DIY 튜닝 "Lada-Grant" 리프트백: 엔진, 서스펜션, 내부, 외부
운전자를위한 팁

DIY 튜닝 "Lada-Grant" 리프트백: 엔진, 서스펜션, 내부, 외부

최근 자동 튜닝이 널리 보급되었습니다. 현대화는 오래된 자동차뿐만 아니라 새 자동차도 급감합니다. Lada Granta 리프트백도 예외는 아닙니다. 자동차 소유자가 추구하는 주요 목표는 출력 증가, 핸들링 개선, 외부 및 내부 변경입니다.

"Lada-Granta" DIY 리프트백 튜닝

리프트 백 바디의 Lada Granta는 많은 트림 레벨로 제공되는 현대 자동차이지만 많은 소유자는 여전히 그 안에서 무언가를 변경하고 개선하여 자동차를 표준과 다르게 만듭니다. 다양한 튜닝 옵션을 통해 자동차 전체와 개별 시스템 및 구성 요소를 모두 변경할 수 있습니다. 이러한 개선 사항에 대해 자세히 살펴볼 가치가 있습니다.

엔진

거의 모든 소유자는 더 강력하고 역동적인 자동차를 운전하고 싶어합니다. Lada Grant 리프트 백의 가장 약한 버전은 87 마력에 불과하고 가장 강력한 버전의 엔진은 106 마력의 출력을 가지므로 적절한 자동차 역학을 제공할 수 없습니다. 다음과 같은 방법으로 장치 설계에 심각한 개입 없이 전원 장치를 더 유쾌하게 만들 수 있습니다.

  1. 제로 저항의 에어 필터 설치. 이를 위해 실린더에 더 많은 공기를 공급할 수 있는 "nulevik" 필터가 사용됩니다. 따라서 장치의 힘을 약간 높일 수 있습니다.
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    가장 일반적인 엔진 튜닝 옵션 중 하나는 제로 저항 필터를 설치하는 것입니다.
  2. 배기 매니폴드 교체. 팩토리 매니폴드가 효과적이지만 튜닝된 부분이 더 밸런스가 잡혀 있어 파워 유닛의 성능을 향상시켜줍니다.
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    표준 배기 매니폴드를 튜닝된 배기 매니폴드로 교체하면 모터의 성능이 향상됩니다.
  3. 칩 튜닝. 이러한 절차는 모터의 매개변수를 최적화합니다. 컨트롤 유닛의 펌웨어를 변경하면 특정인의 운전 스타일에 맞는 설정을 선택할 수 있습니다. 일반적으로 칩 튜닝은 출력을 높이고 연료 소비를 줄이며 가속 페달을 밟는 반응성을 높이는 데 목적이 있습니다.

나열된 엔진 업그레이드 옵션 외에도 전자식 가스 페달을 설치할 수 있습니다. 이 요소는 페달을 밟는 것에 대한 전원 장치의 가장 정확한 응답을 제공합니다. 이러한 요소의 새 버전에는 운전자가 원하는 주행 모드를 선택할 수 있는 추가 모듈이 있습니다.

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정확한 페달 반응을 제공하는 전자식 가속 페달

리프트 백 바디의 Lada Grant 엔진 현대화에 대한보다 진지한 접근 방식을 통해 터보 차저, 단조 피스톤 및 실린더 보어를 설치할 수 있습니다. 전문가의 권장 사항을 들으면 터빈 만 장착하면 부하가 증가하여 피스톤이 손상 될 수 있으므로 이러한 개선을 종합적으로 수행해야합니다. 또한 단조된 요소만 넣으면 위력이 증가하지 않습니다.

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Grant에 터빈 리프트백을 설치하면 엔진 출력이 증가하지만 이러한 개선은 비용이 많이 듭니다.

차대

엔진 개선 외에도 장비의 차대(서스펜션 브래킷, 레버 등)도 업그레이드할 수 있습니다. 문제의 모델에는 좋은 도로에서 주행할 수 있도록 설계된 부드러운 서스펜션이 있습니다. 서스펜션을 변경하면 서스펜션이 더 단단해져 핸들링에 긍정적인 영향을 주지만 동시에 편안함은 감소합니다. 스프링 코일 수를 정확히 XNUMX개 줄임으로써 리어 서스펜션을 변경할 수 있습니다. 코너링 시 차체 강성을 부여하기 위해 Kalina와 마찬가지로 프런트 엔드에 스트럿 익스텐션을 설치할 수 있습니다.

Grants 리프트백 정지를 낮추려면 다음 방법 중 하나를 선택할 수 있습니다.

