자동차 경보기의 작동 원리 및 장치

각 자동차 소유자는 침입자로부터 가능한 한 자신의 차를 보호하기 위해 노력합니다. 오늘날의 주요 도난 방지 장치는 자동차 경보기입니다. 이 기사에서는 자동차 알람의 작동 방식, 구성 요소 및 수행 기능에 대해 설명합니다.

신호 목적 및 기능

자동차 알람은 특정 장치라고 부를 수 없습니다. 이것은 서로 다른 센서와 제어 요소로 구성되고 단일 시스템을 나타내는 복잡한 장치라고 말하는 것이 더 정확할 것입니다.

러시아에는 모든 경보에 대해 승인 된 주파수가 있습니다 (433,92MHz). 그러나 시장에 나와있는 많은 제조업체는 434,16MHz ~ 1900MHz (GSM은 이동 통신용 대역)의 주파수가 다른 시스템을 생산합니다.

도난 방지 시스템에는 몇 가지 주요 기능이 있습니다.

• 소리와 빛 신호로 자동차 내부로의 침투에 대해 경고합니다.
• 외부 영향 시도와 주차장의 차량에 대한 의심스러운 접근 (바퀴 제거, 대피, 충격 등)에 대해 경고합니다.
• 운전자에게 침투에 대해 알리고 차량의 추가 위치를 추적합니다 (이 기능을 사용할 수있는 경우).

다양한 도난 방지 단지에는 기본에서 고급까지 자체 구성과 기능이 있습니다. 단순한 시스템에서는 신호 기능 (사이렌, 헤드 라이트 깜박임) 만 구현되는 경우가 많습니다. 그러나 현대 보안 단지는 일반적으로이 기능에만 국한되지 않습니다.

자동차 알람의 구성은 복잡성과 구성에 따라 다르지만 일반적으로 다음과 같습니다.

• 제어 블록;
• 다양한 유형의 센서 (문 열기, 기울기, 충격, 동작, 압력, 빛 등을위한 센서);
• 열쇠 고리의 신호 수신기 (안테나);
• 신호 장치 (사이렌, 조명 표시 등);
• 제어 열쇠 고리.
  

모든 도난 방지 시스템은 조건부로 공장 (표준) 경보와 추가 설치의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

공장 알람은 제조업체에서 설치하며 차량에 기본으로 제공됩니다. 원칙적으로 표준 시스템은 다양한 기능 집합에 차이가 없으며 해킹 경고로만 제한됩니다.

설치 가능한 시스템은 다양한 추가 기능을 제공 할 수 있습니다. 모델과 비용에 따라 다릅니다.

경보 장치 및 작동 원리

알람의 모든 요소는 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

• 집행 장치;
• 판독 장치 (센서);
• 제어 블록.

알람은 제어 키 포브를 사용하여 켜고 끕니다 (무장). 표준 시스템에서 알람 제어는 중앙 잠금 제어와 결합되며 점화 키와 함께 하나의 장치에서 수행됩니다. 이모빌라이저 라벨도 포함되어 있습니다. 그러나 이들은 완전히 다른 시스템이며 서로 독립적으로 작동합니다.

라디오 수신기 (안테나)는 열쇠 고리에서 신호를 수신합니다. 정적 또는 동적 일 수 있습니다. 정적 신호에는 영구적 인 암호화 코드가 있으므로 가로 채기 및 해킹에 취약합니다. 현재로서는 거의 사용되지 않습니다. 동적 인코딩을 사용하면 전송 된 데이터 패킷이 지속적으로 변경되어 도청에 대한 높은 보호 기능을 제공합니다. 난수 생성기의 원리가 사용됩니다.

다이나믹의 다음 개발은 인터랙티브 코딩입니다. 리모콘과 수신기 간의 통신은 양방향 채널을 통해 수행됩니다. 즉, "친구 또는 적"기능이 구현됩니다.

다양한 센서가 입력 장치와 관련되어 있습니다. 다양한 매개 변수 (압력, 기울기, 충격, 빛, 움직임 등)의 변화를 분석하고 정보를 제어 장치로 보냅니다. 차례로 장치는 실행 장치 (사이렌, 비콘, 헤드 라이트 깜박임)를 켭니다.

충격 센서

신체의 기계적 진동을 감지하여 전기적 신호로 변환하는 소형 센서입니다. 압전 판은 전기 신호를 생성합니다. 트리거링은 특정 수준의 진동에서 발생합니다. 센서는 차체 주변에 설치됩니다. 충격 센서는 종종 잘못 트리거 될 수 있습니다. 그 이유는 우박, 강한 소리 진동 (뇌우, 바람), 타이어에 미치는 영향 일 수 있습니다. 감도를 조정하면 문제 해결에 도움이 될 수 있습니다.

기울기 센서

센서는 차량의 부 자연스러운 기울기에 반응합니다. 예를 들어 이것은 바퀴를 제거하는 자동차 잭이 될 수 있습니다. 차량이 대피 할 때도 작동합니다. 센서는 바람 기울기,지면에서의 차량 위치, 다른 타이어 압력에 반응하지 않습니다. 이것은 감도를 조정하여 수행됩니다.

