CVT 혼다 MENA
연속 가변 기어 박스 MENA 또는 Honda HR-V 가변 장치의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 기어비.
혼다의 MENA 무단변속기는 1998년부터 2001년까지 일본 기업에서 생산되어 HR-V 전륜구동 버전에 장착되었고, META 박스는 전륜구동 버전에 장착되었다. 크로스오버의 스타일을 변경한 후 유사한 CVT가 SENA 및 SETA 지수 아래에 나타났습니다.
Multimatic 시리즈에는 SE5A, SPOA, SLYA 및 SWRA도 포함됩니다.
사양 혼다 MENA
| 유형 | 가변 속도 드라이브 |
| 기어 수 | ∞ |
| 드라이브용 | 앞 |
| 엔진 용량 | 최대 1.6리터 |
| 토크 | 최대 145Nm |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 혼다 멀티매틱 플루이드 |
| 윤활량 | 6.4리터 * |
| 오일 교환 | 40km에 한 번 |
| 필터 교체 | 40km마다 |
| 모범적 인. 자원 | 220 000 km |
* - 부분 교체 시 3.9리터 주입
혼다 MENA 기어비
2000리터 엔진이 장착된 1.6 Honda HR-V의 예:
| 앞으로 | 개머리판 | 최종 드라이브 |
|---|---|---|
| 2.466 – 0.449 | 2.466 | 6.880 |
Honda MENA 상자가 장착 된 차량
| HR-V 1(GH) | 1998 – 2001 |
MENA 변수의 단점, 고장 및 문제점
정기적인 오일 및 필터 교체로 상자는 최대 200km를 조용히 제공합니다.
그런 다음 소유자는 계약 변동기를 구입하고 수리보다 저렴합니다.
빈번하지 않은 유지 보수로 인해 벨트가 빠르게 마모되고 그 후에 풀리가 마모됩니다.
100-150km에 가까워지면 입력 샤프트에서 시작하여 베어링이 윙윙 거릴 수 있습니다.
전송의 약점은 가장 안정적인 전기 기사가 아닌 지원을 포함합니다.