스파크 플러그 와이어를 교체하면 성능이 향상됩니까?
차량에서 엔진 공회전 문제, 가속 불량 및 기타 연소 관련 문제가 발생할 수 있습니다. 문제는 엔진에 있지 않을 수 있으며 오래된 스파크 플러그 와이어는 이러한 오작동을 일으키는 것으로 알려져 있습니다. 공기-연료 혼합물의 불완전한 연소 및 저출력으로 인한 탄소 배출량 증가는 점화 플러그 와이어의 결함 또는 마모와도 관련이 있습니다. 새롭고 서비스 가능한 점화 플러그 와이어를 사용하면 차량의 전반적인 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 새 케이블은 점화 플러그에 전기를 적절하게 전달하여 공기/연료 혼합물을 효율적으로 연소시키기에 충분한 스파크를 생성합니다.
예, 점화 플러그를 교체하면 성능이 향상됩니다. 차고에 있는 고객을 위해 수많은 점화 플러그와 점화 플러그 전선을 교체했습니다. 새 점화 플러그를 사용하는 다양한 이점에 대해 논의하겠습니다. 점화 플러그를 교체하려면 전선도 교체해야 한다는 점에 유의해야 합니다.
일반적으로 말하면, 점화 플러그와 점화 플러그 와이어는 모든 차량의 연소 또는 점화 시스템의 통합 구성 요소입니다. 그들은 공기-연료 혼합물을 점화하는 데 필요한 스파크를 생성하는 역할을 합니다. 따라서 마모되면 연소 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 그러나 이를 교체하면 연비 증가, 적절한 연료 연소, 편안한 엔진 시동, 탄소 배출 감소, 출력 향상 등 많은 이점이 있습니다.
이 가이드의 뒷부분에서 각 이점에 대해 자세히 설명합니다. 그러나 일반적으로 스파크 플러그와 전선의 상태를 항상 확인하십시오. 큰 틈과 같은 비정상적인 현상이 발견되면 즉시 새로운 스파크 플러그와 케이블 세트를 설치하십시오.
점화 플러그 교체의 5가지 이점
점화 플러그는 점화 시스템의 다른 부분에서 전기를 받아 스파크를 발생시킵니다. 전기 스파크는 점화 코일에서 연소실로 고전압 전류를 전달하여 공기/연료 혼합물을 점화합니다.
점화 플러그는 다른 재료와 마찬가지로 물리적인 마모 또는 파손의 영향을 받습니다. 따라서 점화 플러그가 노후되면 새 것으로 교체하는 것이 가장 좋습니다.
점화 플러그를 교체하려면 새 케이블이 필요하다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 이는 오래된 스파크 플러그 케이블이 점화 코일에서 실린더로 고전압 전류를 전달할 수 없기 때문입니다.
점화 시스템에 새 점화 플러그를 사용하면 많은 이점이 있습니다. 다섯 가지 주요 사항에 대해 논의할 것입니다.
1. 최적의 내연기관 성능
점화 플러그는 공기/연료 혼합물의 연소를 담당하는 주요 구성 요소 중 하나이므로 손상되거나 마모된 점화 플러그는 점화 시스템을 손상시킬 수 있습니다. 이것은 자동차의 연비에 영향을 미치고 자동차는 더 많은 에너지를 소비합니다.
작동하는 새 점화 플러그는 차량 성능을 향상시킵니다. 따라서 새 점화 플러그 세트를 정기적으로 구입하여 차량을 양호한 상태로 유지하십시오. 또한 제대로 작동하지 않는 점화 플러그로 인해 필요한 수리도 피할 수 있습니다.
2. 연비 향상
국립 자동차 서비스 우수 연구소(National Automotive Service Excellence Institute)에 따르면 마모된 점화 플러그는 엔진 실화로 이어질 수 있습니다. 무엇 차량의 연료 소비가 30% 감소합니다. 지속적인 유지 보수 및 급유 비용도 불량 점화 플러그와 관련이 있습니다. 본질적으로 총 유지 보수 비용은 소유자에게 너무 높을 것입니다.
점화 플러그에 결함이 있는 경우 엔진은 연소를 시작하기 전에 더 많은 연료를 휘젓습니다. 이것은 점화를 일으키기에 불충분한 전압이 공기/연료 혼합물에 적용되기 때문입니다. 점화 플러그는 시간이 지나면 견인력이 떨어지기 때문에 지속적으로 점검하고 교체하는 것이 가장 좋습니다.
새로운 점화 플러그는 연비를 개선하여 연비와 연비를 모두 회복시킵니다.
3. 완벽한 시작 성능
오래된 점화 플러그는 차량 성능에 영향을 미칩니다. 거친 공회전, 가속 불량 및 엔진 공회전으로 이어질 수 있습니다.
특히 노후화된 점화 플러그는 마모로 인해 스파크 갭이 큽니다. 연소 시스템의 일관성이 영향을 받을 수 있습니다. 결과적으로 엔진이 공회전하고 제대로 가속되지 않습니다.
운 좋게도 최신 점화 플러그를 사용하면 이러한 모든 문제를 예방할 수 있습니다.
4. 탄소 배출 감소
불량 점화 플러그는 자동차 엔진에 많은 스트레스를 줍니다. 그러나 새 점화 플러그는 올바른 간격 크기를 가지며 최적의 출력으로 작동합니다. 이 최적의 성능은 연료를 절약하면서 탄소 배출량을 줄입니다.
이러한 이유로 EPA는 정기적인 차량 유지 관리를 강력히 권장합니다. 결과적으로 대기 중 탄소 수준이 높아지면 비정상적인 지구 온난화 속도가 발생하여 식물과 동물에게 위험합니다. (1)
5. 향상된 파워
보다 새롭고 효율적인 점화 플러그를 사용하면 자동차의 출력과 전체 엔진 효율이 기하급수적으로 증가합니다. 실용적입니다. 상표가 붙은 점화 플러그를 사용하면 운전할 때 엔진 반응이 더 빨라지는 것을 알 수 있습니다.
이상적으로는 점화 플러그가 전력을 증가시키지 않습니다. 그들은 그것을 최고의 굽기 수준으로 복원합니다. 자동차는 최적의 가속과 연비로 새 것처럼 달릴 것입니다. (2)
아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.
- 스파크 플러그 전선 압착 방법
- 내구성이 있는 로프 슬링
- 멀티미터로 점화 플러그를 테스트하는 방법
추천
(1) 동식물 - https://www.nature.com/articles/069533a0
(2) 연비 - https://www.caranddriver.com/research/a32780283/
연비/