  • 지상고가 가변적인 디자인으로 서스펜션을 교체했습니다. 따라서 충격 흡수 장치에는 자율적 강성이 부여됩니다. 여름에는 차를 낮출 수 있고 겨울에는 올릴 수 있습니다.
  • 표준 서스펜션을 착륙이 낮은 새 서스펜션으로 교체하십시오. 이 경우 적절한 스프링 및 충격 흡수 장치 세트가 선택됩니다.
  • 로우 프로파일 타이어 설치. 이 옵션을 사용하면 착륙을 줄이고 차량 핸들링을 개선할 수 있습니다.
  • 감가 상각 요소를 교체하지 않고 스프링을 낮춘 자동차를 장착합니다. 이 옵션은 시내 주행에만 적합합니다.
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서스펜션 "Grants"리프트 백은 다양한 방법으로 낮출 수 있으며 그 선택은 소유자의 기능과 요구 사항에 따라 다릅니다.

위의 개선 사항 외에도 정지에 대해 다음과 같이 변경할 수 있습니다.

  • 매듭의 강성을 높이는 삼각형 레버를 설치하고 밑면을 최대 3cm 높이며 캐스터를 음수 값으로 1 ~ 4 ° 범위에서 조정할 수 있습니다.
  • 서브프레임을 넣습니다. 요소는 차체에 강성을 추가하고 서스펜션은 더 강력한 마운트를 받고 엔진은 추가 보호 기능을 가지며 휠베이스는 15mm 증가하며 제동 중 프런트 엔드 펙 가능성이 감소합니다.
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    서브 프레임은 차체를 더욱 단단하게 만들고 모터는 추가 보호 기능을 갖추고 있습니다.
  • 차량에 전면 스트럿의 상부 지지대용 증폭기를 장착하여 충격 중에 하중을 보다 고르게 분배할 수 있습니다.
  • 고무 부싱을 폴리우레탄 부싱으로 교체하십시오. 후자는 고무와 비교하여 제조 가능성과 내구성으로 구별됩니다.

브레이크 시스템의 변경 사항을 고려하면 가장 간단한 튜닝 옵션은 표준 브레이크 디스크를 더 큰 치수의 제품으로 교체하는 것입니다. 이 경우 일반 R14 대신 R13 디스크를 설치할 때 변경이 필요하지 않습니다.

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브레이크의 효율성을 높이려면 표준 R13 브레이크 디스크를 더 큰 치수의 유사한 요소로 교체하는 것이 좋습니다.

디스크와 함께 외국 브랜드 브레이크 패드를 설치할 수 있습니다. 예를 들어 Brembo(문서: 09.8903.75) 및 패드 - Fiat(문서: 13.0460–2813.2)와 같이 Lada Granta 리프트백의 디스크를 설치할 수 있습니다.

비디오: 세단의 "Grants" 예에서 착지 낮추기

FRET에 대한 올바른 맞춤 - 10 텡게용

외관

외부 튜닝은 매우 다양하며 자동차 소유자의 상상력과 재정적 능력에만 의존합니다. 모양을 변경하려면 다음 요소를 설치하거나 교체할 수 있습니다.

Салон

차주와 승객이 대부분의 시간을 보내는 곳이기 때문에 인테리어 튜닝에 많은 관심을 기울이고 있습니다.

스티어링 휠 커버

변경될 수 있는 인테리어의 첫 번째 요소 중 하나는 스티어링 휠입니다. 일부 소유자는 직경이 더 작은 스포티한 것으로 변경합니다. 그러나 차를 운전하는 것이 그다지 편안하지 않다는 점을 명심해야 합니다. 따라서 스티어링 휠 업그레이드 옵션은 아마추어용입니다. 또한 스티어링 휠을 가죽으로 덮어 매력적으로 만들 수 있지만 양질의 결과를 얻으려면 전문 서비스를 방문해야합니다. 완성 된 덮개를 설치하는 더 간단한 옵션을 사용할 수 있습니다. 제품은 매우 간단하게 장착되고 나사산으로 당겨지며 필요한 경우 문제없이 제거됩니다. 덮개를 선택할 때 Lada Granta 리프트백 캐빈의 전체 디자인을 고려해야 합니다.

