트랜스미션 롤스로이스 팬텀

자동, 수동 또는 CVT 중에서 자동차를 구입할 때 무엇을 선택해야 합니까? 그리고 로봇도 있어요! 자동 변속기는 더 비싸지 만이 돈으로 운전자는 편안함을 얻고 교통 체증에 긴장하지 않습니다. 기계식 변속기는 저렴하고 유지 보수가 쉽고 내구성이 있다는 장점이 있습니다. 바리에이터의 경우 연비에 강점이 있지만, 바리에이터의 신뢰성은 아직 부족하다. 원칙적으로 아무도 로봇에 대해 잘 말하지 않습니다. 로봇은 자동 기계와 역학 사이의 절충안입니다. 모든 절충안과 마찬가지로 플러스보다 마이너스가 더 많습니다.

Rolls-Royce Phantom은 자동 변속기, 수동 변속기와 같은 변속기 유형과 함께 사용할 수 있습니다.

변속기 Rolls-Royce Phantom 2017, 세단, 8세대

07.2017 년-오후

수정	전송 유형
6.8리터, 563마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 8

변속기 Rolls-Royce Phantom 2차 스타일 변경 2012, 오픈 바디, 7세대

03.2012 – 11.2016

수정	전송 유형
6.7리터, 460마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 8

변속기 Rolls-Royce Phantom 2차 스타일 변경 2012, 쿠페, 7세대

03.2012 – 11.2016

수정	전송 유형
6.7리터, 460마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 8

변속기 Rolls-Royce Phantom 2차 스타일 변경 2012, 세단, 7세대

03.2012 – 12.2016

수정	전송 유형
6.7리터, 460마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 6

변속기 Rolls-Royce Phantom 스타일 변경 2009, 세단, 7세대

06.2009 – 02.2012

수정	전송 유형
6.7리터, 460마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 6

변속기 Rolls-Royce Phantom 스타일 변경 2009, 오픈 바디, 7세대

06.2009 – 02.2012

수정	전송 유형
6.7리터, 460마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 6

변속기 Rolls-Royce Phantom 스타일 변경 2008, 쿠페, 7세대

04.2008 – 02.2012

수정	전송 유형
6.7리터, 460마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 6

변속기 Rolls-Royce Phantom 2003, 세단, 7세대

01.2003 – 02.2009

수정	전송 유형
6.7리터, 460마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 6

변속기 Rolls-Royce Phantom 1968, 세단, 6세대

02.1968 – 01.1990

수정	전송 유형
6.2리터, 182마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4
6.8리터, 200마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 3

변속기 Rolls-Royce Phantom 1959, 세단, 5세대

01.1959 – 01.1968

수정	전송 유형
6.2리터, 182마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4

변속기 Rolls-Royce Phantom 1950, 세단, 4세대

07.1950 – 12.1956

수정	전송 유형
5.7리터, 166마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	MKPP 4
5.7리터, 166마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	자동 변속기 4

변속기 Rolls-Royce Phantom 1936, 세단, 3세대

02.1936 – 01.1939

수정	전송 유형
7.3리터, 182마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	MKPP 4

변속기 Rolls-Royce Phantom 1929, 세단, 2세대

03.1929 – 01.1936

수정	전송 유형
7.7리터, 89마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	MKPP 4

변속기 Rolls-Royce Phantom 1925, 세단, 1세대

03.1925 – 01.1931

수정	전송 유형
7.7리터, 95마력, 가솔린, 후륜구동(FR)	MKPP 3