ECO, 일반 및 스포츠 주행 모드의 차이점은 무엇입니까

드라이빙 모드는 도로의 요구 사항과 운전자의 요구 사항에 맞게 차량의 다양한 시스템을 조정하여 운전 경험을 개선하는 데 도움이 되는 기술입니다.

자동차 제조업체는 많은 새로운 기술을 현대 자동차에 통합했습니다. 여기에는 운전자를 더 안전하게 만들고 자동차를 더 기능적으로 만드는 데 도움이 되는 시스템이 포함되었습니다.

차량은 이제 다양한 도로 조건과 차량의 조건에 따라 운전 스타일을 선택할 수 있습니다.

운전 모드는 다양한 요구 사항이나 경로에 따라 다양한 운전 경험을 제공하는 다양한 차량 시스템에 대한 설정입니다. 원하는 주행 모드를 선택하려면 엔진, 스티어링, 변속기, 제동 시스템 및 서스펜션을 조정하는 버튼을 누르기만 하면 됩니다. 

여러 주행 모드가 있습니다. 그러나 가장 흔한 것은 IVF입니다. 정상과 스포츠. 이름은 매우 명확하지만 작동 방식과 사용법을 모르는 경우가 많습니다. 

따라서 여기서는 ECO, Normal 및 스포츠.

1.- 에코 모드

에코 모드는 절약 모드를 의미합니다. 이 ECO 주행 모드는 엔진 및 변속기 성능을 조정하여 연비를 극대화합니다.

ECO 모드는 출력을 약간 감소시키면서 도심과 고속도로 모두에서 차량의 연료 소비를 개선합니다. 최적화된 효율성 덕분에 이 주행 모드는 친환경 주행과 연비 향상을 보장합니다.

2.- 일반 모드 

일반 모드는 일상적인 통근 및 장거리 여행에 이상적입니다. 컴포트 모드는 주행 모드 중 가장 균형이 잘 잡혀 있으며 에코와 스포츠 모드의 균형이 잘 맞습니다. 또한 가벼운 스티어링을 통해 스티어링의 힘을 최소화하고 부드러운 서스펜션 느낌을 제공합니다.

3.- 경로 스포츠 

정권 스포츠 스포티한 운전을 위해 더 빠른 스로틀 응답을 제공하므로 자동차가 더 쉽게 가속됩니다. 또한 사용 가능한 출력을 높이기 위해 더 많은 연료가 엔진에 공급됩니다.

또한 서스펜션이 더 단단해지고 스티어링이 더 단단해지거나 무거워져 더 나은 느낌을 줍니다.

모드 포함 스포츠, 자동차는 스티어링 무게를 추가하고, 스로틀 응답을 개선하고, 변속 지점을 다시 매핑하여 자동차를 더 오랫동안 기어에 유지하고 최적의 토크 성능과 높은 RPM을 유지합니다.