겨울에 차를 예열할 때 세 가지 실수
조항

겨울에 차를 예열할 때 세 가지 실수

겨울 추위가 시작되면서 열린 주차장과 집 입구 앞에서 밤을 보내는 자동차 소유자는 큰 문제에 직면합니다. 엔진 시동, 기내 예열 및 눈에서 차를 청소하면 아침 운동을 쉽게 대체할 수 있습니다. 이 기간 동안 많은 자동차의 앞 유리에 균열이 나타나고 충분히 가열되지 않은 변속기가 고장납니다. 이러한 이유로 전문가들은 운전자가 겨울에 차를 예열할 때 저지르는 세 가지 주요 실수를 회상하기로 결정했습니다.

겨울에 차를 예열할 때 세 가지 실수

1. 난방을 최대 전력으로 켭니다. 이것은 가장 흔한 실수입니다. 일반적으로 운전자는 엔진을 시동한 직후에 환기 장치를 켜지만 엔진이 차갑고 차가운 공기가 운전실로 들어갑니다. 결과적으로 차량 내부는 시원하게 유지되고 엔진은 훨씬 더 오래 예열됩니다. 엔진을 2-3분 동안 공회전시킨 다음 더 낮은 전력으로 난방을 켜는 것이 좋습니다.

겨울에 차를 예열할 때 세 가지 실수

2. 뜨거운 공기 흐름을 앞유리로 향하게 합니다. 앞 유리에 균열이 생기는 것은 바로 이 오류입니다. 얼어 붙은 앞 유리에 따뜻한 공기가 급격히 흐르면 상당한 온도 차이가 생기고 유리가 견디지 못하고 갈라집니다. 유리가 천천히 녹도록 이 절차를 점차적으로 수행하는 것이 좋습니다.

겨울에 차를 예열할 때 세 가지 실수

3. 차가운 엔진으로 빠른 주행. 현대식 분사 자동차는 긴 예열이 필요하지 않지만 아침에 차에 타서 엔진 시동을 걸면 바로 시동을 걸어 빠르게 운전해야 한다는 의미는 아닙니다. 차가운 엔진과 차가운 변속기에 과부하가 걸립니다. 처음 몇 분 동안은 저속으로 운전하고 엔진과 변속기에 부하를 주지 않는 것이 좋습니다. 자동차의 모든 구성 요소가 완전히 예열된 후에야 익숙한 방식으로 운전할 수 있습니다.

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