 림은 여러 유형의 차량(범용)용으로 제작되며 휠이 허브 중앙에 적절하게 위치하도록 소위 스페이서 링이 필요합니다. 그러나이 링이 손상 (변형)되어 잘못된 설치-휠 센터링 및 후속 스티어링 휠 진동 및 브레이크 페달 눌림을 의미합니다.
