FAP 제거: 가능합니까?
전자 및 역학 측면에서 미립자 필터를 제거하여 유지 보수 비용을 피하고 엔진 출력을 높일 수 있습니다. 그러나 DPF는 디젤엔진의 경우 의무사항으로 도로법상 보호장치 탈착을 금지하고 있다.
📝 FAP 제거: 합법적인가 아닌가?
Le 미립자 필터DPF는 2011년부터 모든 디젤 신차에 의무적으로 장착되는 안전장치입니다. 이 엔진에는 아직 필요하지 않지만 일부 휘발유 차량에서도 발견됩니다.
FAP가 켜져 있습니다. 배기 라인서스펜션의 오염 물질을 필터링하는 역할을 합니다. 그런 다음 그는 통과 재생주기. 실제로 이러한 입자가 축적되어 그을음 층을 형성합니다.
이를 없애기 위해 DPF의 온도를 최소한 550 ° C, 이 그을음을 태울 수 있습니다. 이를 통해 명확한 DPF 막힘을 방지합니다.
그러나 이 연소는 약 3000rpm에 해당하는 최소 엔진 속도에서만 발생할 수 있습니다. 짧은 여행을 하거나 도시에서만 자전거를 탄다면 결코 이 다이어트를 달성하지 못할 가능성이 있습니다.
이로 인해 막힌 DPF엔진이 손상될 수 있습니다. 단기적으로 막힌 디젤 미립자 필터는 기본적으로 차량 출력 저하로 이어집니다. DPF 표시기는 문제를 알려줍니다.
DPF가 막히면 차고에서 청소하거나 교체해야 합니다. 물론 비용이 발생하므로 일부 운전자는 고려하고 있습니다. DPF 제거 순수하고 단순합니다.
그러나 이 점을 명심하십시오. 불법 차량에서 DPF를 제거하려면 V 코드 드 라 루스 DPF가 옵션인 가솔린 엔진에서도 오염 제어 장치의 제거를 금지합니다.
따라서 최대 벌금을 받을 위험이 있습니다. 최대 7500 €... 게다가 기술적 통제 FAP 제거를 감지하고 승인하도록 개선되었습니다. DPF를 제거한 경우 후속 방문이 필요합니다.
🚘 FAP를 제거하는 이유는 무엇입니까?
FAP 허용 제한하다 오염 배출 하지만 이것은 일반적으로 과도한 연료 소비 그의 일 때문에. 정기적으로 청소해야 하며 이로 인해 파손될 수 있으며 비용이 많이 듭니다.
따라서 FAP를 제거하면 이러한 문제를 피할 수 있으며, 이것이 일부 운전자가 FAP를 제거하려는 이유입니다. 또한 DPF를 제거하면 엔진 출력 증가.
그러나 FAP를 제거하는 것은 금지 및 승인 도로 규칙. 프랑스에서는 2011년부터 모든 신형 디젤 차량에 DPF가 의무화되었습니다.
👨🔧 DPF를 제거하는 방법?
일부 회사는 포기 각서에 서명하여 귀하의 FAP를 제거하겠다고 제안할 것입니다. 사실, 이 절차는 불법이며 벌금을 물게 될 위험이 있습니다. 최대 7500 €.
FAP 제거는 두 단계로 이루어집니다.
- La 소프트웨어 제거 컴퓨터 재 프로그래밍으로 구성된 DPF;
- La 수동 제거 미립자 필터의 작용을 억제하는 배기 라인 작업으로 구성된 DPF. 입자는 계속 통과하지만 더 이상 갇히지 않고 필터링 부분이 제거됩니다.
La 전자식 DPF 억제 미립자 필터, 작동 및 재생을 제거하고 막힌 DPF와 관련된 오류 코드의 발생을 방지하려면 컴퓨터를 다시 프로그래밍해야 합니다.
💸 FAP 제거 비용은 얼마입니까?
FAP 취소는 합법적이지 않기 때문에 소수의 회사에서만 제공합니다. 일반적으로 가격이 필요합니다. 150€ 평균적으로 DPF를 제거합니다. 벌금을 물게 될 위험이 있음을 기억하십시오!
이제 제재를 받고 DPF를 삭제하는 것이 금지되어 있음을 알고 있습니다. 특히 자동차의 오염을 제한하기 때문에 청소하거나 교체하는 것이 훨씬 좋습니다!
