SPI 플라이휠 씰: 목적, 변경 및 가격
내용
플라이휠의 SPI 씰은 크랭크샤프트 후면과의 씰링을 보장합니다. 이렇게 하면 클러치에 오일이 새어 클러치가 손상되는 것을 방지할 수 있습니다. SPI 씰은 회전 부품에 적합하며 회전을 일치시킬 수 있습니다.
⚙️ SPI 플라이휠 씰은 무엇에 사용되나요?
Le 공동 SPI 바디, 프레임, 스프링 및 립으로 구성되어 있기 때문에 립 씰이라고도 합니다. 회전을 일치시킬 수 있는 이 모서리 덕분에 회전 부품에 특별히 적합합니다.
SPI 패드는 이를 만든 Société de Perfectionnement Industriel에서 이름을 따왔습니다. 다음을 포함하여 차량의 모든 회전 부품에 있습니다. 크랭크 샤프트.
크랭크축은 캠축, 연료 펌프 및 워터 펌프와 회전을 동기화하는 타이밍 벨트에 의해 구동됩니다. 그 역할은 선형 운동을 회전으로 변환하는 것입니다.
따라서 회전 부품입니다. SPI 씰에 의해 견고성이 보장됩니다. 그 중 하나는 측면의 크랭크 샤프트 후면에 있습니다. 플라이휠. 따라서 SPI 플라이휠 씰에 대해서도 이야기하고 있습니다.
이 SPI 씰의 기능은 크랭크축과 클러치에 맞닿아 있고 기어박스에 가까운 플라이휠 사이에 씰을 제공하는 것입니다. 따라서 플라이휠 SPI 씰은 다음과 같이 설계되었습니다. 누출을 피하십시오 클러치 오일.
🚘 새는 엔진 플라이휠 SPI 씰로 운전할 수 있습니까?
플라이휠 SPI 씰의 역할은 크랭크축과 함께 씰링되도록 하는 것입니다. 누출이 발생하면 클러치가 손상될 위험이 있습니다. 다음과 같은 다른 증상도 나타날 것입니다.
- Un 슬라이딩 클러치 기어 변속 문제;
- 부터 흰 연기 소진하다;
- 한 기름 냄새 및/또는 차량 아래의 오일 누출.
이 누출과 함께 계속 움직이면 상황이 빠르게 확대될 수 있습니다. 오일 누출이 너무 많으면 엔진 과열, 부품의 조기 마모, 크랭크축 막힘 및 클러치 고장이 발생할 수 있습니다.
🔧 SPI 플라이휠 오일 씰을 교체하는 방법은 무엇입니까?
플라이휠에서 오일이 새는 것이 보이면 SPI 씰 때문일 수 있습니다. 이를 변경하려면 기어박스, 클러치 및 엔진 플라이휠을 제거해야 합니다. 따라서 기계적인 기술과 상당한 분해 시간이 필요합니다.
재질 :
- 도구
- 기계유
- 공동 SPI
1단계: 플라이휠 제거
기어박스와 클러치를 분리하여 플라이휠에 접근해야 합니다. 그런 다음 여전히 플라이휠 자체를 제거해야 합니다. 이렇게하려면 고정 나사를 풀고 제거하십시오. 무거운 물건이니 조심하세요!
2단계: 플라이휠 SPI 씰 교체
플라이휠에서 SPI 씰을 제거한 다음 그 자리를 청소하십시오. 몇 방울의 오일로 새 SPI 씰을 윤활한 다음 시트에 삽입하십시오. 작은 망치로 구석구석 두드려 정확하게 삽입합니다.
3단계. 플라이휠을 조립합니다.
플라이휠을 샤프트에 설치하고 크랭크샤프트 위로 집어넣습니다. 고정 나사를 조입니다. 그런 다음 분해의 역순으로 클러치와 기어박스를 조립합니다.
💰 SPI 플라이휠 씰의 가격은 얼마입니까?
그 자체로 SPI 플라이휠 오일 씰의 가격은 그리 높지 않습니다. 최대 개수 XNUMX유로 방을 위해. 반면 SPI 플라이휠 오일씰은 인건비가 필요하기 때문에 교체 비용이 훨씬 비싸다.
이는 기어박스, 클러치 및 플라이휠을 제거하는 데 필요한 시간을 고려한 것입니다. 플라이휠 SPI 씰을 교체하려면 카운트 최소 300 €.
SPI 플라이휠 씰에 대한 모든 것을 알고 있습니다! 아시다시피 사실 이것은 크랭크 샤프트 후면에 위치한 오일 씰입니다. 누출이 발생한 경우 클러치가 손상될 위험이 있으므로 교체를 기다리지 마십시오.
