온보드 컴퓨터 설치 - 준비, 단계별 알고리즘, 일반적인 실수
대부분의 자동차에서 온보드 컴퓨터(예: 미니 버스가 다양한 ECU에서 운전자에게 중요한 정보를 수신하는 K-라인)를 연결하는 데 데이터 와이어가 사용됩니다.
현대 자동차의 소유자는 종종 여러 가지 이유로 다른 제조업체의 온보드 컴퓨터 (BC, Bortovik, 미니 버스, 트립 컴퓨터, MK)를 설치하거나 기타 수정 사항을 설치해야하는 상황에 직면합니다. 모든 자동차에 대한 일반적인 동작 알고리즘, 미니 버스의 설치 및 연결에도 불구하고 차량 모델에 따라 달라지는 뉘앙스가 있습니다.
MK는 무엇입니까?
미니버스는 모든 주요 시스템에서 정보를 수집한 다음 가장 편리한 형태로 변환하여 디스플레이 화면에 표시하기 때문에 자동차의 주요 매개변수에 대한 운전자의 제어를 향상시킵니다. 일부 정보는 실시간으로 표시되고 나머지 정보는 장치의 메모리에 저장되어 버튼이나 기타 주변 장치를 사용하여 명령을 내리면 화면에 표시됩니다.
또한 운전자에게는 주요 자동차 시스템의 고급 진단 기능이 유용할 것입니다. 이를 통해 구성 요소 및 어셈블리 상태에 대한 정보와 소모품의 남은 마일리지에 대한 데이터를 받을 수 있습니다.
- 모터 및 변속기 오일;
- 타이밍 벨트 또는 체인(가스 분배 메커니즘);
- 브레이크 패드;
- 브레이크 액;
- 부동액;
- 사일런트 블록 및 서스펜션 쇼크 업소버.
온보드 컴퓨터 설치
소모품 교체 시간이 다가오면 MK는 신호를 보내 운전자의 관심을 끌고 교체해야 할 요소를 알려줍니다. 또한 진단 기능이 있는 모델은 고장 보고는 물론 에러 코드까지 표시해 운전자가 고장 원인을 즉각 파악할 수 있도록 했다.
BC 설치 방법
온보드 컴퓨터는 세 가지 방법으로 설치할 수 있습니다.
- 계기판에서;
- 전면 패널에;
- 전면 패널에.
완전히 호환되는 기계에만 "어뢰"라고도하는 계기판이나 전면 패널에 온보드 컴퓨터를 설치할 수 있습니다. 연결 방식과 사용된 프로토콜에 따라서만 호환되지만 그 모양이 "어뢰"나 계기판의 구멍과 일치하지 않으면 심각한 변경 없이는 작동하지 않습니다.
계기판에 배치하도록 설계된 장치는 더 다재다능하며 플래싱(온보드 컴퓨터 플래싱) 가능성이 주어지면 이러한 장치는 전자 제어 장치(ECU)가 장착된 모든 최신 차량에 설치할 수 있습니다.
Подключение
대부분의 자동차에서 온보드 컴퓨터(예: 미니 버스가 다양한 ECU에서 운전자에게 중요한 정보를 수신하는 K-라인)를 연결하는 데 데이터 와이어가 사용됩니다. 그러나 차량을 보다 완벽하게 제어하려면 연료 수준이나 거리 온도와 같은 추가 센서에 연결해야 합니다.
온보드 컴퓨터의 일부 모델은 예를 들어 제어 장치에 관계없이 엔진 팬을 켜는 등 다양한 장치를 제어할 수 있습니다. 이 기능을 통해 운전자는 전원 장치 ECU를 깜박이거나 재구성하지 않고도 모터의 열 모드를 조정할 수 있습니다.
온보드 컴퓨터 연결
따라서 온보드 컴퓨터의 접점을 연결하는 간단한 구성표는 다음과 같습니다.
- 음식 (플러스 및 지구);
- 데이터 와이어;
- 센서 와이어;
- 액추에이터 전선.
차량의 온보드 전기 배선 구성에 따라 이러한 배선은 진단 소켓(예: ODB-II)에 연결되거나 지나갈 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 온보드 컴퓨터를 선택한 위치에 설치해야 할 뿐만 아니라 커넥터 블록에도 연결해야 하며, 두 번째 경우에는 블록에 연결하는 것 외에도 전선에 연결해야 합니다. 해당 센서 또는 액추에이터의.
온보드 컴퓨터를 차량에 설치하고 연결하는 방법을보다 명확하게 보여주기 위해 단계별 가이드를 제공하고 시각적 보조 수단으로 구식이지만 여전히 인기있는 VAZ 2115 차량을 사용합니다. 가이드는 일반적인 원칙만을 설명합니다. 결국 BC는 모든 사람에게 다르며이 자동차의 첫 번째 모델의 나이는 거의 30 년이므로 배선이 완전히 다시 수행되었을 가능성이 있습니다.
표준 소켓에 설치
변경 없이 설치한 다음 VAZ 2115 인젝터에 연결할 수 있는 완벽하게 호환되는 온보드 컴퓨터 중 하나는 러시아 제조업체 Orion(NPP Orion)의 BK-16 모델입니다. 이 미니 버스는 온보드 시스템 디스플레이 장치 위에 있는 자동차 전면 패널의 표준 플러그 대신에 설치됩니다.