모션 센서

이러한 센서는 여러 영역에서 일반적입니다 (운전 중 조명 켜기, 주변 보안 등). 알람이 켜지면 센서는 실내와 차량 옆의 외부 ​​움직임에 반응합니다. 위험한 접근이나 움직임은 사이렌을 트리거합니다. 초음파 센서와 볼륨 센서는 같은 방식으로 작동합니다. 그들은 모두 차량 내부 볼륨의 다양한 변화를 감지합니다.

도어 또는 후드 열림 센서

내장 도어 스위치는 종종 센서로 사용됩니다. 문이나 후드를 열면 회로가 닫히고 사이렌이 켜집니다.

추가 경보 기능

주요 보안 기능 외에도 자동차 알람에 몇 가지 유용한 추가 기능을 구현할 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

• 원격 엔진 시동. 엔진 예열 기능은 특히 겨울철에 편리합니다. 멀리서 엔진을 시동하고 제 시간에 여행을 준비 할 수 있습니다.
• 파워 윈도우의 원격 제어. 자동차가 경보로 무장하면 창문이 자동으로 들어 올려집니다. 모든 창이 닫혔는지 기억할 필요가 없습니다.
• 엔진이 작동 중일 때 자동차 보안. 이 기능은 잠시 차를 떠날 때 유용합니다.
• 위성 추적 (GPS / GLONASS). 많은 도난 방지 시스템에는 GPS 또는 GLONASS 위성 시스템을 사용하는 능동 추적 시스템이 장착되어 있습니다. 이것은 차량에 대한 추가 보호 수준입니다.
• 엔진 차단. 고급 버전의 보안 시스템에는 원격 엔진 정지 시스템이 장착 될 수 있습니다. 도난에 대한 추가 차량 보안.
• 스마트 폰에서 알람 및 기타 기능 제어. 최신 시스템은 휴대폰에서 모든 기능을 제어 할 수 있습니다. 이 옵션의 사용 가능 여부는 장비 및 알람 모델에 따라 다릅니다. 관리는 특별한 응용 프로그램을 통해 이루어집니다.

자동차 경보기와 이모빌라이저의 차이점

자동차 경보기와 이모빌라이저는 보안 기능이 비슷하지만 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다. 이 둘은 종종 혼동되기 때문에 약간의 명확성이 필요합니다.

자동차 경보기는 도난 또는 차량 진입 시도에 대해 소유자에게 경고하는 전체 보안 단지입니다. 위성 추적, 자동 재생 등과 같은 다른 많은 기능도 있습니다.

이모빌라이저도 효과적인 도난 방지 시스템이지만 등록되지 않은 키로 시동을 걸 때 엔진 시동을 차단하는 기능으로 제한됩니다. 장치는 키의 칩 (태그)에서 액세스 코드를 읽고 소유자를 인식합니다. 납치범이 시동을 걸면 실패합니다. 엔진이 시동되지 않습니다. 일반적으로 이모빌라이저는 모든 최신 자동차 모델에 표준으로 설치됩니다.

이모빌라이저는 강도 및 주차장 진입으로부터 차량을 보호하지 않습니다. 자동차 도난으로부터 만 보호합니다. 따라서 그들은 혼자서 할 수 없습니다. 본격적인 자동차 경보기가 필요합니다.

주요 경보 제조업체

자신을 잘 입증 한 여러 회사가 시장에 나와 있으며 그들의 제품은 수요가 많습니다.

• StarLine. 이 회사는 보안 시스템 생산의 리더 중 하나입니다. 예산뿐만 아니라 7 세대 모델도 생산합니다. 비용은 000에서 14 루블까지 다양합니다.
• "판도라". 러시아의 인기있는 보안 시스템 제조업체. 다양한 모델. 가격은 새로운 고급 모델의 경우 5 ~ 000입니다.
• "Scher-Khan". 제조업체-한국, 개발자-러시아. 비용은 7-8 천 루블 범위입니다. 휴대폰과 블루투스 연결이 가능합니다.
• 악어. 미국 보안 시스템. 비용은 최대 11 루블입니다. 다양한 라인업.
• 셰리프. 제조업체-대만. 예산 모델이 제시되고 비용은 7-9 ​​천 루블입니다.
• "블랙 버그". 러시아 제조업체. 라인업은 예산 및 프리미엄 모델로 표시됩니다.
• Prizrak. 다양한 모델의 러시아 경보 시스템 제조업체. 가격은 6 ~ 000 루블입니다.

차량 경보기는 도난 및 강도로부터 차량을 보호하는 데 도움이됩니다. 최신 보안 시스템은 상당히 높은 수준의 보호를 제공합니다. 또한 운전자에게는 다른 많은 유용한 기회가 있습니다. 알람은 모든 차량에 필수적이고 의무적 인 것입니다.