가는 중입니다. 방향 지시등을 올바르게 사용하는 방법은 무엇입니까? (동영상)
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자동차의 전체 수명 동안 최대 220 44 번 표시기를 켤 수 있습니다. 그러나 많은 운전자들은 특히 주차, 로터리 이탈 및 추월 시 이 중요한 신호를 잊어버립니다. 약 5개국에서 수행된 Abertis Global Observatory 연구에 따르면, 약 XNUMX%의 운전자가 추월하거나 차선을 변경할 때 표시등을 켜지 않습니다. 다음은 기억해야 할 XNUMX 플래셔 규칙입니다.
거울 신호 조작의 안전 원리
각 기동 전에 안전하게 수행할 수 있는지 확인해야 합니다. 항상 사이드 미러를 둘러보고 시작하십시오. 우리의 움직임이 다른 차량에 방해가 되지 않는다면 다른 차량이 우리의 의도를 알 수 있도록 미리 알람을 켜두자. 또한 플래셔가 너무 오래 켜져 있으면 다른 도로 사용자가 우리가 무엇을 언제 해야 하는지 이해하지 못할 수 있음을 기억하십시오.
방향 지시등은 우선 순위를 의미하지 않습니다
차선을 변경하거나 다른 도로로 진입할 때 법에 따라 표시기를 사용해야 합니다. 그러나 빛 신호를 포함한다고 해서 기동을 시작할 수 있는 것은 아닙니다. 우리는 교통 안전 규정을 준수해야 하며 우선 통행 차량이 우리 앞에서 통과할 수 있도록 해야 합니다.
기동의 각 단계에 신호를 보냅니다.
모든 운전자가 기동의 다음 단계에서 방향 지시등을 켜는 것을 잊지는 않습니다. 추월할 때는 차선 변경 기동이 끝날 때까지 점멸등을 켜고, 추월할 차를 추월할 때는 꺼졌다가 이전 차선으로 돌아갈 때 다시 켜야 합니다.
참조 : 마약에 취한 운전. 이것의 위험은 무엇입니까?
로터리에서 출발
로터리에서 운전하는 동안 표시기를 사용하지 않으면 다른 차량과 쉽게 충돌하거나 불쾌한 마찰이 발생할 수 있습니다. 따라서 원형 교차로에 진입하기 전에 출구 방향을 신호할 필요는 없지만(기술적으로 이것은 경찰 오류로 간주되기도 함) 출구 전에 우회전 신호를 켜야 하지만 이전 신호를 통과한 후에만 켜야 합니다. 터빈 로터리와 같이 여러 차선이 있는 로터리에서 차선을 변경하려면 표시기를 염두에 두어야 합니다.
제동이 항상 좋은 이유는 아닙니다.
급제동 중에는 정지등이 주요 신호가 되어야 합니다. 많은 현대 자동차에서 이러한 날카로운 기동 중에 제동등이 깜박이지만 구형 모델에도 이 기능으로 보조등을 장착할 수 있습니다. 그러나 경찰은 예를 들어 짙은 안개나 도로의 교통 체증을 감지하여 속도를 제한해야 한다는 신호를 다른 도로 사용자에게 알리고자 할 경우 위험 경고등의 사용을 허용합니다.
물리적 블레이드에서 동적 LED까지
방향 지시등의 발명 뒤에는 전쟁 전 영화 배우인 플로렌스 로렌스가 있습니다. 여배우는 자동차의 진정한 애호가였으며 그녀는 다양한 모델을 마음대로 사용할 수있었습니다. 그녀는 자동차 운전에 그치지 않고 수리하고 개선했습니다. 1914년, 그녀는 창의적인 정신으로 자동차의 방향을 보여주는 움직이는 블레이드를 만들었습니다. XNUMX년 후, 혁신적인 LED 기술이 자동차에서 발견되어 동적 광 신호로 이동 방향을 표시할 수 있습니다.
– LED 기술은 수년 동안 표준이 되어온 기존 백열 램프보다 더 경제적이고 안전합니다. LED는 교체할 필요 없이 차량 수명 동안 원활하게 작동할 수 있습니다.”라고 SEAT의 전자 개발, 조명 및 테스트 책임자인 Magnolia Paredes는 설명합니다. “오늘날 우리는 도로에서 자동차에 대한 인식을 완전히 바꾸는 사이드 미러 영역을 커버하는 조명 신호를 설계할 수 있습니다.
참조: 방향 지시등. 올바르게 사용하는 방법?
