당신의 차는 곡선형 스키를 타고 있습니다.

운전할 때 차가 당겨지나요? 이상하거나 거친 진동을 느끼시나요? 타이어가 고르지 않게 마모되고 있나요? 그렇다면 자동차의 정렬이 어긋날 수 있습니다.

조정은 차량의 서스펜션과 관련됩니다. 서스펜션은 타이어가 도로에 닿는 방식을 결정합니다. 종종 사람들은 휠 얼라이먼트가 타이어와 직접적인 관련이 있다고 생각합니다. 왜냐하면 휠 얼라이먼트가 운전 중 얼라인먼트 불량을 경험하는 부분이기 때문입니다. 하지만 이렇게 생각해보세요. 스키를 탈 때 스키가 안쪽을 향하거나 측면을 향하거나 넓게 떨어져 있으면 스키가 부러지지 않습니다. 오히려 발에서 모든 것을 떨어뜨리는 것은 다리와 무릎, 충격 흡수 장치 또는 버팀목입니다.

정렬에 대해 말할 때 알아야 할 세 가지 용어

얼라인먼트를 할 때 염두에 두어야 할 세 가지 사항은 토우(toe), 캠버(camber), 캐스터(caster)입니다. 이러한 각 용어는 타이어가 잘못 정렬될 수 있는 다양한 방식을 정의합니다. 스키를 타지 말고 각 용어를 탐구하지 말자.

양말

스키를 보면 발가락이 단순합니다. 발가락이 안으로 있고 발가락이 밖으로 있습니다. 발과 마찬가지로 타이어도 약간 서로를 향하거나 서로 다른 방향을 향할 수 있습니다. 토인은 타이어 바깥쪽이 마모되고 토인은 안쪽이 마모됩니다. 발가락이 서로를 향하게 하고 스키를 타는 것을 생각해 보십시오. 타이어 외부가 마모되는 것과 유사하게 스키가 긁힐 때 눈이 외부에 쌓이게 됩니다.

볼록한

이제 스키를 타고 부드럽게 산을 내려가면서 무릎을 만져보세요. 모든 것이 쌓여 있고 타이어의 윗부분이 서로 마주보고 있다는 점에서 네거티브 캠버와 유사합니다. 자동차의 캠버가 꺼져 있으면 타이어가 이상하게 마모되어 자동차 핸들링에 영향을 미칠 수 있습니다.

일부 개조된 스포츠카는 핸들링을 개선하기 위해 네거티브 캠버를 사용합니다. 하지만 축구 연습장으로 오고 가는 경우에는 동네를 지나갈 필요가 없습니다.

던지는 사람

캐스터는 서스펜션의 수직 각도를 나타냅니다. 포지티브 캐스터 각도는 서스펜션 상단이 뒤로 당겨지는 것을 의미하고, 마이너스 캐스터 각도는 서스펜션 상단이 앞으로 기울어짐을 의미합니다. 이는 자동차의 동작과 핸들링에 영향을 미칩니다. 캐스터가 꺼져 있으면 스키가 몸 앞으로 이동했으며 이제 앞으로 나아갈 때 뒤로 기울어지는 것입니다. 이는 산을 내려가는 비효율적인 방법이며 자동차에도 그다지 번거롭지 않습니다. 캐스터가 비활성화되면 자동차가 올바르게 주행하기를 원할 때 더 높은 속도에서 고르지 않게 작동할 수 있습니다. 

차량이 수평이 아닌 경우 간단히 휠 얼라인먼트 빠른 해결을 제공할 수 있습니다! 휠 및 림 수리를 통해 휠과 림을 곧게 펴서 올바른 궤도를 유지할 수 있습니다. 휠, 림, 타이어가 제대로 작동하는지 확인하는 데 도움이 되는 다양한 타이어 서비스가 있습니다. 

휠 얼라인먼트에 필요한 모든 사항은 Chapel Hill Tire에 문의하세요.

당신의 세계관은 여러 면에서 혼란스러울 수 있습니다. 큰 충돌에 부딪히거나, 마모된 타이어로 운전하거나, 연석을 뛰어넘거나, 고속 추격전을 벌이는 등 농담이 아닙니다! 이러지마 제발! — 당신의 세계관을 엉망으로 만들 수 있습니다.

자신의 세계관이 손상될 수 있다고 생각되면 후회하는 것보다 안전을 유지하는 것이 좋습니다. 잘못된 정렬은 인건비 증가로 이어질 수 있으며, 최악의 경우 향후 사고로 이어질 수 있습니다. 채플힐 타이어는 타이어 피팅 전문업체입니다. 문제가 더 심각해지기 전에 문제를 인식하고 해결하도록 도와드릴 수 있습니다. 따라서 자동차가 한쪽으로 쏠리거나 타이어 트레드가 고르지 않은 것처럼 보인다면 오늘 예약을 하세요. 우리는 당신이 들어오고 나가고 인생을 살아갈 수 있도록 도와줄 것입니다.

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