팔걸이

튜닝 과정에서 개선할 수 있는 인테리어의 또 다른 요소는 팔걸이입니다. 오늘날이 부분의 선택은 매우 다양하지만 이러한 제품은 주로 중국산이기 때문에 그러한 제품의 작동에서 가장 부정적인 인상이 생길 수 있습니다. 사실 팔걸이의 몸체는 플라스틱으로 만들어져 태양의 영향으로 갈라집니다. 부품 고정도 원하는 부분이 많이 남습니다. 열고 닫을 때 삐걱 거리는 소리가 나고 내부의 물체가 매우 강하게 울리며 즐거움도주지 않습니다. 많은 단점에도 불구하고 원하는 경우 중국 팔걸이는 부정적인 점을 제거하여 수정할 수 있습니다. 이를 위해 내부 공간은 촘촘한 발포고무로 안감을 덧대고 제품 외부는 어떤 마감재(패브릭, 가죽, 알칸타라 등)로 씌웠다.

백라이트

실내 조명 "Grants" 리프트백은 다소 약해 보입니다. 상황을 개선하는 방법에는 여러 가지가 있지만 가장 일반적인 방법은 LED 요소를 설치하는 것입니다. 이를 위해 일반 내부 천장을 해체하고 디퓨저를 제거합니다. 조명을 위해 그들은 18개의 요소에 대한 LED 스트립을 구입하고 이를 3등분하여 양면 테이프로 천장 안쪽에 장착합니다. 극성을 고려하여 천장으로 연결된 전선에서 테이프로 전원이 공급됩니다.

조명을 업그레이드 한 후 멀티 미터로 배선의 단락을 확인하고 후자가 감지되면 오작동을 제거하는 것이 좋습니다.

어뢰 및 대시보드

인테리어의 전반적인 미학을 설정하는 인테리어 요소 중 하나는 대시보드입니다. 처음에이 세부 사항은 회색 음영으로 만들어졌으며 분명히 인테리어에 아름다움을 더하지 않습니다. 원하는 경우 패널을 수정하여 더 매력적으로 만들 수 있습니다. 도구 및 재료 중에서 다음 목록이 필요합니다.

깔끔한 개별 요소를 다시 칠하려면 분해, 청소 및 탈지해야합니다. 준비 조치 후 프라이머를 바르고 제품을 건조시킵니다. 재료가 완전히 건조되면 압축기로 페인트 칠을 시작하십시오. 고려중인 목적을 위해 페인트 브러시를 사용할 수도 있지만 코팅 품질이 가장 좋습니다. 가장 좋은 방법은 에어로졸로 페인트를 구입하는 것입니다. 얼룩이 생기지 않도록 페인트 재료를 조심스럽게 도포하십시오. 페인트가 마르면 부품을 아크릴 바니시로 덮고 건조시킨 다음 조립합니다. 원하는 경우 어뢰 자체는 알칸타라, 탄소 필름 등과 같은 최신 재료로 끌 수 있습니다.

리프트백 차체에 깔끔한 그랜트에는 LED가 장착되어 있지만 광출력 면에서는 외제차와 비교할 수 없다. 밝기를 높이기 위해 표준 LED가 더 강력한 LED로 교체되며 오늘날 그 선택은 매우 다양합니다. 이러한 변화는 패널을 더 밝게 만들어 인테리어의 매력과 소유자의 분위기에 긍정적인 영향을 미칩니다.

소음 차단

편안함의 수준을 높이기 위해 일부 운전자는 정기적인 처리로는 충분하지 않기 때문에 자동차의 추가 방음 장치를 수행합니다. 외부 소음에 대한 품질 싸움을 위해서는 객실의 포괄적인 방음, 즉 도어, 바닥, 엔진 실드, 천장을 특수 진동 및 흡음재로 처리해야 합니다. 첫 번째는 Vibroplast, Vizomat, Bimast, 두 번째는 Isoton, Accent입니다.

처리를 위해서는 내부를 완전히 분해해야합니다. 즉, 시트, 대시 보드를 제거하고 베어 메탈에 진동 차단 층을 적용하고 그 위에 흡음재를 적용해야합니다. 금속을 코팅한 후 내부를 다시 조립합니다.

비디오: 방음 "Grants" 리프트백

또한 역청 매스틱으로 외부에서 자동차 바닥을 덮어 외부 소음 수준을 줄이는 동시에 금속을 부식으로부터 보호할 수 있습니다.

추가 업그레이드

Salon "Grants" 리프트백은 헤드라이닝, 도어 라이닝 및 바닥을 교체하여 개선할 수도 있습니다. 일반적으로 자동차 튜닝과 마찬가지로 이 프로세스에는 상당한 재정적 투자가 필요합니다. 이러한 현대화를 위해서는 수정 예정인 요소를 해체 한 다음 현대적인 재료로 드래그해야합니다.