표준 소켓에 설치
온보드 컴퓨터를 설치하고 차량에 연결하는 대략적인 절차는 다음과 같습니다.
- 배터리를 분리하십시오.
- 플러그를 제거하거나 해당 슬롯에 설치된 전자 장치를 빼십시오.
- 전면 패널 아래에서 스티어링 휠에 더 가깝게 XNUMX핀 커넥터를 찾아 분리합니다.
- 스티어링 휠에서 가장 먼 부분을 빼내십시오.
- 지침에 따라 MK 블록의 전선을 자동차 블록에 연결하십시오. 온보드 컴퓨터와 함께 제공됩니다 (자동차 배선이 변경된 경우 블록 연결을 숙련 된 자동차에 맡기십시오. 전공);
- 연료량과 외부 온도 센서의 전선을 연결하십시오.
- 와이어 접점을 조심스럽게 연결하고 분리하십시오. 특히 조심스럽게 K-라인에 연결하십시오.
- 다이어그램에 따라 모든 연결을 다시 확인하십시오.
- 자동차 블록의 두 부분을 연결하고 전면 패널 아래에 놓습니다.
- 블록을 경로에 연결하십시오.
- 적절한 슬롯에 온보드 컴퓨터를 설치하십시오.
- 배터리를 연결하십시오.
- 점화를 켜고 Bortovik의 작동을 확인하십시오.
- 엔진을 시동하고 도로에서 미니 버스의 작동을 확인하십시오.
전면 패널 장착
최초의 VAZ 2115 모델을 포함하여 모든 기화기 차량에 설치할 수 있는 몇 안 되는 온보드 컴퓨터 중 하나는 동일한 제조업체의 BK-06입니다. 다음 기능을 수행합니다.
- 크랭크 샤프트의 회전을 모니터링합니다.
- 온보드 네트워크의 전압을 측정합니다.
- 여행 시간을 표시합니다.
- 실시간으로 보여줍니다;
- 외부 온도를 보여줍니다(적절한 센서가 설치된 경우).
우리는 이 BC 모델을 전면 패널 시트와 호환되지 않기 때문에 부분 호환이라고 부릅니다. 따라서 경로는 편리한 위치의 "어뢰"에 배치됩니다. 또한 모든 또는 적어도 대부분의 접점을 연결할 수있는 단일 커넥터가 없기 때문에 설치는 차량 배선에 심각한 개입을 의미합니다.
"어뢰"에 설치
온보드 컴퓨터를 설치하고 연결하려면 다음과 같이 진행하십시오.
- 온보드 컴퓨터를 설치할 장소를 선택하십시오.
- 배터리를 분리하십시오.
- 전면 패널 아래에서 전원 와이어(배터리 및 접지 포함)와 점화 시스템의 신호 와이어(분배기에서 스위치로 이동)를 찾으십시오.
- 라우터에서 나오는 전선을 그들에게 연결하십시오.
- 연락처를 격리하십시오.
- 라우터를 제자리에 놓으십시오.
- 배터리를 연결하십시오.
- 점화를 켜고 장치 작동을 확인하십시오.
- 엔진을 시동하고 장치 작동을 확인하십시오.
온보드 컴퓨터를 다른 차량에 연결
차량의 제조사와 모델, 출시 연도에 관계없이 일반적인 동작 알고리즘은 위에서 설명한 섹션과 동일합니다. 예를 들어 BC "State" UniComp-600M을 "Vesta"에 설치하고 연결하려면 다음을 수행하십시오.
- 편리한 위치에 있는 전면 패널 콘솔에 장치를 부착하십시오.
- 온보드 컴퓨터에서 진단 커넥터 블록까지 와이어 루프를 배치하십시오.
- 외부 온도 센서를 설치하고 연결하십시오.
- 연료 레벨 센서를 연결하십시오.
동일한 절차가 모든 현대 외국 자동차에 적용됩니다.
디젤 자동차에 미니 버스 설치
이러한 자동차에는 일반적인 점화 시스템이없는 엔진이 장착되어 있습니다. 그 안에있는 공기-연료 혼합물은 스파크가 아니라 압축에 의해 가열 된 공기에 의해 점화되기 때문입니다. 자동차에 기계식 연료 공급 시스템이 장착 된 모터가 장착 된 경우 ECU가 없기 때문에 BK-06보다 더 어려운 것은 설치할 수 없으며 크랭크 샤프트 위치 센서에서 회전 수에 대한 정보를 가져옵니다. .
온보드 컴퓨터 BK-06
자동차에 전기 제어 노즐이 장착되어 있으면 모든 범용 BC가 가능하지만 미니 버스가 자동차의 모든 시스템 테스트에 대한 정보를 표시하려면이 모델과 호환되는 온보드 차량을 선택하십시오.
결론
디젤 자동차를 포함한 최신 분사뿐만 아니라 기화기 또는 기계식 연료 분사가 장착된 구형 모델에도 온보드 컴퓨터를 설치할 수 있습니다. 그러나 미니 버스는 다양한 시스템의 전자 제어 장치와 CAN 또는 K-Line과 같은 단일 정보 버스가 있는 최신 차량에 설치하면 최대의 이점을 얻을 수 있습니다.
