VAQ - 전자 제어식 차동 잠금 장치

VAQ는 좁은 코너에서 차량이 더 잘 회전하도록 돕는 시스템입니다. Volkswagen Golf GTI Performance에서 처음 사용되었습니다.

클래식 골프 GTI는 XDS + 시스템을 사용합니다. XDS + 시스템은 전자 장치를 사용하여 내부 휠을 제동하여 오버스티어를 방지합니다. 그러나 간혹 내륜이 미끄러져 차량의 앞부분이 바깥쪽으로 직선으로 구부러지는 상황이 발생합니다. XDS는 다양한 영향에 상당히 의존합니다. 예를 들어. 선택한 타이어, 도로 품질, 습도, 속도 등

이 모든 것이 새로운 VAQ 시스템을 포기하는 데 도움이 됩니다. Haldex 센터 클러치와 다소 유사한 전자 제어 멀티 디스크 시스템입니다. 그것은 매우 반응적이며 정말로 필요할 때만 작동합니다. 따라서 필요한 뉴턴 미터를 적절한 시간에 외륜으로 보내 차체의 수직축을 중심으로 필요한 토크를 발생시켜 차량의 전방을 보다 쉽게 ​​커브로 안내합니다.

또한 Renault Mégane RS 또는 Peugeot RCZ R에 사용되는 Torsen과 같은 기계적 제한 슬립 디퍼렌셜의 단점을 제거합니다. 이러한 시스템은 내부 휠이 가벼워야 더 높은 속도에서만 가장 잘 작동합니다. 낮은 속도에서 내부 휠이 가벼워지지 않으면 뉴턴 미터가 외부 휠을 향해 움직이지 않을 수 있습니다(물론 앞 차축의 유형, 휠 처짐 등에 따라 다름). 많이 돌리고 싶지 않습니다. VAQ 시스템의 전자 장치는 이러한 단점을 해결하고 휠이 아직 가벼워지지 않은 상태에서 저속에서도 차가 회전하도록 도와줍니다.