좌석은 예를 들어 스포츠를 위해 날카롭게하는 것과 같이 프레임 디자인을 변경하여 다시 덮개를 씌울 수도 있습니다. 그러나 이것은 적절한 자료뿐만 아니라 지식도 필요합니다. 더 쉬운 옵션은 오늘날 거의 모든 자동차 소유자를 만족시킬 수있는 덮개를 구입하는 것입니다.

어떤 이유로든 의자를 사용할 수 없게 된 경우 완전한 복원 또는 교체가 필수적입니다. 뒷좌석 승객의 편안함을 높이기 위해 일부 Grants 리프트 백 모델에는 장착되지 않은 헤드 레스트를 좌석 뒤쪽에 설치할 수 있습니다. 이를 위해 머리 받침대를 직접 구입하여 고정하고 뒷좌석을 분해하고 필요한 구멍을 뚫고 설치를 수행합니다.

후면 선반

후면 선반에 대한 개선이 여러 경우에 필요할 수 있습니다.

첫 번째 경우 선반을 분해하고 다이내믹 헤드의 크기에 따라 구멍을 만들고 고정해야 합니다.

삐걱 거리는 소리를 없애기 위해 선반의 둘레를 따라 플라스틱 측면 요소에 접착되는 Madeleine이 사용됩니다.

마감재는 후면 선반에 카펫이 가장 많이 사용됩니다. 원하는 경우 캐빈의 다른 요소와 유사하게 모든 재료에 맞출 수 있습니다.

트렁크

러 기지 컴 파트먼트의 단점 중 하나는 주기적으로 적재하는 동안 매트가 스페어 휠 틈새에 눌려지고 후자가 없으면 완전히 떨어집니다. 상황을 개선하기 위해 자동차 소유자는 합판으로 만든 단단한 바닥을 설치하고 인조 가죽 또는 기타 재료로 덮개를 씌워 트렁크를 현대화합니다.

조명 시스템

자동차 광학은 튜닝 없이는 완전하지 않습니다. 가장 쉬운 옵션은 헤드라이트에 섬모를 설치하는 것입니다.

섬모는 헤드라이트의 상단 또는 하단에 장착되는 플라스틱 부품입니다.

속눈썹은 특수 실런트 또는 양면 테이프에 장착됩니다. 이렇게 간단한 요소를 설치해도 자동차가 더욱 매력적으로 변신할 수 있습니다. 조명 시스템 개선에는 안개등 설치도 포함됩니다. 해당 차량의 기본 구성에는 포함되어 있지 않기 때문입니다. 앞 범퍼의 안개등 아래에는 공장에서 플라스틱 플러그로 덮인 구멍이 있습니다. 추가 광학 장치를 설치하는 것은 길가와 차량 바로 앞 도로 부분의 조명을 개선하기 때문에 전혀 불필요하지 않습니다. 안개등 설치는 매우 간단하며 거의 모든 운전자가 처리할 수 있습니다.

섬모 및 추가 헤드 라이트 설치가 충분하지 않은 경우 헤드 광학을 완전히 변경할 수 있습니다. 이 경우 일반 조명이 해체되고 대신 크세논 또는 바이 제논 렌즈가 도입됩니다. 키트의 이러한 장비에는 헤드 라이트 및 와셔의 자동 교정기가 있습니다. 조정 작업은 특수 스탠드에서 하는 것이 가장 좋습니다. Xenon 조명을 사용하면 담근 빔과 bi-xenon만 근거리 및 원거리에서 교체할 수 있습니다. 이러한 장비를 설치하면 밤과 습한 날씨에 도로를 더 잘 밝힐 수 있다는 장점이 있습니다.

메인 라이트 외에도 후미등도 조정할 수 있습니다. 대부분의 경우 현대화는 자동차에 특정 스타일과 매력을 부여하는 LED 요소를 설치하는 것입니다. 조정된 조명은 표준 제품을 기준으로 구매하거나 독립적으로 만들 수 있습니다.

동영상: 조정된 후미등 리프트백 승인

조정된 Lada Granta 리프트백 사진 갤러리

자동차 튜닝을 결정할 때 특히 전원 장치와 관련하여 즐거움이 저렴하지 않다는 것을 이해해야 합니다. 그러나 Lada Grants의 강한 욕구와 재정적 기회로 인해 DIY 리프트 백은 외관, 인테리어 및 기술적 특성 모두에서 자동차를 재고 버전과 완전히 다르게 만들 수 있습니다.

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